замена масла в коробке

flashLAV писал(а):

Sergei_38 писал(а):

Но ведь в коробке высокое (относительно) напряжение и масло наверняка выполняет функцию диэлектрика.

Думаю, что жидкость в гибридной трансмиссии используется только для смазывания узла блока шестерен.
Ни генератор, ни электродвигатель гибридной трансмиссии с ней прямого контакта не имеет.
Справедливости ради скажу, что своими глазами внутренности трансмиссии не видел, так что знающие могут поправить.

kolbert писал(а):

Тоже хотел в тойлексе поменять в коробке, че то теперь сцыкую.

kolbert писал(а):

flashLAV писал(а):

Sergei_38 писал(а):

Но ведь в коробке высокое (относительно) напряжение и масло наверняка выполняет функцию диэлектрика.

Думаю, что жидкость в гибридной трансмиссии используется только для смазывания узла блока шестерен.
Ни генератор, ни электродвигатель гибридной трансмиссии с ней прямого контакта не имеет.
Справедливости ради скажу, что своими глазами внутренности трансмиссии не видел, так что знающие могут поправить.

В 20ом приусе прямой контакт есть, по крайней мере на приус форуме так писали.

Ну ну... питание соленоидов это видимо высоковольная часть.. а датчик уровня топлива купающийся в бензине тоже из той же оперы...

Коробка обычный 2х ступ планетарный редуктор... на валу висит моторгенератор

Rx

markii писал(а):

kolbert писал(а):

flashLAV писал(а):

Sergei_38 писал(а):

Но ведь в коробке высокое (относительно) напряжение и масло наверняка выполняет функцию диэлектрика.

Думаю, что жидкость в гибридной трансмиссии используется только для смазывания узла блока шестерен.
Ни генератор, ни электродвигатель гибридной трансмиссии с ней прямого контакта не имеет.
Справедливости ради скажу, что своими глазами внутренности трансмиссии не видел, так что знающие могут поправить.

В 20ом приусе прямой контакт есть, по крайней мере на приус форуме так писали.

Ну ну... питание соленоидов это видимо высоковольная часть.. а датчик уровня топлива купающийся в бензине тоже из той же оперы...

Коробка обычный 2х ступ планетарный редуктор... на валу висит моторгенератор

Rx

Нуну это че? Да, нет, наверное?

markii писал(а):

Никакое масло с высоковольной частью не контактирует! Обычная Планетарка с простым атф маслом...
Вы просто даже не встречали, что происходит с маслом когда в элетрических машинах пропускается ток через детали в масле- масло чернеет-горит, а на контактирующих деталях -шестернях возникает электрокоррозия... к тому же высокими диэлектрическими свойствами обладает только трансформаторное масло, а простая трансмиссионака очень слабый диэлектрик, так что не выдумывайте здесь новых мифов про особенности гибрида...

Даже отверстия технологические видно между камерами.

nggu писал(а):

upd: таки-да, в редуктор тоже ws должно литься... написал эти вопросы представителю толекс на этом сайте.

nggu писал(а):

а то он уж очень лютый.

Давай подробности.

kolbert писал(а):

Даже отверстия технологические видно между камерами.

markii писал(а):

kolbert писал(а):

Даже отверстия технологические видно между камерами.

ок, суть в том что там все обмотки заизолированы, нет никаких щеточных узлов и подвижных контактов. масло вообще работает как смазка и охлаждение.

kolbert писал(а):

nggu писал(а):

а то он уж очень лютый.

Давай подробности.