TOLEX TUNING (Лексус на Сущевке)

dMerlin писал(а):

Всем привет. Докладываю о своем опыте ремонта в Толексе.

Обратился по рекомендации Клуба в Толекс после аварии.

Утром 23 апреля пригнал машину. Сразу заказали все запчасти (в среднем 3-5 дней срок поставки). Валерий дал оценку сроков - 2 недели.

7 мая завершил страховые вопросы и дал добро на ремонт.
12 мая выяснилось, что нужен лонжерон. Валерий ответственно подтвердил, что это +3 дня и по-прежнему две недели на ремонт.

23-мая заехал проверить машину, посмотреть как дела. Стоит на улице открытая, багажник залит дождевой водой. Грязные запчасти валяются в кожанном салоне. Лонжерон не пришел(!), работы не начаты.

На вопрос что происходит Валерий ответственно сообщил, что ждали лонжерон. За салон просили не беспокоится - сделают химчистку. Эмоции опустим.

Сегодня, 29 мая заехал проверить как дела. Машина там же. Так же открыта. Те же два ведра воды в багажнике. Было больше, часть подсохла видимо.

На вопрос что происходит Валерий ответственно сообщил, что стапель занят, поэтому не получилось. Обещал сдержать слово - ремонт займет 2 недели. Может даже меньше.

Итого 5 недель машина стоит открытая на улице, ремонт даже не начат (!!!!)

Конечно, с таким Лексус-стилем, я бы уже забрал машину, но когда я приехал, она была на ходу, сейчас разобрана. Запчасти собраны. Все готово. Так что продолжим ремонт. О том как он будет продвигаться, буду сообщать на форум.

Если Валерий, сочтет возможным прокомментировать эту ситуацию, был бы признателен.

Гед писал(а):

Всем привет. Хотел отписаться как все сделают, но что-то надоело ждать . Начались нелады с коробкой(о них на форуме АКПП), не долго думая позвонил в Толекс.
Было это в среду 11-го. Дозвонился с первого раза,что на сегодняшний день считаю огромной удачей попросил соединить с Валерой или Олегом.
Связали с Валерой, ему рассказал о глюках коробки, он сказал однозначно надо делать. Если едет сама то можно и без эвакуатора потихоньку. Ну и по срокам 4-ре раб. дня. В пятницу они уже работали и по пустой Москве я без проблем доехал до сервиса. Приняли молча машину, записали ремонт АКПП, о проблемах и что вообще с ней спрашивать не стали. Взяли телефон и попрощались до связи. В офисе кстати кроме меня был один человек.
Буквально через час звонок, где секретка от колес. Надо так надо, жаль сразу не сказали, я бы приготовил.
Ну думаю класс, уже делают!
Вчера все тихо и я решил сам позвонить. Ну с 17.00 так и не смог дозвониться, трубку не берут... Звонил я не постоянно, а может каждые 10-15 мин. Сегодня решил или дозвониться или просто доехать до них, крюк конечно ну да ладно.
После 15-ти минутного непрерывного дозвона, пробился, девушка соединила с мужчиной, тот выслушав стал соединять с мастером, и на этом благополучно связь прервалась, короткие гудки... Ну еще 10 мин дозвона, девушка соединяет с мастером, а тот говорит что коробку диагностируют... Да вот сняли сразу, но ничего не увидели и теперь каждый узел осматривают.
На вопрос почему так долго, ответил что мол пока каждое соединение осмотрят, пока найдут, пока починят. По срокам завтра вечером или послезавтра днем будет готова!!! Нда, почему-то верится слабо. О неисправностях коробки опять ничего не спросили...
Может зря я так подробно, ну если писать,то писать все.
Как будут новости отпишу. Всем удачи!

Цитата:

Добавлено: Ср Апр 16, 2008 1:21 pm
Vodila писал(а):

Ярослав Левашов писал(а):
А в Толексе за 50 тыс. с копейками - чем-то неполный?
Вопрос абсолютно без подколов.


Пусть посчитают "под ключ" - с ремонтом бублика и маслом, не говоря о снять-поставить - тогда и будет ПОЛНЫЙ ремонт.


Выполняем просьбу "посчитать под ключ".

Стоимость полного ремонта АКПП для Lexus RX 300 в нашем техцентре составляет 59.900 рублей. С 10% скидкой по клубной карте - 53.910 рублей

У нас нет "скрытых" платежей, поэтому сумма, разумеется, указана со снятием/установкой и всеми расходными материалами.

Ремонт гидротрансформатора ("бублика") требуется не в каждом случае, но если он необходим, стоимость данной операции 6000 рублей. С 10% скидкой по клубной карте - 5400 рублей

Итого: АКПП + гидротрансформатор = 59.310 р.
Таким образом, слова Ярослава о "ремонте за 50 тыс. с копейками", даже при суммировании гидротрансформатора, остаются правдой

С уважением.

dmn писал(а):

В ходе очень эмоционального разговора Олег назначил мне новый официальный срок - через месяц (11 июля).

1 июля по Вашей информации были заданы вопросы руководству Толекса, о которых Вы были оповещены e-mail'ом. В тот же день я и Павел Марков посетили Толекс, для того чтобы лично убедиться в статусе ремонта автомобиля. Машина стояла в работе, в окрасочной камере, что подтверждает сделанное на месте фото. По нашим предположениям, последний указанный срок будет соблюден с опережением, по прежним задержкам развернутые объяснения
по e-mail. Подарок со стороны техцентра тоже в силе.

Andryuha писал(а):

Andryuha писал(а):

Andryuha писал(а):

Andryuha писал(а):

Менял масло в АКПП, всё понравилось, быстро и без записи.
Но увидел, что заливают масло из пластиковой канистры с непонятной этикеткой.
Вот теперь себя успокаиваю, думаю, что возможно они в неё налили из большой бочки?

Так никто и не ответил

Проверил уровень, на горячую не доходит до метки, хотя по чеку 5 литров залили.

Повторю ещё раз свой вопрос:
из каких канистр заливают масло в АКПП

Мы заливаем только TOYOTA TYPE T-IV. К нам это масло в основном приходит в 4 и 20 литровых канистрах или (редко) 200 литровых бочках. Использование иных емкостей возможно только для удобства заливки из больших канистр.