КЛУБ ЛЕКСУС РОССИЯ :: Новости

Первая новость естественно про Лексус:
Компания Lexus представила на Московском автосалоне две новинки для российского рынка - кроссовер RX 270 с четырехцилиндровым мотором и седан ES 350 с двигателем V6. При этом базовые цены на обе модели будут начинаться с одной отметки - 1 миллион 850 рублей.
Lexus RX 270 оснащается мотором 2.7 мощностью 188 лошадиных сил (252 Нм) и шестиступенчатым "автоматом". В базовую комплектацию самой доступной модификации этой модели входят климат-контроль, регулировка руля с электроприводом, система бесключевого доступа в салон, тканевая обивка сидений и климат-контроль.
Доплата за кожаный салон и передние кресла с сервоприводами составит 130 тысяч рублей, а за версию с навигацией, электроприводом задней двери, адаптивными биксеноновыми фарами и продвинутой "музыкой" придется заплатить в 2,215 миллиона рублей.
Седан ES 350 построен на платформе модели Toyota Camry и оснащен той же силовой установкой - двигателем V5 3.5 мощностью 277 лошадиных сил с шестиступенчатым "автоматом". В базовую комплектацию ES 350 за 1,85 миллиона рублей входят двухзонный климат-контроль, кожаный салон, биксеноновые фары, аудиосистема с 8 динамиками, передние сиденья с вентиляцией и кожаный салон.
Доплата за более дорогую версию Luxury, в оснащение которой входят панорамная крыша, отделка салона более качественной кожей и аудиосистема Mark Levinson, составит 236,5 тысячи рублей.

Lexus показал новый седан ES 350
Компания «Тойота Мотор» провела пресс-показ нового переднеприводного седана Lexus ES 350, российская премьера которого состоится на Московском международном автосалоне.

Как рассказал на презентации автомобиля главный инженер модели Тошио Асахи, ключевыми элементами дизайна ES 350 стали удлиненный капот, низкая линия крыши, смещенная назад линия кузова, короткие свесы и багажник, а также характерное низкое положение решетки радиатора по отношению к фарам в сочетании с лучеобразными контурными линиями и четкая, ярко выраженная поясная линия. Габаритная длина автомобиля составляет 4875 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1450 мм, колесная база – 2775 мм, дорожный просвет – 145 миллиметров. Для седана предусмотрено десять вариантов окраски кузова – жемчужно-белый, темно-серый, черный неметаллик, красный, бежевый металлик, черный трюфель, серебристый металлик, серебристо-голубой, темно-зеленый металлик и темно-синий металлик.

Что касается салона, то в отделке автомобиля используются высококачественные материалы (например, деревянные вставки и хром) и инновационное оборудование, включающее, в зависимости от комплектации, передовую систему навигации с жестким диском, аудиосистему объемного звучания 7.1 Mark Levinson с 14 динамиками, камеру заднего вида, панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, интерфейс Bluetooth для беспроводного подключения мобильного телефона и USB-разъем для подключения MP3-плеера или другого внешнего устройства.

Под капотом у седана – цельно-алюминиевая конструкция шестицилиндрового бензинового с двигателя V6 объемом 3,5 л, который соответствует экологическому стандарту «Евро-4», и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом секвентального переключения. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 346 Нм при 4700 об/мин, максимальная мощность – 277 лошадиных сил при 6200 об/мин. С такой силовой установкой автомобиль разгоняется до 100 км/час за 7,0 сек. и имеет максимальную скорость 230 км/час. В городском цикле заявленный расход топлива составляет 14,7 л/100 км, в загородном цикле – 7,7 л/100 км, в смешанном – 10,2 л на «сотню». Появление полноприводной версии ES 350 не планируется ни на российском, ни на других рынках.

Пассивная безопасность в автомобиле начинается с усиления структуры передней и задней части салона. На передних и крайних задних сиденьях используются преднатяжители ремней безопасности и ограничители усилия натяжения. Помимо фронтальных подушек безопасности, раскрывающихся в два этапа, и встроенных в передние и задние сиденья боковых подушек безопасности, система SRS Lexus включает шторки безопасности, тянущиеся от передней к задней стойке, и подушки безопасности для защиты коленей водителя и переднего пассажира. Боковые подушки для задних сидений доводят общее число подушек безопасности до десяти. Раскрытие передних подушек безопасности происходит на одной из двух скоростей, зависящих от силы удара. С учетом регулировок положения сиденья передняя подушка безопасности водителя может раскрываться несколько ниже обычного. Для переднего пассажира установлена двухкамерная подушка безопасности. Чтобы уменьшить вероятность получения травмы при резком отклонении головы назад при ударе автомобиля сзади, сиденья оборудованы специальной технологией WIL. Для безопасной перевозки детей в салоне ES 350 предусмотрена установка креплений Isofix на задние сиденья.

Кроме того, новый седан оснащен передней и задней независимой подвеской типа MacPherson (для российской версии ES 350 характерны специальные настройки пружин и амортизаторов, повышающие устойчивость автомобиля и энергоемкость подвески), легкосплавными колесными дисками 215/55 R17 (17’’), входящей в комплект навигационного оборудования камерой заднего вида, которая при каждом включении передачи заднего хода выводит на семидюймовый дисплей навигационной системы цветное изображение с камеры заднего вида, системой адаптивного освещения дороги i-AFS, а также системами активной безопасности и управления динамикой – ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронная система распределения тормозного усилия), BAS (усилитель экстренного торможения), TRC (антипробуксовочная система) и VSC (система курсовой устойчивости).

Целевой аудиторией S 350, который займет место основного бизнес-седана в модельной линейке Lexus, в компании называют мужчин 35-40 лет с высоким доходом, менеджеров среднего или высшего звена или предпринимателей. Также в компании рассчитывают, что новинка будет пользоваться популярностью у корпоративных клиентов.

Старт продаж Lexus ES 350 намечен на 8 ноября, хотя прием клиентских заявок начнется сразу после премьеры на Московском автосалоне. Стоимость седана на российском рынке составит 1 млн 850 тыс. руб. в комплектации Comfort и 2 млн 86 тыс. 500 руб. в комплектации Luxury. В компании рассчитывают, что новинка составит конкуренцию таким моделям, как BMW 5-й серии, Audi A6, Mercedes-Benz E-класса, Infiniti M и Volvo S80. Автомобили адаптированы для эксплуатации в российских условиях и обеспечиваются гарантией 3 года или 100 тыс. км пробега, отмечают в «Тойота Мотор».

Еэска тоже ничего себе Rolling Eyes

RX270 будет стоить неадекватные деньги, имхо
сейчас 350ые в тойота центре стоят по 2430тыс

Новосибирск. 3 сентября. INTERFAX.RU - Сотрудники ДПС задержали в Новосибирске жителя Таджикистана, который закрашивал двойную сплошную полосу на одном из оживленных шоссе города. "Мужчина 48 лет пояснил, что закрасить разметку на Гусинобродском шоссе его попросили за вознаграждение водители грузовых автомобилей", - сообщает в пятницу пресс-служба ГИБДД по Новосибирской области. Как отмечается в сообщении, разметку задержанный закрашивал недалеко от большого вещевого рынка. "Как он пояснил, именно там водителям грузовиков удобнее поворачивать на рынок, тогда как до ближайшего разрыва разметки приходится ехать несколько сотен метров", - отмечает пресс-служба. В ОВД Дзержинского района на задержанного был составлен административный протокол по ч.1 ст.20 КоАП РФ (мелкое хулиганство). "Мужчине также придется оплатить материальные затраты на восстановление линии разметки", - отмечает областное ГИБДД.

Оперативное предупреждение: 8-9 сентября ожидаются дожди, грозы, в отдельных районах град, усиление ветра до 20-25 м/с.

Усё. Пережили

Ну пипец. . . .

Клуб Лексус Россия
Форум:	Лексус Клуб - страны, города, регионы -> Lexus Club Томск
Тема:	Новости