home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
27-05-2018 
avatar Serg1022 Serg1022
avatar
1 друг
27-05-2018 
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
Так что решайте сами-снимать насос ГУР или нет
  •  
  • +1
27-05-2018 
avatar Artitek Artitek
avatar
27-05-2018 
Спасибо . По прокладкам понял. А то на схеме в Нижний болт помимо 1 сдвоенной +2 обычные
  •  
27-05-2018 
avatar Serg1022 Serg1022
avatar
1 друг
27-05-2018 
Artitek, На нижний болт идет одна сдвоенная прокладка. Сдвоенная она только для удобства монтажа. На верхний болт тоже можно поставить сдвоенную, места там достаточно. Я поставил на нижний болт сдвоенные прокладки, а на верхний две обычные.
  •  
  • +1
30-05-2018 
avatar Artitek Artitek
avatar
30-05-2018 
Доброе утро форумчане подсаажите какую трубку заказать ? У меня она вся масляная
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
[attach=1be399159f11a912004b028a176dbedb.jpg" border="0" title="Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE" alt="Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE"/>
  •  
2-04-2019 
avatar sanelite sanelite
avatar
3 друга
2-04-2019 
dikigory писал(а):
Тоже самое было, ГУР весь в масле. Грешил на сам ГУР, прокладку трубки VVTi.
На деле оказалось 2 проблемы, подтекал ГУР по прокладке и плюс ко всему немного давило с крышки ГРМ, аккурат над помпой. Герметик заменили, когда менял цепь и муфты ГРМ. ГУР пришлось временно заменить на китайский. Пока сухо!
Похоже на моём та же проблема. Весь ГУР в масле был. Перебрал его, заменил все прокладки, сальник, все равно в масле и ГУР и трубка VVT-I что за ним крепиться. Заменил прокладки сдвоенные на нижнем фланце трубке, все равно в масле само подключение трубки к корпусу ГРМ. Или сама трубка сопливит или корпус ГРМ по стыку с блоком. Не могу определить откуда.

_________________

RX 350 AWD 2008 Odessa

  •  
9-06-2019 
avatar Dyha54 Dyha54
avatar
9-06-2019 
Блин! вчера посмотрел тож трубка резиновая, помпу и ролики пару дней назад махнули((( машина 2008гв второго месяца! поеду покупать трубку и прокладки!
  •  
24-09-2019 
avatar peha112 peha112
avatar
24-09-2019 
У меня RX350 2008 года и трубка резиновая. позвонил ОД Лексус. Он проверил по вину и сказал что на моей машине эту трубку меняли в 2010 году. Мне получается по этому вопросу не стоит париться, что она порвется?
  •  
24-09-2019 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
24-09-2019 
peha112, стоит.
прочтите тему
  •  
24-09-2019 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
24-09-2019 
peha112 писал(а):
Мне получается по этому вопросу не стоит париться, что она порвется?
Может и не порвётся... у меня же не рвётся вот.
peha112 писал(а):
Он проверил по вину и сказал что на моей машине эту трубку меняли в 2010 году
У меня тоже сказано - поменяно, но снова на резинку, резина другого состава якобы . Я верю , но на всякий случай поставил паралельно индикаторной лампочке давления масла сигнализатор, из яркого светодиода, который светит прямо в глаз , в случае чего . Amd Green
Посчитал , это всяко разно проще чем возиться с трубкой стальной. Very Happy
  •  
24-09-2019 
avatar sanelite sanelite
avatar
3 друга
24-09-2019 
На трассе на скорости когда загорается лампочка уже поздно... Я бы так не рисковал. Резиновые шланги с масляной магистрали в мусор, там им место.

_________________

RX 350 AWD 2008 Odessa

  •  
25-09-2019 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
25-09-2019 
sanelite писал(а):
Я бы так не рисковал. Резиновые шланги с масляной магистрали в мусор, там им место.
Да, ладно , с годик ещё поезжу, а там уже на аккумуляторы пересяду.
  •  
26-09-2019 
avatar Serega_1986 Serega_1986
avatar
26-09-2019 
может порвется, а может не порвется)))вот так и переживай....я сразу поменял, по времени 2 часа с перекурами, цена 20$, гур не снимал, самое сложное это болт на защите, но теперь об этом вообще не вспоминаю, правда еще бы поменять нижнюю трубку(двойную) на металлическую, но пока 50$ жалко. Оффициалы кстати меняли шланг, на шланг из другой резины.
  •  
26-09-2019 
avatar Serega_1986 Serega_1986
avatar
26-09-2019 
Artitek, это же обычный шланг, с охлаждения акпп, подтяните хомуты или купите хороший шланг на базаре.
  •  
26-07-2020 
avatar tralchonok tralchonok
avatar
26-07-2020 
Добрый день, я новичок на форуме, купил недавно Lexus RX350 2009, американец, комплектация Touring. Вот не могу понять нужно мне менять эту трубку или нет, снял пластиковую крышку двигателя и до куда смог дотянуться - не вижу резиновой части у трубки, фот оприлагаю
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
Можно по нему понять целиком ли трубка железная или нужно что-то откручивать и снимать еще?
  •  
26-07-2020 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
26-07-2020 
tralchonok писал(а):
фот оприлагаю
а что это фот нам даёт ?
вижу трубку вверху, а далее в глубине ничего не видно . Фото со вспышкой или без вспышки надо было слева вниз делать,примерно с того места где мы видим фишку разъёма толстого провода .
  •  
26-07-2020 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
26-07-2020 
Вот у меня так, трубка переходит в шланг, и шланг даже искать не надо, сверху видно. Почему у меня шланг до сих пор? Потому! Very Happy
Мне проще было сигнализацию по давлению масла сделать, чем с трубками возиться. Да и заменили её ещё до меня на другую резинку, вроде как , по отзывной компании . Наверно .)) Так и езжу.
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
  •  
26-07-2020 
avatar tralchonok tralchonok
avatar
26-07-2020 
пал палыч писал(а):
tralchonok писал(а):
фот оприлагаю
а что это фот нам даёт ?
вижу трубку вверху, а далее в глубине ничего не видно . Фото со вспышкой или без вспышки надо было слева вниз делать,примерно с того места где мы видим фишку разъёма толстого провода .
Вот попытался сделать фото получше
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
Выглядит как будто цельнометалическая, но подтверждение от тех, кто "в теме" не помешало бы Smile
  •  
27-07-2020 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
27-07-2020 
tralchonok писал(а):
Выглядит как будто цельнометалическая
Да теперь вижу, и я уверен цельнометалл, да и вообще насколько помню с 2009 уже резинки не ставили, в теме наверняка есть про это.
Народ ,подтвердите ему ))) , успокойте душевные страдания.
  •  
27-07-2020 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
27-07-2020 
Еще проверьте нижние трубки, может там не металл Smile
  •  
2-03-2023 
avatar Vadim V5 Vadim V5
avatar
2-03-2023 
Artitek писал(а):
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE
Добрый день. Кто то менял прокладку ( резиновую) маслоохладителя ( на схеме 15710В. Подскажите, как он разбирается?

_________________

Не рассказывайте историй о пойманной вами рыбе там, где вас знают, а особенно — там, где знают эту рыбу
М. Твен. *** RX350/2007 USA

  •  
2-03-2023 
avatar Vadim V5 Vadim V5
avatar
2-03-2023 
Кстати, на RX350, кажется до 2008 г, была резиновая вставка и на двух трубках , которые ниже охладителя. Тоже следует заменить на цельнометаллические ( видео с 1.10 мин). На схеме выше они видны. PN 15767-31020
Критическая замена маслянной линии на моторах 3.5 2GR-FE

_________________

Не рассказывайте историй о пойманной вами рыбе там, где вас знают, а особенно — там, где знают эту рыбу
М. Твен. *** RX350/2007 USA

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Двигатель Правила форумов