Инвертор (проблемы,решения,обсуждение)

Zack писал(а):

Maksimka76 писал(а):

есть там проводок который после откручивания даже в мануале написано надо обмотать изолентой,причем с выдернутой чекой.а ты говоришь электрик при мне дрожащими руками это делал

Врятли это 600В. От основного аккумулятора, после преобразователя, выходит второе - низкое напряжение, скорее всего это оно. Его "коротить" то же не стоит, но и шарахнуть оно не сможет.
При работах с напряжением выше 380В спец допуск нужен, там немного "другая физика" начинает работать

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Работайте в электроизолирующих перчатках.


ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением работ с модулем преобразователя-инвертора необходимо временно установить сам преобразователь-инвертор. (см. стр. Нажмите здесь)
Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор посторонних предметов или капель воды.




С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз (N-P).

Номинальное напряжение:
0 В


УКАЗАНИЕ:
Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В!!!!!!!! постоянного тока или больше. это с мануала Дим и я не придумал и думаю не надо говорить,что постоянного тока куда более меньше надо,(вроде больше 42в считается опасным) для поражения чем переменного.

Maksimka76 писал(а):

нет,это просто описания мер предосторожностей.ты прав это скорее остаточное и его не должно быть,но вот видишь тойота предупреждает,а вот на этом проводке есть по любому чего то,потому что его после откручивания заизолировать в резиновых перчатках..

Вот, как слухи рождаются ..все совсем не так: это провод - одна из блокировок работы гибридной системы, т.е., индикация открытой крышки инвертора, т.е. если он на "массе" - значит крышка закрыта и, при прочих достаточных условиях, HV система может нормально работать. Если провод снять с "массы" - то система реле не подаст напряжение от высоковольтной батареи на инвертор.

Изолента и нужна, чтобы не было ложного срабатывания

Chaser писал(а):

flashLAV от куда сведения?На сайте lexus.com пробил инвертор есть,рейка и панелька боковая есть,на счёт шкива нет нечё??? Или завтра будет инфа?????

Заявление Тоеты - вот здесь
link
Предварительное уведомление для дилеров

Проверять на lexus.com лучше с 10 ноября

Ну, а по поводу качества и надежности, то для меня лично лучше, когда заявляют о недостатках, чем их скрывают

Andrey61 писал(а):

Уважаемый Muxxamed! Подскажите пожалуйста адреса японской и русской тойоты. В сервисной службе по пин коду нам отказали. У нас такая же проблемма, как у вас. Год выпуска - 2007. Будем очень признательны.

IPSIV-реинкорнация писал(а):

за какой халявой бежать?

За такой же, как и все:
1) За этой реечкой


2) За этой крышечкой


3) За платой инвертора
(пока еще Кампания не началась)