Масло в АКПП RX II: замена, проблемы, тип, обсуждение

grigoriy писал(а):

Привет Кирилл у русских всё "через ж...."
мы и моторы греем до рабочей температуры и масло строго синтетику в моторы льём, а всё-равно машины умирают у нас.. видимо такая карма... Тут приехал из европы, брал на прокат Лянчу с мотором 1.3 JTD (дизель) 95 л\с. Ради любопытства полистал сервисную книжку..
Первое ТО и, соответственно, замена масла в двигателе, как и положено через 30 000 км (пробег у неё был 5000, май 010г.)
объём масла в двигатель 2.9 литра (3.1 с фильтром)... Т.е. они вполне допускают, что на 3-х литрах масла можно смело отъездить на дизеле 30 000 км без последствий для двигателя.. А что у нас????

filsergey писал(а):

[url]масло в АКПП меняется;если изменило свой цвет,запах,хим.состав[/url]
ОД

LEXUS на Сущевке писал(а):

К нам обращается много клиентов с вопросами о совместимости масел

LEXUS на Сущевке писал(а):

В сервисных бюллетенях написано, что в необслуживаемых АКПП, при пробеге в 100000 км проводится проверка, а при необходимости замена

Kirill626 писал(а):

Наверно у вас бюллетени другие или перевели криво.

Kirill626 писал(а):

filsergey писал(а):

[url]масло в АКПП меняется;если изменило свой цвет,запах,хим.состав[/url]
ОД

По каким нормам такой отбор надо проводить? Где в литературе производителя уканано необходимая хим формула масла? есть необходимые приборы для определения критериев запаха или хим состава?
Цвет масла роли не играет как в моторе так и в коробке. Окисление нормальный процесс для любого масла и на его продолжительности службы это никак не влияет. Например у дизелей масло чернеет в двигателе через 1000 км пробега.

все вопросы к ОД,что сказали,то передал
причем тут двигатель и коробка разные задачи и разная работа масла

Kirill626 писал(а):

что такое ОД?

Kirill626 писал(а):

масло не менять весь срок службы.

Kirill626 писал(а):

Двигатель и коробка так же нагреваются и остывают по нескольку раз в день, то же трение, давление и тд.

filsergey писал(а):

а если масло черное и воняет гарью?

с чего бы это? неужели испортилось?

filsergey писал(а):

Vodila писал(а):

filsergey писал(а):

а если масло черное и воняет гарью?

с чего бы это? неужели испортилось?

а для тебя как для мастура по коробкам это новость?

Vodila писал(а):

грязь и гарь в масло,

Vodila писал(а):

при нормальной эксплуатации испортилось

Vodila писал(а):

Но при запахе гари в масле, заменой оного никак не поможешь

filsergey писал(а):

так,что масло не менять

aolise писал(а):

ну хорошо, порешали что масло в коробасе менять не надо.а фильтр?ведь для чего то он стоит, помимо магнитов, соответственно фильтрующий элемент изнашивается, соответственно нужно его менять???

понятно что масло в автомате не окисляется продуктами сгорания как в моторе, но мне все равно кажется что оно со временем и в процессе работы теряет свои свойства...может реально нужно его менять тысяч эдак через 150 км.???

Vodila писал(а):

Необходимость замены может указать только специалист

так ты же масло не меняешь

Vodila писал(а):

и только в каждом конкретном случае.