Понятно...только вопрос у меня был условного характера и адресован спрашивающему совета
-
Антон616 писал(а): вопрос не в том что лить...вопрос можно ли?
Можно = разрешено.
Кем разрешено?
Тойотой?
Нет. Не разрешено.
Разрешено то, что написано на щупе.
Причём разрешено строго оригинал - в родном букваре к машине так и написано. И выделено жирно, для невнимательных читателей букваря.
Хотя многие соклубники льют заменители,
и брендовые, скрупулёзно выбирая ТТХ на оил-клубе,
и даже мутные жижи-заменители noname, типа Тотачи - и на первый взгляд довольны, сэкономленной монетке.
Соклубниками?
Да.
Мы такие эксперименты не одобряем, но разрешаем.
ЗЫ
Простите коллеги, не удержался.
_________________
Время – самое драгоценное из всех средств (с) Теофраст
Много информации по RX 2: drive2 .ru/r/lexus/692815/oleg_s писал(а): Друзья кто нибудь сталкивался с заменой радиатора АКПП?
Написано 04.2014, крайнее обновление: 04.2020
---------
Заметил в каталоге любопытное отличие между машинами для Европы, Японии и Северной Америки.
Дилерские машины
Масляный радиатор АКПП есть у всех.
Япония
У Харриеров второго поколения данный радиатор отсутствует на всех моделях, с моторами 2.4, 3.0 и 3.5, и на переднем приводе, и на полном.
Получается, что в Японии, стране с тёплым климатом, и серьёзным дорожным трафиком в крупных городах, радиатор АКПП не требуется.
Про проблемы с автоматами у второго поколения Харриеров я не слышал.
Для примера схема для 3.0 4WD, слева Европа и Австралия (левый и правый руль), а справа схема от аналогичного Харриера:
Северная Америка
Для американских RX330 радиатор предлагался в качестве опции Towing Package (Буксировочный пакет), за дополнительные $160.
То есть в США, стране с жарким климатом (Калифорния, Техас, Луизиана, Флорида и т.д.), если вы не возите прицеп, то радиатор вам и не нужен.
В каталоге предлагаются сразу оба варианта, с радиатором и без:
Вывод
Радиатор, безусловно, полезен.
Но если вы не возите прицеп с катером, то не очень хорошее состояние масляного радиатора АКПП это не повод для его замены — радиатор не предусмотрен заводом-изготовителем даже для жаркого климата и тяжёлого дорожного трафика.
PS
Это мой, написанный 6 лет назад, пост с драйва.
Для фанатично настроенных - ни к чему не призываю, ни в чём не убеждаю.
Я лишь указал на мнение инженеров Тойоты касаемо наличия радиатора АКПП (т.е. особенности разных рынков)._________________
Время – самое драгоценное из всех средств (с) Теофраст
Много информации по RX 2: drive2 .ru/r/lexus/692815/Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Трансмиссия Правила форумов -
Партнеры Клуба
