-
-
Kiron
-
kka666
-
lexx86
-
markii
-
Shug...
-
spiceagent11
-
Hawkwind
-
ChipLT
-
Miha LV
-
end71
-
Delfin16rus
-
Ckonst
-
MarkedOne
-
edvardaseg
-
Autohandler.EU
-
zigen
-
Moxito
-
energytype
-
dimax70
-
BlackThunder
lexx86,
извиняюсь, всё ждал какой-то результат, думал потом распишу, но так и не дождался. Мастер настолько великий был, что так и не прислал мне результаты теста, хотя планшет в руках крутил и на днях вообще уехал на месяц, хз куда. Забрал я сегодня машину, на следующей неделе должен приехать знакомый, он нам уже делал тест, подожду. И у меня есть китайский левый кабель, может мне самому погонять, пока приедет человек? Я так и не купил себе нормальный.
Продали машинку
К сожалению не дошли руки к диагностики, неделю назад купили Мазду 6 2.2 дизель, 175 л.с, вчера купили Мазду СХ 5 2.2 дизель, 175 л.с. автоматик.
Молодёжь признала Лексус слишком маленьким для их нужд, не стали возиться с ремонтом. а гибрид Лексус не хотят.
Продали а Латвию русскому парню, я предупредил покупателя об опасности, ехать своим ходом без диагностики, про турбину, про забитый сажевый, всё выложил как на духу.
Он ещё тут, перегнал машину 70 км от Берлина, разгонялся до 100 км/ч. Сейчас оформляет перегонные номера, что решит не знаю, может с родственником (у которого авенсис с таким мотором) решили сами что-то сделать, что-б доехать, дома говорит мастер есть.Hawkwind писал(а):
Ну да...)) Логично! Тем более такой вариант )) Продали машинку
К сожалению не дошли руки к диагностики, неделю назад купили Мазду 6 2.2 дизель, 175 л.с, вчера купили Мазду СХ 5 2.2 дизель, 175 л.с. автоматик.
Молодёжь признала Лексус слишком маленьким для их нужд, не стали возиться с ремонтом. а гибрид Лексус не хотят.
Продали а Латвию русскому парню, я предупредил покупателя об опасности, ехать своим ходом без диагностики, про турбину, про забитый сажевый, всё выложил как на духу.
Он ещё тут, перегнал машину 70 км от Берлина, разгонялся до 100 км/ч. Сейчас оформляет перегонные номера, что решит не знаю, может с родственником (у которого авенсис с таким мотором) решили сами что-то сделать, что-б доехать, дома говорит мастер есть.
Поздравляю с покупкой! И уже если будут вопросы то в другой форум придется лазить)) Главное чтобы не ломалась! Тьфу тьфу!))
Но рад был знакомству!
Всех вам благ Константин!
Ну а мы тут будем и дальше делиться опытом))Кстати то что я писал когда-то про странности зарядки... АКБ...вот в чём была причина
Полетел диодный мост...перегорел точнее... пришлось брать б/у генератор...при этом заменил и щетки на новые..
Спасибо kkk666 за помощь в подборе более новой модификации. (элементарная вроде замена а про "чеку" никто не предупредил))) благо посмотрел пару видосов в интернете про генераторы и щетки)) я всё-таки любитель а не профи)) ) Теперь всё гуд...но не обошлось без приключений когда он помер окончательно)) но это другая история и не вписывается в тему)) всем ровных дорог! И без сюрпризов! Следите за генераторами)))Ребята привет, я с новостью по машине 
Буквально сегодня утром написал покупателям что с машиной, сделали?
Да говорят, сняли катализатор и сажевый фильтр, машина - ракета!
Абсолютно простой и логичный подход к ремонту
Отвечал племянник самого покупателя, он тут живёт, подробности не знает, знает только что супер машинку задарма купили
А мы тут в европах мучаемся
Hawkwind писал(а): говорят, сняли катализатор и сажевый фильтр
Ну про сажевый согласен. А вот катализатор я бы не трогал... воняет если его снять...и он вообще не мешает...
Ну как бы много обсуждали этот момент.я писал что проблема может быть в нём и машина просто этого ещё не поняла...
Ну уже пусть радует нового хозяина
Спасибо что отписался... если когда наступят холода у меня снова появится запах и дым ,сразу вырежу его и ещё оставлю на годик другой.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS II (2005-2012) » ТО и эксплуатация Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
