Купил новый GX 460

cusco писал(а):

Заказали 460 в топе

????кто

Slss писал(а):

????кто

cusco писал(а):

Slss писал(а):

????кто

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил.

cusco писал(а):

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил

Каким образом переубедил?

ruthl3ss писал(а):

cusco писал(а):

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил

Каким образом переубедил?

Slss писал(а):

ruthl3ss писал(а):

cusco писал(а):

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил

Каким образом переубедил?

добрым словом...батя жо!!!

ну интересно услышать, всё таки.

ruthl3ss писал(а):

Slss писал(а):

ruthl3ss писал(а):

cusco писал(а):

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил

Каким образом переубедил?

добрым словом...батя жо!!!

ну интересно услышать, всё таки.

DimonNSK777 писал(а):

ruthl3ss писал(а):

Slss писал(а):

ruthl3ss писал(а):

cusco писал(а):

Отец заказал, но и я буду пользоваться))
Он сначала 200 хотел взять, но я переубедил

Каким образом переубедил?

добрым словом...батя жо!!!

ну интересно услышать, всё таки.

сначала этот человек прокатился на 460, ему понравилось, потом он прокатился на лк200 дизель, вот что пишет...


ОК!...чисто субъективно:
200-ка:
Шумка не уступает 460-му несмотря на то, что дизель
Плавность хода и работа подвески не хуже...За счет большего веса и базы, как мне показалось даже помягче...
Отзывчивость мотора чуть слабже на средних оборотах.....в режиме S прием очень достойный..Ускоряется мощно, но за счет размеров и массы немного теряется ощущение скорости....пока не посмотришь на спидометр..
Управляемость хорошая...повороты проходит на УРА...в пределах разумной скорости...На повороте 60 градусов при скорости 100 км/ч очень достойно ведет себя машина..
Музыка для моего уровня..... вполне соответствует.
И вообще мне показалось во время тест-драйва активного, что его 236 л.с. ему хватает во всех режимах и чип-тюнинг ему не нужен....
Может что-то упустил..легче отвечать на конкретный вопрос, чем в целом.

GX больше похож на 120-й по стилю вождения....габаритам..и т.п. Но по сравнению с 120-м конечно он на голову выше по шумке..подвеске...эргономике. Из-за своих размеров в нем просто более уютно...ты как-бы сливаешься с машиной. НО это ощущение скорее всего основано на том, что пользую 120-й...т.е. родное ощущение габаритови стиля вождения.
Но GX не может сравниваться с 200-й. Это абсолютно разные машины.
ИМХО

так и не понял что на его взгляд лучшО?

DimonNSK777 писал(а):

сорри, он в другом посту написал что теперь копит деньги на лк200 дизель вот как то так...

DimonNSK777 писал(а):

Но GX не может сравниваться с 200-й. Это абсолютно разные машины.

с начала тестил GX потом 200ку... Честно.. С начала подумал, что 200ка не хуже... но я ошибался... посадка мне не нра в 200ом... По динамике может и нету разницы, кстати... Дизель бодро бегает...

cusco писал(а):

200 как го..а

багато живете товарисЧ...

Slss писал(а):

багато живете товарисЧ...

Да нищие мы но 200 реально очень много.