home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
21-01-2010 
avatar Landoken Landoken
avatar
21-01-2010 
ВНИМАНИЕ!!!!!!

Перед тем как задать вопрос, почитайте данную шапку.
Если не получили необходимой информации- почитайте тему.


Хруст приводов на RX400h(EU) для Европы:
Хруст начинается в морозы, не надолго помогает замена смазки, но в дальнейшем как показывает практика форумчан хруст появляется всё равно, это говорит о том что привод/внешнею гранату пора менять. Я к примеру отъездил на хрустящем левом приводе примерно 35-40 тыс. км.. Смазку менял. У кого родные привода не хрустят - настоятельно рекомендую заменить смазку, возможно удастся спасти привод.

У Вас европейский 400h и привод захрустел, даже с заменой смазки. Рано или поздно нужно менять, но на что менять? вот тут и начинается "засада".
Почему на привода для европы не подходят аналоги гранат HDK TO-101A48 и других?
Потому, что на валу (EU) RX куда садиться внешняя граната 36 зубов, на остальных аналогичных авто для других рынков 34!
Jupnep писал(а):
Вот и разобрались, на картинке тоже 30 шлицев написано, а на входе вала в гранату 34 (у европейца 36), вот они и отличаются этим, как я уже ранее заметил - в сборе валы взаимозаменяемые!!!
Что делать, когда родной новый привод стоит от 30р и для Вас это дорого??

1.В сборе привода гибридных версии всех рынков данной машины взаимнозаменяемы.
Jupnep писал(а):
Вход в коробку одинаковый, я продал с десяток приводов и никогда не возникал вопрос Америка это или Европа, поэтому для меня сегодняшний разбор был в диковинку интересен. Поэтому владельцам Америкосов и Японцев можно смело покупать гранату, а владельцам Европейцев любой привод, а лучше от Америкоса. Поздравляю всех с наступающим старым Новым годом!!!
2. Есть аналог от Cardone
mekshun писал(а):
Сегодня поставил Cardone. Оба привода встали как родные. Треск ушёл.
3. Есть ещё лазейка: на наш гибрид встают привода от 2wd версии бензинового брата 350го
Левый проверен на практике
-GIG- писал(а):
Всё, мои коллеги по не счастью - это победа! Больше никаких треском, писков и шелестов при поворотах, только визг резины об асфальт при резком ускорении с вывернутым рулем.
На наш гибрид встает левый привод от 350 харька, он же GSU3* на него же в случае проблемы с внешней гранатой покупается HDK TO102A48 - за 3р и васякот.
цена вопроса - 8р.
Фото отчет прилагаю в облаке
link
avantrix писал(а):
аналогично поменял левый привод на RX400h европейце от японского брата с мотором 350, переднеприводного. цена вопроса: 7000 руб привод, 1000 руб доставка, 700 руб замена
пара тысяч километров пройдена - полёт нормальный.
по состоянию родного снятого - уж больно он выглядел уставши как внешне, так и внутренне (хрустел с ужасом).
спасибо -GIG- за полезную информацию.
Правый привод от 2вд версий 350го в теории должен тоже подойти, но на практике никем не проверялось ещё.

ИТОГО закрепим знания таблицей)
link
4. Наконец то найден наружный шрус на передние привода RX 400 Европа, обе стороны - URW 2102157N
Спасибо Basalay700
-Basalay700- писал(а):
-Да, встаёт на Европу, бери смело, хомуты только возьми другие, там в комплекте без боковых фиксаторов идут почему-то..-
На этом изыскания можно считать закрытыми.

Вся информация сугубо опыт форумчан, владельцев 400h.
  •  
  • +8
4-01-2016 
avatar барс027 барс027
avatar
36 друзей
4-01-2016 
Артем127 писал(а):
Вывешиваем колеса, скидываем хамут, поворачиваем руль
Артём, у тебя же неплохой телефон с фотоаппаратом, сфотай в следующий раз чего ремонтировать будешь, это не сложно, но зато многим всё будет понятно и наглядно, хорошо ? Wink

_________________

В технике чудес не бывает

  •  
4-01-2016 
avatar Артем127 Артем127
avatar
21 друг
4-01-2016 
Да я что то и не думал даже что это будет кому-то интересно. Тема то особо не популярная, да и ремонт простой, из инструмента отвертки да пассатижи.
  •  
4-01-2016 
avatar black_mamba black_mamba
avatar
4-01-2016 
Сегодня заехал к умельцам, у Мастера RX400H, и такая же проблема была и у него, отговорил от набива смазкой, говорит не помогло ему,соответственно, мне не поможет, спасает на некоторое время, меняй говорит привода!
Что скажите уважаемые форумчане!!!
И если решиться на эту процедуру, собственноручно, что прикупить ? (какие хомуты , смазки?)
Всем спасибо! и С Новым годом!
  •  
4-01-2016 
avatar Артем127 Артем127
avatar
21 друг
4-01-2016 
Заедте к другому мастеру, если этот не хочет. Пусть сделает за деньги (это не дорого стоит). Если не поможет как вашему мастеру то уже замена.
  •  
4-01-2016 
avatar -GIG- -GIG-
avatar
1 друг
4-01-2016 
Забавный эксперимент случился сегодня сам собойSmile
Поехал в гараж - хруст на месте.Заехал в гараж(тёплый) - поменял масло в моторе и задние колодки. Выехал. О чудо хруста нет - на снежной парковке возле ленты баловался и так и сяк. Не разу не хруснуло. Похоже там смазка колом встаёт на морозе....

Глянул эти весёлые хамуты на внешнем шрусе. Как их снять без геморая? Какой инструмент нужен?
  •  
4-01-2016 
avatar black_mamba black_mamba
avatar
4-01-2016 
-GIG- писал(а):
Забавный эксперимент случился сегодня сам собойSmile
Поехал в гараж - хруст на месте.Заехал в гараж(тёплый) - поменял масло в моторе и задние колодки. Выехал. О чудо хруста нет - на снежной парковке возле ленты баловался и так и сяк. Не разу не хруснуло. Похоже там смазка колом встаёт на морозе....

Гляну эти весёлые хамуты на внешнем шрусе? Как их снять без геморая? Какой инструмент нужен?
И с фото если можно!!!!!
  •  
4-01-2016 
avatar -GIG- -GIG-
avatar
1 друг
4-01-2016 
"отаначе михалыч"
хомуты такие там link и как снимать тоже показано. Просто подцепить отверткой снизу. Потом как я понимаю расправаить и снова можно будет поджать.
  •  
4-01-2016 
avatar black_mamba black_mamba
avatar
4-01-2016 
-GIG- писал(а):
"отаначе михалыч"
хомуты такие там link и как снимать тоже показано. Просто подцепить отверткой снизу. Потом как я понимаю расправаить и снова можно будет поджать.
В мануале не много другой порядок!!! ну если все так просто - это здорово!
  •  
4-01-2016 
avatar prytkin prytkin
avatar
4-01-2016 
Народ перелопатил интернет конкретно про наш гибрид не нашёл но на таёты смазка в наружные и внутренние шрусы разная, а как у нас? может кто даст номерки?
  •  
5-01-2016 
avatar Артем127 Артем127
avatar
21 друг
5-01-2016 
prytkin писал(а):
Народ перелопатил интернет конкретно про наш гибрид не нашёл но на таёты смазка в наружные и внутренние шрусы разная, а как у нас? может кто даст номерки?
Я думаю не стоит сильно озадачиваться с поиском номера и подбором какой то определенной смазки. Я запихал разную, первую не помню (с ней хрустело) а 2 Lynx, не думаю что у вас такая есть в продаже. Единственно лучше всё таки известного бренда.

Я так понял это проблема сугубо Европейцев и левого переднего колеса Amd gmm
  •  
5-01-2016 
avatar Артем127 Артем127
avatar
21 друг
5-01-2016 
black_mamba писал(а):
-GIG- писал(а):
"отаначе михалыч"
хомуты такие там link и как снимать тоже показано. Просто подцепить отверткой снизу. Потом как я понимаю расправаить и снова можно будет поджать.
В мануале не много другой порядок!!! ну если все так просто - это здорово!
Мы же Русские у нас всё на много проще Amd Cool. Мануал нужен для примерного понимания в какую сторону смотреть Amd Green
  •  
  • +1
5-01-2016 
avatar Muverz Muverz Клубная карта
avatar
3 друга
5-01-2016 
prytkin писал(а):
Народ перелопатил интернет конкретно про наш гибрид не нашёл но на таёты смазка в наружные и внутренние шрусы разная, а как у нас? может кто даст номерки?
Да на всех нормальных машинах разные смазки закладываются во внешние и внуртенние шрусы. Когда комплект пыльников заказываешь - там сразу иду 2 пыльника с хомутами и 2 смазки, светлая и темная. На смазки вроде как есть парт номера, и их можно отдельно заказывать (хотя с наскока за 5 мин не нашел номера смазок)...

_________________

Нельзя быть иначе, чем ты мог быть, будучи иным, нежели ты был бы иным, чем ты являлся бы иначе, ибо в противном случае все могло бы быть по-иному.

  •  
6-01-2016 
avatar Андерсон Андерсон
avatar
1 друг
6-01-2016 
Товарищи! У меня было подряд три гибрида. И скажу я Вам, на всех в морозы был треск и хруст при поворотах в лево или право. И на всех пропадал этот треск-хруст после того как спадали морозы. Выод я для себя сделал-не обращать внимания. Сильно не газовать, не нагружать шрусы при поворотах. Very Happy Вот такая особенность у 400Н. Всем удачи!!!
  •  
6-01-2016 
avatar Андерсон Андерсон
avatar
1 друг
6-01-2016 
И кстати этот треск мне кажется может и не совсем со шрусами связан. Он издается из области амортизаторов и колес. Что то издает эти звуки. И они связаны именно с морозами. Зима скоро кончится, весна скоро Very Happy
  •  
6-01-2016 
avatar -GIG- -GIG-
avatar
1 друг
6-01-2016 
шрусы это - привода - 100%
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов