Треск при поворотах. Это нормально?

Landoken писал(а):

Мы наверно о разных вещах говорим... Я про то, что когда входишь в поворот около 90 градусов, на небольшой скорости, и даешь немного газку, то появляеться хруст в области левого колеса, подобный хрустящему ШРУСу, а совсем не от двигателя.

Алхимик писал(а):

Точно такая же проблема!
RX400h 2007 г. в. Ярославль. У нас в городе нет дилера Лексус, поэтому делал в Тойоте, сначала по гарантии (по-незнанию видимо) махнули подшипник ступицы, стойку и еще что-то (не помню уже). Эффект - ноль! На второй попытке (при повторном обращении) производитель ничего по гарантии менять не позволил, а написал отговорку о том, что треск в мороз - не неисправность, а особенность гибрида. Я был в шоке! Это что же выходит, народ на жигулях ездит тихо, а я на Лексусе всех собак и прохожих должен пугать во дворе? Треск стоит достаточно громкий - народ оборачивается и недоумевает.
Что же тогда производитель честно не заявляет при продаже и в инструкции: "При температуре ниже минус 10 градусов, при повороте, вы и окружающие будут слышать громкий треск и хруст, не пугайтесь, а наслаждайтесь"...
Короче, предлагаю всем гибридовцам ополчиться против такой беспардонной отписки Тойотовцев от собственной недоработки. Это Лексус, а не северокорейский трактор.
Лично я не собираюсь мирится с данным фактом, знакомый адвокат предложил еще раз (в третий) обратиться по гарантии, получить официальный отказ-отписку и обращаться в суд, предварительно сделать несколько записей на видео со звуком и сделать в независимом сервисе замер децибелл.
Айда со мной!!!