Тут обсуждаем приводные валы ( ШРУСы)

filsergey писал(а):

там Нурбеко отписывался по размерам, он менял

Sergey_L писал(а):

Он пишет что для Американца (а у меня как раз он) 100% не подойдут его размеры, у него Европеец.

Эдуард86 писал(а):

Ставил летом новые передние приводы Cardone, зимой лопнули возле хомутов, на полуосях оба внешних пыльника, морозов сильных не было, может около -30 с недельку давило, но не более. Оригинальные и в -45 ходили без проблем. Хорошо, что вовремя заметили, грязи набиться туда не успело и смазка ещё не вся вылетела. Так, что обладатели приводов от Cardone, обратите на это внимание.


Новосибирские умельцы подобрали пыльники, судя по надписи ручкой, подходят от Хонды Фит))) (может ошибаюсь), т.к. продаван сказал, что подобрали от митсубиши, кому интересно, по номеру на фото пробъёт.

Basilio писал(а):

Обязательно посмотрим, спасибо

Посмотрел, ДВА раза - все в норме

Basilio писал(а):

Посмотрел, ДВА раза - все в норме

Эдуард86 писал(а):

Basilio писал(а):

Посмотрел, ДВА раза - все в норме

Повезло, у меня и у Руслана (LeXa330), порвались.

Вообще конечно с этими пыльниками беда.

LeXa330 писал(а):

Эдуард86 писал(а):

Basilio писал(а):

Посмотрел, ДВА раза - все в норме

Повезло, у меня и у Руслана (LeXa330), порвались.

Вообще конечно с этими пыльниками беда.

За восемь лет, ниразу пыльники приводов не ковырял какая беда!?
Вы вообще новый покупали кардон или восстановленный, они одной цифрой что ли отличаются ... ?

Basilio писал(а):

Вы вообще новый покупали кардон или восстановленный, они одной цифрой что ли отличаются ... ?

Новый кардон, на нем пыльника хватило ровно на зиму, на правом приводе все происходило в отпусках, поэтому ставилось то, что было в наличие. На третий раз поставил пластиковые на обе стороны. Значит тебе повезло, да и еще, как говорил Эдик, на вид кажется, что он, целый, а когда его пыльник расправляешь, в складках есть трещинки через которые давит смазку.

В Тюмени все таки зимы помягче.

gricenko.vladimir.rnd писал(а):

p.s.s самое главное забыл спросить его вообще можно будет снять со шруса?

gricenko.vladimir.rnd писал(а):

нашел вот отдельно. но подойдет ли оно?
baza.drom.ru/novosibir...350-gsu35-03-g981063572.html

gricenko.vladimir.rnd писал(а):

Здравствуйте.Подскажите кто знает или сталкивался. Авто RX 330 КАНАДСКОЙ сборки (2004 г.).ПОЛНЫЙ привод. Из за стружки на ЗАДНЕМ ПРАВОМ кольце ABS стерлись зубья, и пара вообще сломалась. Из за этого после 100 загорается vsc,brake,abs и датчик давления шин. (ЛЯГУШКА НЕ ПРИЧЕМ, менял 2 штуки). Отдельно кольца не нашел. Путем чтения данной темы выяснил что кольцо это находится на внешнем шрусе (гранате)(я ведь прав?). Автодок по вин показывает номер 4237009008. Ее цена 60. Очень кучеряво. Аналогов ни автодок ни екзист не видят Существуют ли они вообще в природе? Из темы понял что подходят передние шрусы от rx300. А как дела с взаимозаменяемостью задних? (меня интересует конкретно колличество зубьем кольца abs) по разборкам пока не звонил. Если найду шрус неоригинальный по приемлемой цене то поставлю его новый полностью.
P.S. а вообще может кто в Новосибирске менял недавно и остался старый шрус?с удовольствием приму в дар)))ну или за пиво))

p.s.s самое главное забыл спросить его вообще можно будет снять со шруса?

нашел вот отдельно. но подойдет ли оно?

baza.drom.ru/no...350-gsu35-03-g981063572.html

evp писал(а):

совет нужен выше по тексту

Если пыльники целые, то менять смысла нет, т.к. самый хороший заменитель хуже 10 летнего хоть и б/у, но оригинального пыльника. Надо купить смазку для трипода и ШРУСа, снять и разобрать привода, помыть их хорошо поменять в них смазку, собрать обратно и радоваться жизни . Работа не очень сложная, но грязная и долгая, я бы её никому не доверил. Недавно делал сам, ушло 2 вечера, после работы, если делать с помощником за день можно управиться. Будут нужны подробности, подскажу что и как.