Диски для IS 250. Вопросы.

odyssey писал(а):

очень серьезно подошел к выбору резины и тееперь смело могу нагло тереться об бардюр или что то подобное

SAS писал(а):

А что это у тебя за резина такая? Полностью каучуковая что ли?

odyssey писал(а):

SAS писал(а):

А что это у тебя за резина такая? Полностью каучуковая что ли?

Просто она пошире диска и если смотреть сбоку на колесо то диска не видно, т.е диск какбы внутри резины. Поэтому мне чтобы пришатать диск нужно скорость приличную набрать а потом с бордюром притереться, тогда я думаю резина отступит или порвется

Это называется неправильный подбор ширины шины к ширине диска, влечет за собой более ранний выход из строя шины, и меньшую курсовую устойчивость

SAS писал(а):

odyssey писал(а):

Видимо резину не самую удачную они с завода ставят, поставьте резину с хорошим защитным кордом и будут диски целы

Не! Резина там имеет достаточно хороший защитный корд. Но ведь он рассчитан на защиту диска от пробоев на ямах, а не от попыток выровнять бордюрные камни на улицах. Или еще хуже - металлические обводы опорных бетонных колонн на многоуровневых паркингах!

Провинциал писал(а):

Это называется неправильный подбор ширины шины к ширине диска, влечет за собой более ранний выход из строя шины, и меньшую курсовую устойчивость

odyssey писал(а):

Провинциал писал(а):

Это называется неправильный подбор ширины шины к ширине диска, влечет за собой более ранний выход из строя шины, и меньшую курсовую устойчивость

Ну насчет корда я может быть ошибся, а вот с шириной диска и резины врят ли

Провинциал писал(а):

для этого у низкого профиля имеется специальный отбойник,

odyssey писал(а):

и если смотреть сбоку на колесо то диска не видно, т.е диск какбы внутри резины.

odyssey писал(а):

Размер 235\55\17
Диск если я не ошибаюсь 7J или 7.5J это оно?

скорее всего у тебя диск 7,0J если 235 шина как гриб получается на диске странно вообще с таким профилем(55) это в пределах нормы может у тебя давление чуть меньше мануала

Провинциал писал(а):

скорее всего у тебя диск 7,0J если 235 шина как гриб получается на диске странно вообще с таким профилем(55) это в пределах нормы может у тебя давление чуть меньше мануала

odyssey писал(а):

Провинциал писал(а):

скорее всего у тебя диск 7,0J если 235 шина как гриб получается на диске странно вообще с таким профилем(55) это в пределах нормы может у тебя давление чуть меньше мануала

качаю 2

Провинциал писал(а):

ну вот и возможная причина даного варианта для даного авто и размера шин оптимально это 2,2-2,3 шина немного выпрямится но машина однозначно станет чуть жестче

Фиг с ней с резиной, пусть изнашивается, лучше новую куплю но буду ездить мягче и на целых дисках

odyssey писал(а):

Провинциал писал(а):

ну вот и возможная причина даного варианта для даного авто и размера шин оптимально это 2,2-2,3 шина немного выпрямится но машина однозначно станет чуть жестче

Фиг с ней с резиной, пусть изнашивается, лучше новую куплю но буду ездить мягче и на целых дисках

Каждому свое ты хоть попробуй в качестве эксперемента, может тебе даже больше понравится приспустить всегда успеешь, только давление мерь на холодной шине

Провинциал писал(а):

Корд у шины находится в нутри резиновой смеси и состоит из нитей и он ни кеим образом защитить диск от царапин не может для этого у низкого профиля имеется специальный отбойник, а компания нокиан разработала уникальную бортовое уплотнительное кольцо которое спасает от мелкого песка, в свою очередь который забивается между диском и шиной и является началом корозии, даная технология пока кроме скандинавов никем неприменяется

Да согласен я, согласен. Ну не кончали мы Академиев разных, как некоторые! Я просто имел ввиду "боковой нарост" из резины на боковинах шины.

Но ты пареньку, я смотрю, уже все объяснил, что он не прав