Масла и жидкости для лыкса

newoops писал(а):

Вода с фэри рулит. Очень мягкая и мух смывает хорошо

newoops писал(а):

Вода с фэри рулит. Очень мягкая и мух смывает хорошо

dimon14 писал(а):

Все таки лучше заливать спецжидкость-омывайку
Она смягчана всякими присадками,а вот какую я думаю не принципиально
Вода же даст тебе какой нить высол в виде белых подтеков на капоте

Vikysik писал(а):

newoops писал(а):

Вода с фэри рулит. Очень мягкая и мух смывает хорошо

Вот это идея мне понравилась, а в каких пропорциях рзводить?)))

newoops писал(а):

Вода с фэри рулит. Очень мягкая и мух смывает хорошо

VaNo52 писал(а):

Цитата:

Самое лучшее что есть на сегодняшний день для мостов - castrol saf - xj
Раздаточная коробка castrol taf - x

Ребят, мож кто знает...
У Кастрола сменились названия трансмиссионных масел - saf-xj и taf-x , больше нет.
Вместо этого они рекомендуют лить

в мосты
Syntrax Universal Plus 75W-90
Syntrax Long Life 75W-90
Axle EPX 80W-90
Axle Z Limited Slip 90

а в раздатку
Syntrax Universal Plus 75W-90
Syntrans Transaxle 75W-90
Syntrans Multivehicle 75W-90
Syntrax Long Life 75W-90

Кроме того, у них есть ещё масла с индексом 75W-140


Что же выбрать? Что лить?

Менял колодки задние и обнаружил вот это. Кто что скажет, это последствия шприцовки крестовины или все таки готовиться к замене сальника хвостовика заднего моста?

МАВр писал(а):

Сальник под замену без вариантов.

Тоже так думал. На сколько проблематично заменить, может есть подводные камни какие? Собственно не сильно боюсь но мало ли

Lodochnic писал(а):

может есть подводные камни какие?

МАВр писал(а):

Lodochnic писал(а):

может есть подводные камни какие?

Кардан к фланцу правильно прикрутить, лучше метки поставить, а потом разбирать.