-
-
барс027
-
oleg9202
-
JIMMKA
-
ivm55
-
Mokele Membe
-
Yasha
-
Ray-X
-
xone
-
WMmaster
-
profi-max
-
BKN
-
Basilio
-
VTB
-
maps_de
-
ALexSun
-
vvruk
-
eldani
-
ahi5
-
ed.irk
-
VladSPb
NEO75 писал(а):
Thank You VERY much! Я б, конечно, еще в комменте написал, "Тот самый, с override!", но, пожалуй, все, кому надо, это и так знают...
Закачал на файловый архив диск с бухты "Toyota Lexus Navigation ver. 0.51 464210-0640A" (без карт)
Краткое содержание почти двухчасовой беседы с galex1:
уверенности, что такой фокус прокатит на Gen.5 ни у меня, ни у него нет, но, если у меня всё получится, то он не выдержит и тоже будет экспериментировать... Ну, или, гораздо сильнее этого захочет.
Кроме того, ssap подкинул очень хорошую инфу, как заставить нави считывать и грузить loading.kwi без таких танцев с бубном. Пока, правда, непонятно, работает ли этот метод только на upgrade, либо позволит сделать downgrade. Экспериментальная проверка намечена на эти выходные. И метода обновления загрузчика и попытки смены региона. Место и способ вечерней парковки в будни совершенно не вдохновляют на танцы с бубном, пардон, дисками на проезжей части. Полагаю, москвичи меня хорошо поймут...
А пока - прошу помощь клуба!
Нужно, все-таки, попасть в меню, которое видно в начале предыдущей страницы.
Мигание фарами при нажатой "Инфо" а также Info -> Trip -> Display -> ASASAS - выводят в одно и то же меню из 4-х пунктов, последний - Check Camera.
Какие еще варианты встречались и\или опробовались для Gen.3?
Thanks in advance!DarkGhost писал(а): Я б, конечно, еще в комменте написал, "Тот самый, с override!", но, пожалуй, все, кому надо, это и так знают...
flashLAV писал(а):
Что-то не очень хорошо или куда смотреть?
PS: Скачал вот отсюда данные для 33034 - они одинаковые с 33035 и 33036 !!!
club-lexus.ru/f...eserver/index.php?folder=285
Где-то ошибка
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11flashLAV писал(а):
Блин, Алексей, это уже тянет на Gen.4 ver.2!
PS: Скачал вот отсюда данные для 33034 - они одинаковые с 33035 и 33036 !!!
club-lexus.ru/f...eserver/index.php?folder=285
Где-то ошибка
Насчет того, что не все йогурты одинаково полезны:
Да, loading.kwi у них одинаковый:
Но! Посмотри сюда:
И сюда:
Четко видно, что начиная с 35-й содержимое ощутимо изменилось.
Более того, исходя из начинки 00.VNS и LDM.BIN я на 99,99999999% уверен, что эти диски, впридачу к своим основным функциям, обновляют firmware! Конкретно до V.1680 (кстати, у меня сейчас 1600, но об этом позже)
И вот уже сама прошивка-то и влияет на то, куда пущать, а куда - не очень. И именно потому у юсовцев прокатывала комбинация "старый загрузчик (он тот же!) + новые карты". И именно отсюда - танцы с бубном для принудительного сброса прошивки в состояние by default...
Не знаю, по каким соображениям "начинка" для флэшки разбита на несколько кусков (.BIN), но, по их названиям можно предположить, что за что отвечает. По крайней мере, OSM - OnScreenMenu без вариантов.
Такая же хрень, кстати говоря, и у европейцев...
Небольшая добавка: у буржуев очень часто ставится знак равенства между firmware и loading.kwi. На самом деле это в корне неверно. На примере всем знакомого компьютера: firmware - это BIOS (который записывается в флэш-память), а loading.kwi - это операционная система (которая грузится с внешних дисков).
Так, с этим, надеюсь, все понятно, идем дальше.Спрашивается, а почему юсовцы так рекламировали именно 34-ю?
Да потому, что, похоже, только в ней комбинация старой прошивки и 24-х мегабайтного loading'a позволяла реально сделать override!
Обосновываю - сейчас я абсолютно точно знаю, что у меня до сих пор загружена 32-я, с 7-ми мегабайтным loading'ом. Так вот, несмотря на то, что при нажатии на override, он загорается зеленым - чихать она на это хотела! Кнопки выбора POI, адреса и т.д. с началом движения все равно гаснут и проявляются при остановке.
Посмотреть бы еще (и попробовать) 33-ю, но вообще нигде не видел даже упоминаний. Ни у кого с машиной, случайно не приходила? Хотя, навряд ли, если у меня за месяц до смены поколений еще 32-й болтался...
Теперь переходим к самому интересному...
Во-первых, еще раз большое спасибо за идею всем марководам вообще, отдельные благодарности - Славе из Н-ска, который обратил мое внимание на эту тему и , окончательно убедившему в реализуемости идеи.
Кстати, то, что у него исчез календарь-напоминалка, еще раз является подтверждением того, что они полностью переключили нави в американский режим. 2002 год - это для основной массы американцев еще Gen.2, на которой его не было. Появился на Gen.3, у японцев, похоже, был реализован по другому. Как и пресловутый режим 3D...
Во-вторых, как все уже догадались, в это меню я вошел.
Все оказалось просто до безобразия, как и писал Proximator - на первоначальном экране выбора языка 3 раза левый верх\левый низ, потом - правый низ.
Но! Только при первоначальном повороте ключа в ON.
Если машина заведена, либо меню выбора языка вызвано из внутреннего меню - хоть занажимайся.
Соответственно, просьба ко всем, кто обновился (читай перепрошился) дисками 35 и 36 - подтвердить либо опровергнуть возможность такого входа в это меню. Но не более того! Потыкаться по нему можно, главное не выбирайте ничего в Loading! В своих возможностях и способностях я уверен, в чьих-то еще - извините, пока давайте не будем рисковать.
По логике, там же это должно находиться и у европейцев, у японцев в другом месте, поскольку для них проблема выбора языка как-то неактуальна.
Если у кого-то есть такая возможность - посмотрите, please!
Фото менюшек и уточнения по процедуре входа - несколькими постами ниже.
В-третьих, самое-самое интересное, что, до сегодняшнего дня, вызывало наибольшие сомнения...
А что же такое Европа А и Европа В ?
Те, кто прочитал форум марководов, наверняка обратили внимание на перевод вариантов, которые там приводились. В числе прочих упоминались разновидности Штаты-пульт и Штаты-тачскрин.
В англоязычной менюшке это выглядит как TSW и RSW. Казалось бы логичным тачскрин обозвать TSW, но ... для Европы есть только RSW!!!
Вспоминаем, да, для штатов действительно есть . А кто-нибудь видел джойстиковые системы для европейцев?! Вот на японском прародителе RX-300-го есть, так для Японии TSW и RSW тоже присутствуют...
Начинаем лихорадочно соображать, а что же в Европе может отличаться друг от друга? И-и-и, оп-па! Кто-нибудь вспомнил про такую мелочь, как United Kingdom? Те же самые мили, фаренгейты, галлоны и другой шаг настройки радио...
И, по большому счету, глубоко по хрену, что из них А, а что - В, сменить проблем потом не составит...
Ну что, желающие опровергнуть до выходных логические построения найдутся?
Или, вся страна замерла в ожидании?
P.S. Гарантировать, конечно, не могу, но, зная традиционный foolproof подход японцев, предположил бы, что при смене региона флэшка должна просто чиститься от хвостов предыдущих прошивок, ибо... Ибо... Ну на хрена они на другом континенте?
DarkGhost писал(а): Спрашивается, а почему юсовцы так рекламировали именно 34-ю?
Ну, не знаю как у тебя, а у меня оверрайд сработал (и срабатывает) - кнопки разблокируются и усе шуршит. Но.... только до следующего выключения двигателя. А потом снова надо делать оверрайд и так до бесконечности. Сия процедура меня давно уже задолбала, а, посему, я давно идею оверрайда послал подальше и не заморачивался.
Да потому, что, похоже, только в ней комбинация старой прошивки и 24-х мегабайтного loading'a позволяла реально сделать override!
Обосновываю - сейчас я абсолютно точно знаю, что у меня до сих пор загружена 32-я, с 7-ми мегабайтным loading'ом. Так вот, несмотря на то, что при нажатии на override, он загорается зеленым - чихать она на это хотела! Кнопки выбора POI, адреса и т.д. с началом движения все равно гаснут и проявляются при остановке.
Цитата:
- спешу Вас обрадовать, Мадам !
Теперь переходим к самому интересному...
Во-первых, еще раз большое спасибо за идею всем марководам вообще, отдельные благодарности - Славе из Н-ска, который обратил мое внимание на эту тему и , окончательно убедившему в реализуемости идеи.
Кстати, то, что у него исчез календарь-напоминалка, еще раз является подтверждением того, что они полностью переключили нави в американский режим. 2002 год - это для основной массы американцев еще Gen.2, на которой его не было. Появился на Gen.3, у японцев, похоже, был реализован по другому. Как и пресловутый режим 3D...
- я не Мадам, я - Мадмуазель !
- в тамок случае, вынужден Вас огорчить , Мадмуазель ...
Моя ложка дёгтю, по поводу реализуемости идеи - у некоторых (я имею ввиду себя и свой блок 5-го поколения) не все так просто, смотри пост ниже.
Цитата:
Опять-таки, ТАК только для 4-го поколения. На 5-ом поколении попадание в это меню - тыкание по углам на экране установки громкости - см. здесь.
Во-вторых, как все уже догадались, в это меню я вошел.
Все оказалось просто до безобразия, как и писал Proximator - на первоначальном экране выбора языка 3 раза левый верх\левый низ, потом - правый низ.
Но! Только при первоначальном повороте ключа в ON.
Если машина заведена, либо меню выбора языка вызвано из внутреннего меню - хоть занажимайся.
Цитата:
Кому-то там (в Loadings, а не в Locations, ты ошибся, наверное) и будет во что ткнуть - лично у меня там НУ НИЧЕГОШЕНЬКИ нету ! См. ниже.
Соответственно, просьба ко всем, кто обновился (читай перепрошился) дисками 35 и 36 - подтвердить либо опровергнуть возможность такого входа в это меню. Но не более того! Потыкаться по нему можно, главное не выбирайте ничего в Location! В своих возможностях и способностях я уверен, в чьих-то еще - извините, пока давайте не будем рисковать.
Цитата:
По логике, там же это должно находиться и у европейцев, у японцев в другом месте, поскольку для них проблема выбора языка как-то неактуальна.
Если у кого-то есть такая возможность - посмотрите, please!Цитата:
Тут, я, извини, вообще, не понял о чем спитч - на Европе тоже тачскрины, а посему, ДОЛЖЕН быть такой вариант и для Европы. Но ... как я сказал немного выше - у меня ВААЩЕ нет никакого выбора в меню Loadings ! просто пусто
В-третьих, самое-самое интересное, что, до сегодняшнего дня, вызывало наибольшие сомнения...
А что же такое Европа А и Европа В ?
Те, кто прочитал форум марководов, наверняка обратили внимание на перевод вариантов, которые там приводились. В числе прочих упоминались разновидности Штаты-пульт и Штаты-тачскрин.
В англоязычной менюшке это выглядит как TSW и RSW. Казалось бы логичным тачскрин обозвать TSW, но ... для Европы есть только RSW!!!
Вспоминаем, да, для штатов действительно есть . А кто-нибудь видел джойстиковые системы для европейцев?! Вот на японском прародителе RX-300-го есть, так для Японии TSW и RSW тоже присутствуют...
Цитата:
Нифига, чего-то я твою мысль не понял, но вывод звучит весьма оптмистично.
Начинаем лихорадочно соображать, а что же в Европе может отличаться друг от друга? И-и-и, оп-па! Кто-нибудь вспомнил про такую мелочь, как United Kingdom? Те же самые мили, фаренгейты, галлоны и другой шаг настройки радио...
И, по большому счету, глубоко по хрену, что из них А, а что - В, сменить проблем потом не составит...
Цитата:
Как же, замерла. Да я пол-ночи не спал, чтоб вам всем, неугомонные ...
Ну что, желающие опровергнуть до выходных логические построения найдутся?
Или, вся страна замерла в ожидании?
Утром уже был в авто с набором юного техника. См. мой отчет в след. посту.
Цитата:
Еще пишу отчет с фотографиями эксперимента утреннего - дайте минут 20 ...
P.S. Гарантировать, конечно, не могу, но, зная традиционный foolproof подход японцев, предположил бы, что при смене региона флэшка должна просто чиститься от хвостов предыдущих прошивок, ибо... Ибо... Ну на хрена они на другом континенте?galex1 писал(а):
Ну, мы ж не о нем, болезном...
Ну, не знаю как у тебя, а у меня оверрайд сработал (и срабатывает) - кнопки разблокируются и усе шуршит. Но.... только до следующего выключения двигателя. А потом снова надо делать оверрайд и так до бесконечности. Сия процедура меня давно уже задолбала, а, посему, я давно идею оверрайда послал подальше и не заморачивался.
galex1 писал(а):
А не фиг обновляться чем попало...
- спешу Вас обрадовать, Мадам !
- я не Мадам, я - Мадмуазель !
- в тамок случае, вынужден Вас огорчить , Мадмуазель ...
Моя ложка дёгтю, по поводу реализуемости идеи - у некоторых (я имею ввиду себя и свой блок 5-го поколения) не все так просто, смотри пост ниже.
Минздрав предупреждал...
galex1 писал(а):
На 4-м не уверен, кстати, вроде именно такой вариант и видел для него, давай повторим еще раз для остальных - все, что я пока что пишу - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ GEN.3 USA! Если это ни о чем не говорит - ни в коем случае не повторять! Ожидайте подробных инструкций!
Опять-таки, ТАК только для 4-го поколения. На 5-ом поколении попадание в это меню - тыкание по углам на экране установки громкости - см. здесь.
galex1 писал(а):
Конечно, очепятался, исправил...
Кому-то там (в Loadings, а не в Locations, ты ошибся, наверное) и будет во что ткнуть - лично у меня там НУ НИЧЕГОШЕНЬКИ нету ! См. ниже.
galex1 писал(а):
Спич был о логике, которая привела к мысли, чем одна европа отличается от другой...
Тут, я, извини, вообще, не понял о чем спитч - на Европе тоже тачскрины, а посему, ДОЛЖЕН быть такой вариант и для Европы. Но ... как я сказал немного выше - у меня ВААЩЕ нет никакого выбора в меню Loadings ! просто пусто
galex1 писал(а): Нифига, чего-то я твою мысль не понял, но вывод звучит весьма оптмистично.
Ну а чем еще одна европа может отличаться от другой?
Если тачскрин и джойстик и в штатах и у джапов это TSW и RSW, а для европы есть только RSW? И вариантов с джойстиками никто не видел?
galex1 писал(а):
Не понял, это наезд?!Цитата:
Как же, замерла. Да я пол-ночи не спал, чтоб вам всем, неугомонные ...
Или, вся страна замерла в ожидании?
Утром уже был в авто с набором юного техника. См. мой отчет в след. посту.
Это я полночи над твоими Европами голову ломал!
И вообще, кто заявлял, да ну нафиг, пальцем о палец больше не ударю...
Ладно, шутки шутками, Лёш, посмотри, пожалуйста, по аналогии с 34-м и 35 дисками - а что там в Gen.5 происходило? Судя по всему, где-то по дороге тоже прошивка обновлялась. Версии хорошо в 00.vns видны...
В крайнем случае, будем искать, как сбросить в дефолт, а вообще очень странно, что у тебя там "вааще ничего"...Итак, сегодня утром (после вечернего 2-х часового общения с ”тёмной_силой” 
) неуёмная душа погнала меня во двор к машине, благо на улице +20, солнце светит. В руках - куча дисков с разными версиями систем: 5.1, 6.1, 7.1.
1) поскольку, я был почти на 100%, уверен, то только в версии системы 5.1. был доступ в секретное меню, то смело полез под капот, дёрнул известный предохранитель и обнулил систему.
2) далее вложил диск с 5.1 и ... вспомнил вчерашнее ”открытие”-подсказку ssap насчет незакрывания шторки дисковода. ПОДТВЕРЖДАЮ: незакрывание шторки при наличии в нем диска ведет/заставляет систему принудительно прочитать и загрузить апдейт, если таковой есть на диске (если ваша система обнулена или на диске есть более свежий апдейт) ! Что, собственно, и произошло через, буквально, секунд 10 ожидания, после чего появилось ”Loading, питаниеневырубайтеплиззз ....” и система загрузила 5.1.
Вывод: вот, наверное, почему, для тнцев с бубном по оживления систем после ”шаловливых” ручек в меню loading система не хотела грузиться даже с родного диска до тех пор, пока:
а) ей не дали другой родной диск с более высокой версией системы
б) просто не закрывали шторку и система вынуждена была после секундного ожидания грузить систему с имеющегося диска.
3) далее попытался попасть в секретное меню ”по старой пямяти” -путем мигания габаритами. Попытка привела меня лишь в сервисное меню (с 5-ю кнопками, на 4-м поколении, видимо, с 4-мя). Но, это не наша цель.
4) немного подумав и вспомнив, что все было все-таки как-то просто ... достал iphone и быстренько нашел в Сети описание метода входа в это меню для своей системы
Передо мной появилось, наконец, нужное меню:
Ручёнки судорожно зачесались ...
На всякий случай сделал фото всех подменю - на случай похорон, чтоб было с чего потом сделать фото для некролога и пямятника ... см. приложения.
Для нас интерес представляло, собственно, только одно подменю - Loading - только в нем ДОЛЖНА/МОГЛА быть информация о возможности выбора региона (судя по названию меню, выбора при загрузке).
И тут меня ждал БО - т.е. Большой Облом - ну нету там НИЧЕГО чего можно было бы или выбрать или интрпретировать как выбор региона ! Так, что наблюдаем существенное отличие от ожидаемой картинки и ситуаци, описанной здесь Proximator'y "с ДВ"
В меню Locations, как вы сами видете, тоже нет такой возможности, да и не для этого оно, видимо - только сброс можно какой-то сделать:
----------------------------------------------
Поняв, что мне здесь делать нечего, я провел последний эксперимент и загрузил апдейт системы - 6.1. Что и ожидалось - доступ в секретное меню оверрайда ИСЧЕЗ ! Сколько пальцами ни тыкай и лампочками ни моргай. Доступ в сервисное меню (моргание лампочками), впрочем, остался, но он нам совершенно неинтересен в данном случае.
Так, что оптимизм мой опять вернулся на свою полку - ну нету (по крайней мере для меня с блоком 5-й генерации) пока варианта переключения на Европу.
Еще раз для страждущих: текущая карта Е11 ОТЛИЧНО работает на системах 5-го поколения (на 4-м поколении тоже есть адаптация). Звук ЕСТЬ, но только по-французски и по-испански. Голосовое управление ТОЖЕ РАБОТАЕТ, но только в режиме телефона (голосовой набор имени или по цифрам). Из минусов: не отображаются POI, но только те, которые заложены в системе. Все Вами установленные POI и флажки будут отображаться.
----------------------------------------------------------------------
Еще есть идеи ?По просьбам отдельных личностей и целых коллективов:
И - небольшая корректировка по процедуре входа.
Вечером сажусь, включаю дисплей, какое-то время прицеливаюсь, подбираю угол и зум для съемки, наконец начинаю манипуляции - а в ответ тишина...
Выключил всё, включил, сразу зашел. Сделал снимки, тут меня отвлекли, вышел, поговорил с человеком, сел, завел, наудачу ткнулся - зашел! Ткнул оверрайд и он, сволочь, заработал!
Так что, похоже, там еще и что-то типа таймера, ограничивающего возможное время на доступ к этим фичам...
BTW, очень краткий словарь
Продолжение под лозунгом "День Больших Обломов" (galex1 сглазил, не иначе):
Во-первых, с утра ни в какую не захотела пускать в это меню. Ни на свежезаведенном движке, ни в "ON only". Надо будет подробнее покопать, процедура должна быть предсказуема и, главное, повторяема...
Второе ощутимо печальнее. Это мы тут "ничего слаще рекса не видели", люди из Европы отписались в смысле - да, есть такая хрень с пультом, зовется IS. В свете этого абрревиатура RSW приобретает несколько зловещий смысл: Remote_SWith. Лично меня это пугает не очень сильно, но, вообще-то мы тут, вроде как, пытаемся разработать процедуру получения нужного результата без паяльника, лома и какой-то матери...
Соответственно, крайне необходимо получить жизненно важную информацию: фото такого меню европейца, с тачскрином, не моложе 2004 года, идеальный вариант - RX '04. Всем, кого знаю, отписался, если есть под рукой подобный аппарат - прошу, по возможности, помочь!
P.S. У кого-нибудь есть идеи, что в этом случае может означать US-TAB ? Если, предположительно, TSW = Touch_SWith...
Структура меню совпадает с японской, там тоже видно, что третья позиция - это не touch, в отличие от JP & Австралии...О, сколько написали !!!
Правильно я понял:
- при наличии обновления навигации до диска 33034 расширенное меню есть?
- можно принудительно загрузить в навигацию предыдущую версию программного обеспечения (не закрывать шторку привода)?
- путь "попадания" в это расширенное меню ясен, но не до конца?
- все таки, не ясен ещё 1 вопрос:
- для диска 33034 (Версия 5) меню Loading показало - ничего
- для диска 33032 (Версия 3, я так понимаю ?) меню Loading показало список выбора.
Получается, чтобы появился этот список - нужно принудительно загрузить, как минимум, 33032?
По поводу USA TAB мыслей нет: я бы сказал Touch Button, но куда А девать
PS: Вот, вчера в московсих пробках еще 1 экран на японском засветил
Можно выбрать Tape или MD, но после OK ничего в системе не меняется
_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11DarkGhost писал(а): По просьбам отдельных личностей и целых коллективов:
Нету там нифига, я думаю, ... просто так получилось. Вишь и у тебя оверрайд зафурычил. И есть у меня такое опасение, что на всех системах (ну, естественно, кроме моей - у меня ж кругом должен быть БО) оверрайд сохраняется не только до следующего перезапуска движка (сегодня утром попробовал на старой Соляре американской - оверрайд сохранился и после перезапуска двигателя).
И - небольшая корректировка по процедуре входа.
Вечером сажусь, включаю дисплей, какое-то время прицеливаюсь, подбираю угол и зум для съемки, наконец начинаю манипуляции - а в ответ тишина...
Выключил всё, включил, сразу зашел. Сделал снимки, тут меня отвлекли, вышел, поговорил с человеком, сел, завел, наудачу ткнулся - зашел! Ткнул оверрайд и он, сволочь, заработал!
Так что, похоже, там еще и что-то типа таймера, ограничивающего возможное время на доступ к этим фичам...
Цитата: BTW, очень краткий словарь
Чатлано-пацакский словарь, однако ... но, вообще-то, полезная инфа.
Цитата: Продолжение под лозунгом "День Больших Обломов" (galex1 сглазил, не иначе
И ничего я не глазил ... я в стороне сидел и примус починял ... )
Во-первых, с утра ни в какую не захотела пускать в это меню. Ни на свежезаведенном движке, ни в "ON only". Надо будет подробнее покопать, процедура должна быть предсказуема и, главное, повторяема...
А процедура 100% повторяема - я даже вчера специально весьма небрежно тыкал по экрану - точки попадания достаточно большие, не промажешь. И даже попробовал войти и выйти и опять войти без сброса ключем питания - усё работает, не боись. Если не срабатывает - значит не то жмете - не та комбинация, не та последовательность. И вообще, вход в севрисное меню, например, есть не один - для своей я знаю как минимум 2 (есть еще и 3-й, но не проверял, 2-х было достаточно).
Цитата: Второе ощутимо печальнее. Это мы тут "ничего слаще рекса не видели", люди из Европы отписались в смысле - да, есть такая хрень с пультом, зовется IS. В свете этого абрревиатура RSW приобретает несколько зловещий смысл: Remote_SWith. Лично меня это пугает не очень сильно, но, вообще-то мы тут, вроде как, пытаемся разработать процедуру получения нужного результата без паяльника, лома и какой-то матери...
А оно нам сильно надо ? Я чего-то еще ни от кого не слышал, что джойстики как-то юзают. Оно, наверное, где-то и ест, но для целей перевода с Америки на Европу оно зачем нам ?
Цитата: Соответственно, крайне необходимо получить жизненно важную информацию: фото такого меню европейца, с тачскрином, не моложе 2004 года, идеальный вариант - RX '04. Всем, кого знаю, отписался, если есть под рукой подобный аппарат - прошу, по возможности, помочь!
Я так понимая, что ”щастье” оно не может не есть ... у всех какие-то надписи в меню есть, только у меня одного нифига нет. Видимо, в новых системах убрали такую возможность. Что может означать US-TAB - загадка.
P.S. У кого-нибудь есть идеи, что в этом случае может означать US-TAB ? Если, предположительно, TSW = Touch_SWith...
Структура меню совпадает с японской, там тоже видно, что третья позиция - это не touch, в отличие от JP & Австралии...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Общий технический Lexus-форум » Навигация/GPS в Lexus » Штатная NAVI: US Gen. 4 & 5 Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
