Я конечно знал, что свет "американца" дерьмо ... (

Sergey2000 писал(а):

Да, граница чёткая.

О! Это уже радует. Значит на еврике свои фары. Я так и думал.
Будем смотреть ....

Dr Proctor писал(а):

Видимо со временем песком царапает стекло и свет рассеивается. Рекомендую.

Посмотрел, вроде отличное у меня стекло.

IPSIV писал(а):

Dr Proctor писал(а):

Видимо со временем песком царапает стекло и свет рассеивается. Рекомендую.

Посмотрел, вроде отличное у меня стекло.

Попробуй повыше-то подкрутить. Чо, поднять капот лень?

Sergey2000 писал(а):

IPSIV писал(а):

Сергей, а у официала на ближнем ксеноне "галка" есть? Т.е. чёткая граница, с приподнятостью на обочину?

Да, граница чёткая.

FOX- писал(а):

Sergey2000 писал(а):

IPSIV писал(а):

Сергей, а у официала на ближнем ксеноне "галка" есть? Т.е. чёткая граница, с приподнятостью на обочину?

Да, граница чёткая.

Еще раз про "галку"???Галка когда есть угол меньше 180 гр.
Я специально сравнивал машину америкос с европейкой - свет одинаковый и там не галка а скорее ступенька!
Т.Е. правая и левая часть луча паралельны по верхнему срезу со ступенькой посредине.


Да и выше написали что парт номер один и фары одинаковые!!!!
Откуда там галка???
Андрей

У меня 2 ступеньки, напротив каждой фары маленький такой порожек кверху.

Киллиманджаро писал(а):

Игорь, ёшкин кот!!!
Фары у еврика, у амера, с ксеноном, без ксенона ОДИНАКОВЫЕ, с одним партнамбером!!!

Sergey2000 писал(а):

Щас еду домой, если стену перед подъездом никто не оккупировал - сфоткаю на зеркалку. Получится - заря будет фото.

Жду! Я на глаз сразу увижу разницу (если она есть).

Киллиманджаро писал(а):

Фары у еврика, у амера, с ксеноном, без ксенона ОДИНАКОВЫЕ, с одним партнамбером!!!

Опять спёр надежду.

Киллиманджаро писал(а):

Ты всё-таки определил, ксенон то стоит?