Замена калькулятора на тачскрин

Эдуард86 писал(а):

Почти всё сделал. Заработал климат, реагирует на все кнопки, отображается вся trip информация, НО НЕ работает SRS, на щитке приборов горит индикатор. Перепробовал много чего, пока не помогает. Линию MPX прицепил на MPI на MPD поставил сопротивление 100 Ом, после этого всё заработало кроме SRS. Подозреваю, что штатный "калькулятор" обрабатывал сигнал с блока SRS отдельно чтобы его понимал ЭБУ щитка приборов, а сейчас в голове стоит тачскрин, который этого делать не умеет или ещё одно предположение, что гейтвей не понимает сигнал с ЭБУ SRS.
Что думаете господа камрады?
Кто наставит на путь истинный?
Если не сделую, придётся отказаться на время от тачскрина, пока не найду гейтвей от старого авто. Безопасность важнее.
Когда всё закончу выложу схему подключения.

GNOM58 писал(а):

(колки 6 P–AB и 13 PAON)

GNOM58 писал(а):

Эдуард86 писал(а):

Почти всё сделал. Заработал климат, реагирует на все кнопки, отображается вся trip информация, НО НЕ работает SRS, на щитке приборов горит индикатор. Перепробовал много чего, пока не помогает. Линию MPX прицепил на MPI на MPD поставил сопротивление 100 Ом, после этого всё заработало кроме SRS. Подозреваю, что штатный "калькулятор" обрабатывал сигнал с блока SRS отдельно чтобы его понимал ЭБУ щитка приборов, а сейчас в голове стоит тачскрин, который этого делать не умеет или ещё одно предположение, что гейтвей не понимает сигнал с ЭБУ SRS.
Что думаете господа камрады?
Кто наставит на путь истинный?
Если не сделую, придётся отказаться на время от тачскрина, пока не найду гейтвей от старого авто. Безопасность важнее.
Когда всё закончу выложу схему подключения.

у меня на штатном калькуляторе заходят два провода (колки 6 P–AB и 13 PAON) , без них тоже самое отключалась система SRS, но на мониторе были такие же входа ,для подключения . подключил все пошло.

Эдуард86 писал(а):

GNOM58 писал(а):

(колки 6 P–AB и 13 PAON)

У нас разные разъёмы, напиши из обозначение на схеме, а то что то не понятно.

Эдуард86 писал(а):

GNOM58 писал(а):

(колки 6 P–AB и 13 PAON)

У нас разные разъёмы, напиши из обозначение на схеме, а то что то не понятно.

GNOM58 писал(а):

Эдуард86 писал(а):

GNOM58 писал(а):

(колки 6 P–AB и 13 PAON)

У нас разные разъёмы, напиши из обозначение на схеме, а то что то не понятно.

гуру ругается вон на меня ,я молчу.

M@ks писал(а):

у тебя при самом первом подключении горела СРС?

M@ks писал(а):

если горела, то значит ты не подключил индикацию СРС на дисплее (я тебе писалоб этом выше)

Эдуард86 писал(а):

M@ks писал(а):

у тебя при самом первом подключении горела СРС?

Горела, забыл про это написать.

M@ks писал(а):

если горела, то значит ты не подключил индикацию СРС на дисплее (я тебе писалоб этом выше)

Ткни пожалуйста, что то не помню.

"Семен Семеныч!!!" и Gnom58 тебе прально подсказал про подключение индикации СРС на дисплее!

выше на предыдущей странице: "Еще посмотри корректно ли поключен индикатор СРС на дисплее?"

Эдуард86 писал(а):

Кстати, Сергей, у меня в основном разъёме М1 калькулятора остались 2 незадействованных провода, их описания ни в одной схеме не нашел и в схеме распиновки они тоже не указаны. Сейчас точно не помню, но по моему это контакты М1-14 и М1-15, может это принципиально и стоит их подключить, вот только кто бы знал - куда?
И ещё одна особенность, у тебя на фото штекер из разъёма С4 калькулятора имеет 10 контактов и в мануале указано тоже 10, а у меня 11, так же на него нигде описания не нашёл - это контакт С4-6.

Эдуард86 писал(а):

Кстати, Сергей, у меня в основном разъёме М1 калькулятора остались 2 незадействованных провода, их описания ни в одной схеме не нашел и в схеме распиновки они тоже не указаны. Сейчас точно не помню, но по моему это контакты М1-14 и М1-15, может это принципиально и стоит их подключить, вот только кто бы знал - куда?
И ещё одна особенность, у тебя на фото штекер из разъёма С4 калькулятора имеет 10 контактов и в мануале указано тоже 10, а у меня 11, так же на него нигде описания не нашёл - это контакт С4-6.