Амортизаторы ( стойки). Подбор, замена

filsergey писал(а):

Почему?

tero писал(а):

filsergey писал(а):

Почему?

У знакомых, у кого есть информация по всей истории обслуживания, передние менялись в интервале 100-150.
Хотя выборка не велика, и регионы эксплуатации разные, могу заблуждаться.

alpeisov писал(а):

Самая последняя позиция "проставки" - это для увеличеня клиренса?

ssergei86 писал(а):

alpeisov писал(а):

Самая последняя позиция "проставки" - это для увеличеня клиренса?

alpeisov, нет, я тоже так думал, но это стандартная позиция, и неотъемлимая часть.

Anton505 писал(а):

ssergei86 писал(а):

alpeisov писал(а):

Самая последняя позиция "проставки" - это для увеличеня клиренса?

alpeisov, нет, я тоже так думал, но это стандартная позиция, и неотъемлимая часть.

Это резинка в чашку амморта под пружину, чтобы исключить соприкасание металл-металл, а соответственно посторонние звуки.
По поводу самого списка - к чему было выкладывать в таком виде?!

Camel писал(а):

Поменял
Перед токико. Зад тойота оригинал.
Токико живые ещё, но фигня полная. По цене и качество.
Не обольщайтесь, что якобы токико делает продукцию для тойоты.
Ели это просто токико, то это ненормированная продукуция.
Они выстреливать начали через неделю ( при подскакивании морды машины)
И в работе ведут себя так будто их и нет вовсе.
Я б поставил оригинал...,

Причитал вот это и загрустил ((( Стойки уже заказаны.

ssergei86 писал(а):

Flocker, не грусти. Поставил токико и спереди и сзади. Уже 3000 км накатал, все идеально! По ходу левак ему попался.