Масло в двигатель: как и что лить

Taparrabo писал(а):

А если залил Castrol Magnatec 5w30,а не txt , как относитесь к этому маслу? После залива поездив немного мне кажется что клапан подклацивает, особенно на холодном движке. Может стоит поменять это масло

alt-dragon-08 писал(а):

СообщениеДобавлено: Чт Июл 03, 2008 8:10 am

Американские стандарты предьявляют меньшие требования чем в Европе.Отсюда вывод они используют масла более низкого качества.Масло таких производителей как MOBIL или CASTROL полностью соответствуют современным требованиям.Тип масла зависит от региона в котором вы проживаете.Я живу в Сибири и использую 5W30, 5W40,в зиму если сильно холодно 0W40.Если мотор цепной то лучше использовать масло у которого после W стоит30,оно более вязкое чем W40.У меня RX 330,двигатель ремённый, поэтому я использую и то и другое.Двигатели после смены типа масла не промывают.Они промываются тем маслом что вы залили.Все разговоры о том,что нужно промывать полный бред.Масла которые применяют для промывки как правило индустриальные.Применяемые для станков в качестве смазки и охлаждения деталей при обработки.Масло которое вы будете использовать уже имеет весь спектр присадок в том числе и моющие.Удачи!

А как узнать, какой двиг цепной или ременный? У меня RX-330, 2004, канадец.
Цитата в "Быстрый ответ"

IPSIV писал(а):

В -50 бензин не загорается от искры

странно, кто же мне его на авенсисе поджигал под капотом

Madmax писал(а):

залил вчера 5W40 тойота. пласмасовая канисмтра 5 литров, лил у официалов Тойота.

grigoriy писал(а):

по любому 5-30 залить...

Барбос писал(а):

grigoriy писал(а):

по любому 5-30 залить...

Почему??

grigoriy писал(а):

потому что настоящие официалы сами знают, что нужно заливать.

Барбос писал(а):

grigoriy писал(а):

потому что настоящие официалы сами знают, что нужно заливать.

Ну помои последним сведениям в Москву официально постовляют маслоа с вязкостью 0-30, 5-40 и лексус и тойота. 5-40 вполне можно лить.