Господа и дамы! есть вопрос! так как я недавний пользователь лексуса возник вопрос! раскладываются ли сиденья в ровный или какой нибудь пол??? сиденья понятно задние) матрасик конечно прикуплю какой никакой)
Мате писал(а): Господа и дамы! есть вопрос! так как я недавний пользователь лексуса возник вопрос! раскладываются ли сиденья в ровный или какой нибудь пол??? сиденья понятно задние) матрасик конечно прикуплю какой никакой)
А лексус-то какой?
_________________
Объяснять оппонентам свою точку зрения нужно спокойно и методично, вводя поправки на скорость ветра и износ ствола...
Мате, у меня Прадик 120-й. Задние сиденья складываются, но получаются см на 20-25 выше уровня багажника. Чтобы можно было спокойно спать в машине, мы из квадратного алюминиевого профиля собрали для багажника съёмный каркас-фальшпол в уровень с задними сидухами (сложенными). Сверху на фальшпол сделали из фанеры и поролона мягкую крышку. Внутрь укладываются тканевые боксы с вещами. Получилось классно - просторное спальное место, и все вещи аккуратно убраны
_________________
Объяснять оппонентам свою точку зрения нужно спокойно и методично, вводя поправки на скорость ветра и износ ствола...
Мате писал(а): Господа и дамы! есть вопрос! так как я недавний пользователь лексуса возник вопрос! раскладываются ли сиденья в ровный или какой нибудь пол??? сиденья понятно задние) матрасик конечно прикуплю какой никакой)
Полярная звезда писал(а): Мате, у меня Прадик 120-й. Задние сиденья складываются, но получаются см на 20-25 выше уровня багажника. Чтобы можно было спокойно спать в машине, мы из квадратного алюминиевого профиля собрали для багажника съёмный каркас-фальшпол в уровень с задними сидухами (сложенными). Сверху на фальшпол сделали из фанеры и поролона мягкую крышку. Внутрь укладываются тканевые боксы с вещами. Получилось классно - просторное спальное место, и все вещи аккуратно убраны
это нужно заморочится таким девайсом! мы всегда ездим в одно и то же место уже лет 15) там это не нужно ибо я не воспринимаю отдых типа палатка и спать в машине. здесь просто необходимо 2 ночи перетерпеть) и в 350ом там странно так расположена запаска, она чуть выше получается пола багажника.
Полярная звезда писал(а): Мате, у меня Прадик 120-й. Задние сиденья складываются, но получаются см на 20-25 выше уровня багажника. Чтобы можно было спокойно спать в машине, мы из квадратного алюминиевого профиля собрали для багажника съёмный каркас-фальшпол в уровень с задними сидухами (сложенными). Сверху на фальшпол сделали из фанеры и поролона мягкую крышку. Внутрь укладываются тканевые боксы с вещами. Получилось классно - просторное спальное место, и все вещи аккуратно убраны
это нужно заморочится таким девайсом! мы всегда ездим в одно и то же место уже лет 15) там это не нужно ибо я не воспринимаю отдых типа палатка и спать в машине. здесь просто необходимо 2 ночи перетерпеть) и в 350ом там странно так расположена запаска, она чуть выше получается пола багажника.
Чего там заморачиваться? За два вечера напилили и собрали всю конструкцию. Делали именно для сна в дороге. Мы путешествуем с собаками, в пути довольно сложно найти место, кто принимают на ночёвку с большими псами. Домой вернулись, конструкцию вытащили и убрали в сарай до следующей поездки. Зато в дороге водитель (я) выспавшийся и отдохнувший
_________________
Объяснять оппонентам свою точку зрения нужно спокойно и методично, вводя поправки на скорость ветра и износ ствола...
Полярная звезда писал(а): Мате, у меня Прадик 120-й. Задние сиденья складываются, но получаются см на 20-25 выше уровня багажника. Чтобы можно было спокойно спать в машине, мы из квадратного алюминиевого профиля собрали для багажника съёмный каркас-фальшпол в уровень с задними сидухами (сложенными). Сверху на фальшпол сделали из фанеры и поролона мягкую крышку. Внутрь укладываются тканевые боксы с вещами. Получилось классно - просторное спальное место, и все вещи аккуратно убраны
это нужно заморочится таким девайсом! мы всегда ездим в одно и то же место уже лет 15) там это не нужно ибо я не воспринимаю отдых типа палатка и спать в машине. здесь просто необходимо 2 ночи перетерпеть) и в 350ом там странно так расположена запаска, она чуть выше получается пола багажника.
Чего там заморачиваться? За два вечера напилили и собрали всю конструкцию. Делали именно для сна в дороге. Мы путешествуем с собаками, в пути довольно сложно найти место, кто принимают на ночёвку с псами. Домой вернулись, конструкцию вытащили и убрали в сарай до следующей поездки. Зато в дороге водитель (я) выспавшийся и отдохнувший
про собак согласен, мало кто берет в отели с барбосами((( но мы если едем на отдых, то только на базу и с питанием!) другой вид отдыха для нас не приемлем вообще((( поэтому за столько лет выбрали 2-3 базы, куда мы ездим летом и осенью-зимой и не меняем привычки!) сюрпризов я не люблю совсем))) прошлой весной ездили - попробовали без питания поехать в незнакомое место - больше не хочу такого( хотя сама база неплохая была по условиям проживания, но готовить самим это уж чересчур(
Это же спорт машина , А не дача на колесах . Это для молодых продвинутых .любящих ветер и ,,,,,,,, немного чего горяченького .
да какой там спорт)))) я так и не понял почему именно спорт она!))) в поворотах не кренится это да, но я не гонщик ни разу))) в машине семья и это останавливает, иду по трассе 130-140 потолок
Полярная звезда писал(а): Мате, у меня Прадик 120-й. Задние сиденья складываются, но получаются см на 20-25 выше уровня багажника. Чтобы можно было спокойно спать в машине, мы из квадратного алюминиевого профиля собрали для багажника съёмный каркас-фальшпол в уровень с задними сидухами (сложенными). Сверху на фальшпол сделали из фанеры и поролона мягкую крышку. Внутрь укладываются тканевые боксы с вещами. Получилось классно - просторное спальное место, и все вещи аккуратно убраны
это нужно заморочится таким девайсом! мы всегда ездим в одно и то же место уже лет 15) там это не нужно ибо я не воспринимаю отдых типа палатка и спать в машине. здесь просто необходимо 2 ночи перетерпеть) и в 350ом там странно так расположена запаска, она чуть выше получается пола багажника.
Чего там заморачиваться? За два вечера напилили и собрали всю конструкцию. Делали именно для сна в дороге. Мы путешествуем с собаками, в пути довольно сложно найти место, кто принимают на ночёвку с большими псами. Домой вернулись, конструкцию вытащили и убрали в сарай до следующей поездки. Зато в дороге водитель (я) выспавшийся и отдохнувший
видел я такую конструкцию) слежу в инсте за людьми, они тоже такой девайс сделали!) лексус 470 у них вроде, все выдвижное, для себя делали!