Электромобили

Brainstorm писал(а):

Пора покупать электрокар...

Не спеши..

link
предложение правительства РФ устанавливать «быстрые» зарядки для электромобилей на трассах, немедленно натолкнулось на дороговизну техприсоединения больших мощностей.



Если в Европе 150-250 кВатт сейчас на трассах повсеместно норма, при этом намечается перевод быстрых зарядок дальше, на 400 кВатт/1000 Вольт, то в России до сих пор на АЗС в лучшем случае 50 кВатт, а то и вообще переменный ток.
То есть быстро (менее получаса) зарядить батарею нет возможности. Какие уж тут путешествия.
В итоге это пока чисто городской автомобиль. Для Москвы.

P.S. Что ты будешь делать, если не успел или забыл зарядить дома? Если 5 часов стоишь зимой в заторе на МКАД? Должен быть всегда где то рядом немного дорогой, за деньги 250 кВатт/час DC зарядник. Без инфраструктуры, заряжаемый только дома, электромобиль лишь дорогая игрушка.

пал палыч писал(а):

Все на Теслы!

Danich писал(а):

P.S. Что ты будешь делать, если не успел или забыл зарядить дома?

поеду на машине с ДВС

Danich писал(а):

Кстати, в продаже видел что то типа "канистр" для электромобилей.
Переносные ящики, которые можно медленно заряжать от переменного тока и которые способны быстро подзарядить постоянным.

Brainstorm писал(а):

В иднале, иметь в машине малюсенький ДВС на 10-15 л.с., коорый позволит без проблем на небольшой скорости доехать до дома/зарядки. Тогда вообще ничего не страшно будет.

Давно есть такие машины. БМВ называется, мотор 2х циллиндровый от скутера. Много лет выпускалась, только недавно сняли с производства.
2013—2022

Сам Range Extender в BMW i3 представляет из себя крошечный двухцилиндровый (!) бензиновый двигатель объёмом 650 кубиков мощностью аж 34 лошадиных силы и топливным баком на два галлона (9 литров).

Brainstorm писал(а):

В иднале, иметь в машине малюсенький ДВС

Так покупай гибрид )
Там большой ДВС и малюсенькая батарейка)
Но от перемены мест слагаемых...

Видел в соседней теме мой пробег за 2 месяцы на электричке?
Больше 4000 км.
На дизеле я столько не наезжал. Электричка просто стимулирует к путешествиям.

Но в РФ пока всё иначе. Ты привязан к дому или городу.
Опять же - выбор в России не велик. Только и строго китайцы и не дёшево. Нужна гарантия производителя конечно же.

В теории все сказачно. У меня рядом с домом в Москве бесплатные столбики зарядки. То есть я мог бы пару раз в неделю бесплатно заряжать электромобиль, глядя на него в окошко. Поездки на дачу? 50 км всего то и на даче за ночь можно восстановить заряд малым током от обычной розетки.

Все это в теории. Но на практике ...

Danich писал(а):

Так покупай гибрид )

Brainstorm писал(а):

плагин-гибрид, с розеткой

Brainstorm писал(а):

Danich писал(а):

Так покупай гибрид )

не просто гибрид, а плагин-гибрид, с розеткой )

Человек писал(а):

link

видео про самоделку на солнечных элементах.

Danich писал(а):

надо брать БМВ или мерс - хоть сотню осилят )

ага, но стоят они...за эту разницу в цене можно хоть купаться в бензине