Диагностика курс «Обучение для начинающих»

22dimitrov писал(а):

Параметры коррекций и состав топливно воздушной смеси должны так отличаться?

Для наглядности я вам обработал их для все общего понимания,
три параметра БАНК1
Три параметра красным БАНК2


У Вас есть значительное пере обогащение (перелив -9%) на второй банке (BANK2), это та, что возле радиатора (бампера)

Дайте ещё вывод напряжения вторых зондов , что бы понять всю картинку. И это Холостой ход, как я вижу это из параметров УОЗ=10 градусов это норма.
С зажиганием у Вас проблемы нет.
В чём приблизительно причина обогащения можно будет сказать по показаниям датчиков кислорода в (напряжении) вольт

ChipLT писал(а):

У Вас есть там вывод мониторинга контроля? Кнопка вкладка и готовность выбросов