home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
20-01-2021 
avatar Дмитрий1595 Дмитрий1595
avatar
20-01-2021 
Доброго времени суток. У меня рестайлинговый араб, летом в пробках держит рабочую температуру, но на трассе температура падает на одно деление. При наступлении холодов стрелка температуры не подымается выше другого деления на ходу, а при резком разгоне так и вовсе падает между первым и вторым делением. У кого-то может была подобная проблема?
  •  
20-01-2021 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
20-01-2021 
Подобная проблема свойственна всем моторам где есть термостат. Почему бы не начать с очевидного - проверки исправности термостата? Вполне возможно что он полностью не перекрывает большой круг, а возможно его вообще нет.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +1
20-01-2021 
avatar Nickmann Nickmann
avatar
20-01-2021 
Менял 3 раза термостат, проблема не уходило. Оказалось рассохлась фишка разъёма датчика температуры и пины держались еле-еле на контактах. Как только начинал по трассе разгоняться температура могла сильно падать видимо от вибраций или потока воздуха под капотом. Но скорее всего у тебя дело в термостате. Мой вариант запомни тоже, на случай если замена термостата не поможет.
  •  
  • +1
21-01-2021 
avatar Дмитрий1595 Дмитрий1595
avatar
21-01-2021 
markii, Nickmann, Термостат стоит новый, менял вместе с антифризом
  •  
21-01-2021 
avatar Nickmann Nickmann
avatar
21-01-2021 
Дмитрий1595, тогда глянь хорошенько фишку на датчик температуры. Она левее дросселя(если стоишь перед капотом) на алюминиевом отводе из мотора. Вдруг и у тебя такая проблема.
  •  
21-01-2021 
avatar Дмитрий1595 Дмитрий1595
avatar
21-01-2021 
Nickmann, спасибо, завтра посмотрю)
  •  
24-01-2021 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
24-01-2021 
Дмитрий1595 писал(а):
markii, Nickmann, Термостат стоит новый, менял вместе с антифризом
Проверить вероятность не перекрытия большого круга легко, если нижний шланг всегда теплый или горячий при недогретом моторе то не блокируется большой контур.

Вобще не плохо бы сделать проверку диагностикой, там показания датчика а не прибора

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS III Правила форумов