Топливные коррекции

ChipLT писал(а):

ТО есть они уже отплясались, что и видно по диагностике.

ChipLT писал(а):

Установка на авто ГБО, приводит к конфликту настройки впрыска так, как у ДВС появляются 2 системы питания у которых разнятся лямбда показатели на 10%

ChipLT писал(а):

мало того СУГ не содержит СО СН NoX % бензина

пал палыч писал(а):

ChipLT писал(а):

ТО есть они уже отплясались, что и видно по диагностике.

Таки сразу и отплясались? Он ездит же, чека нет вроде . .

пал палыч писал(а):

Что значит разнятся на10% ? У меня ничего не разнится, настроил так, что всё одинаково

пал палыч писал(а):

настроил так, что всё одинаково

ChipLT писал(а):

Оценка состояния катализатора может быть приблизительно показана обычным сканером ЕЛМ327 тест контроля катализатора,

Ну да ну да. Примерно как в этом видео ))))

Обратите внимание на комменты тоже. ))

ChipLT писал(а):

Иными словами перепад давления или элементарная дозаправка СУГ ставит крест на настройке начального уровня.

ChipLT писал(а):

ответ принципиально интересен, где девается 10-13%

orkys писал(а):

Или все-таки влажный воздух хуже проходит через фильтрующий элемент?

ChipLT писал(а):

Нужно тогда налить СУГа 10-13 а иногда и поболье,

ChipLT писал(а):

а СУГ горит не так, как бензин. Потому, коррекции ОБД2 газовщики потихому быстренько стали убирать галочками. Они вкурили, что там борода получается явная.

ChipLT писал(а):

Ты согласен, что двух одинаковых форсунок бензина и ГБО быть не может? Думаю да

ChipLT писал(а):

и если их 12 разных или 16, 18 на комбинированном еще поболее бывает???

ChipLT писал(а):

ТО набегает тучка проблем. То же самое искра. И совсем не то же самое выбросы. О которых я писал выше.

ChipLT писал(а):

И они в спешке делают девайсы едва успевая сопрягать данные контроля. Потому, что жарят Клапана, ЦПГ ДВС и кат

ChipLT писал(а):

Там на СУГе разном все вообще неоднозначно катализатору (каталити́ческий конвертер, нейтрализатор) вопрос деятельности которого стоит у приоритета экономии системы управления ТККС тоета будет, ведь по показаниям тех самых зондов происходит бурный вопрос, а где СО, СН и NoX ???

пал палыч писал(а):

ChipLT писал(а):

Нужно тогда налить СУГа 10-13 а иногда и поболье,

Опять надо догадываться , что значит "налить СУГа 10-13"... СУГа,догадаюсь наверно, сжиженного газа... а 10-13 чего??
Ты, что не в состояние перечитать ещё раз то, что пишешь, и логику включить, и подумать о том, в состоянии ли читающие понять тебя, и твои недописанные рваные предложения?

Вроде бы ты, Боря, имел великое желание и почти "миссию")), внести знания для начинающих тут... так и возьми за правило , сразу проверить что написал, не спешить быстренько наляпать, а через время, или даже на другой день правишь свои тексты , когда мы уже их прочли , врядли кто-то станет назад возвращаться. Есть тут чудесная кнопка - ПРОСМОТР, пользуются ей , сразу перед отправкой текста .

пал палыч, думаешь ChipLT примет к сведению?)
Уверен, что нет)))
Я уже забил