Разрушение катализатора

xxxa писал(а):

в какие места тогда нужно ставить таблетки?

Maksimka76 писал(а):

Я так понял за место штатного каталика, что перед резонатором стоит.У нас по одному на головах их просто убираем без пламегасителей

AndreyBure писал(а):

xxxa писал(а):

в какие места тогда нужно ставить таблетки?

Видимо дальше по выпуску, где другие стоят. После коллектора пропускаем, т.к. там очень высокая температура и они расплавятся. Я так понял.

Правильно поняли +
На RX даю пример слева первая справа первая банка и трасса магистрали с одной банкой вот сюда в эту банку и ставить надо

разница только в том, что европейце и JDM стоит один лямбда зонд, а на остальных по 2 лямбды и нужно 2 чипа.
в процессе накатки пробега такие чипы приспосабливают сигналы блока управления под новый катализатор, через пробег около 500 км появится долгожданная надпись для прохождения Тех Осмотра

ChipLT писал(а):

через пробег около 500 км

Ошибка будет гореть пока адаптируется?и другой вопрос ,который я не могу объяснить. Лямбды стоят после катализаторов первых двух а таблетку мы ставим за место последнего т.е.после лямбд.Как они могут тогда работать в паре ведь все значения до каталика.

22dimitrov писал(а):

Банки за выпуском которые сразу оставить пустыми?