Могут ли сигнализация и иммобилайзер влиять на управляемость

igor1963 писал(а):

Видимо где-то глюки в самой сигналке.

igor1963 писал(а):

Сомнительно как то что это влияние адаптивности руля так нервирует владельца

markii писал(а):

igor1963 писал(а):

Сомнительно как то что это влияние адаптивности руля так нервирует владельца

Только высокая степень мнительности может болячки старого авто с гур перенести на новый с эур...

Возможно вы и правы. Как говорится: что русскому "хорошо", то немцу - "кирдык"
Всё познаётся в сравнении.

igor1963 писал(а):

И понимаю, как себя руль ведет неадекватно, когда меняется неожиданно усилие на небольшой скорости.

igor1963 писал(а):

А не проще попробовать отключить Пандору?(дал же бог названьице!Как раз в тему). Тем более все эти приблуды по большому счёту от реального угона не спасут. Плюсом только автозапуск.

Конечно, думаю об этом.
Но это по трудозатратам равносильно демонтажу, поэтому сначала хочу проконсультироваться с экспертами

markii писал(а):

igor1963 писал(а):

И понимаю, как себя руль ведет неадекватно, когда меняется неожиданно усилие на небольшой скорости.

это с вероятностью 99% умирает электрорейка, если ее не меняли по отзывной, читайте темы по этой проблеме только в соответствующем разделе для RX3, а не здесь по RXII

uvexlj писал(а):

Да и как это связано с предыдущим RX? Проблема похожая, а рейки и усилители разные.

uvexlj писал(а):

Проблема, насколько известно, с колонкой, а не с рейкой. И проблема со стуком.

uvexlj писал(а):

проблема в том что в рейку возможно попадание воды, подшипники и дорожки ржавеют, может закусывать, это механическая причина.
Электрическая, например помирает датчик усилия, таким образом он просто дает неадекватные данные на эбу, может дойти до того, что руль будет в обратную сторону отбивать, меняться усилие при повороте.

как минимум попросить в сервисе сделать инициализацию рулевого

uvexlj писал(а):

Если рейка помирает - может она себя проявлять то хорошо, то плохо? Датчик усилия - он связан с рейкой или с ЭУР? И зачем менять рейку, если можно поменять датчик усилия в этом случае?

markii писал(а):

нужна просто диагностика рулевого и определить - проблемы в механической части рейки или электрической усилителя.
Если вы 100% утверждаете что после перезапуска авто проблема исчезает, начните с электрической части, думаю сами вы врятли сможете понять проблему, обратитесь в сервис где знакомы с электроусилителем РХ