home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
10-03-2019 
avatar СЕРЖ. СЕРЖ.
avatar
101 друг
10-03-2019 
я не против вашей темы. просто разделить надо. начали с одного перешли в другое. если все понятно вообще можно закрыть тему.
100% тоннель пилить. и много варить придется. делали похожие проекты. у всех машин что 4 вд тоннель другой. сиденье тоже по другому все. есть чем позаниматься.
  •  
10-03-2019 
avatar Levinson Levinson
avatar
10-03-2019 
Незнаю, опять такие теории под замками. В чистом виде там и 2 колеса и там, но на 187 электронные межколесные блокировки? Охрененный тест, берем ландкрюзер с торсеном без переда и обычный. Хорошо бы еще блогеры нулевой кастор поставили и типа того). А то по 2 мотора на жигу)

Попробую:
-Едет назад если вперед приехал под управлением VSC
-Если есть возможность(физически) мотать жопой для поиска себе покрытия. То мотает жопой и ищет себе покрытие)

Мне кажется неэффективно при большом пятне контакта
Может по отношению массы авто надо не 225 а 215
Но что совершенно точно если увеличить давление на грунт, то грунт нужен крепкий и тогда не нужна масса но понадобится транспортер снега с переда колеса(не напрыгивая) на зад)
К специалистам...

Вобщем неизвестно, может 90% времени он только и делает чтобы покрышки не портились. И на том спасибо. Надо пробовать. Но по весне я нет нет да и копаю все равно.

На ровном месте точно не встанешь..
  •  
10-03-2019 
avatar Nickmann Nickmann
avatar
10-03-2019 
Пожалуйста ну не бухтите, уважаемые модеры Surprised , эта ветка форума и так еле живая, хоть какая-то тема для обсуждения. Amd Thumbs up

Levinson, точно не скажу. Слышал про 187, про её полный привод, что идёт постоянный с распределением 30% перед, 70% зад, при перегазовке смещается на 50/50%, но не слышал, что бы там какие-то лютые межосевые блокировки для бездорожья были. Может зад, что нибудь типо того же торсена или LSD.
  •  
10-03-2019 
avatar Levinson Levinson
avatar
10-03-2019 
Межосевой заблокирован это full-time. Только нативно заблокирован с планетаркой 30%, а фрикционом гидропривода 50%. Перед едет на второй скорости зад на первой, и иногда все на первой.
Ставь торсен. Это надо попробовать. А всякую шляпу с боковым сносом сразу двух осей и так все пробовали). Вылезешь взъерошенный с блеском в глазах. Торсен продать можно...
  •  
  • +1
10-03-2019 
avatar СЕРЖ. СЕРЖ.
avatar
101 друг
10-03-2019 
Nickmann писал(а):
Пожалуйста ну не бухтите, уважаемые модеры
во первых мы говори. есть правила. не нравится не пишите. темы есть про торсен именно. сложно поднять вам???
поднимайте и вперед. а от того что вы собрали в кучу все,ветке не чего не изменится.

потом когда люди поиском пользуются,лезет все что можно и нельзя.и не могут найти что им надо. не просто так вам говорят пользуйтесь поиском.
по лс430 именно по 4 вд нет темы. не вопрос общайтесь.
а вы все в кучу.уже торсены сейчас пневма пойдет. потом крылья. а мы для это го тут и находимся.
  •  
  • +1
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS III Правила форумов