Менять ли GX 470 на LX 470? Посоветуйте пожалуйста)

Cергей86 писал(а):

МАВр писал(а):

Sasha7878 писал(а):

Кстати по габаритам внешне не такая уж и большая разница между GX и LX

Шире и тяжелее, по динамике проигрывает, но трассу держит отлично.

я первый раз наЖыКсе в повороте чуть кирпичей не наклал...

Есть такое Но в режиме "Спорт" кстати еще более-менее нормально в поворот войти можно)

Cергей86 писал(а):

Кстати, о Прадике 120....у соседа 120й, и цвет почти такой же...никогда не страдал проблемами с глазомером, но 120й (прошу не ржать!!!) кажется визуально шире...

А мне наоборот морда Жиикса всегда виузально казалась шире Прадиковской это если в черном цвете
А вот в серебре, с накладками на задние фонари, с фирменной накладкой на передний бампер (с надписью PRADO) и с тонировкой интересной, не черной, а какой-то даже не знаю как объяснить, полу-серебристой что-ли, реально очень так целостно смотрится и как-то очень даже объемно

Sasha7878 писал(а):

Ну что, кто кого: GX или LX?

...а я вот тундру хочу....и секвою жене...выпьем же за то что бы наши желания совпадали с нашими возможностями....

Cергей86 писал(а):

Sasha7878 писал(а):

Ну что, кто кого: GX или LX?

...а я вот тундру хочу....и секвою жене...выпьем же за то что бы наши желания совпадали с нашими возможностями....

Золотые слова! поддерживаю

Sasha7878 писал(а):

Жиикс наш судя по фоткам в габаритах не сильно то и Лыксу 570 уступает



тут с Прадиком 120

Sergey190 писал(а):

Это ракурсы такие. Лх шире примерно на 10 см, вроде бы немного, но это ощутимо при езде. И более широкая колесная база позволяет быть гораздо устойчивей.
Багажник так же гораздо больше, для понимания: что у нас будет навалено до крыши, в лх ложится до уровня стёкол