Омская ОКОЛОтехническая

SAV_55 писал(а):

VivanN писал(а):

Делюсь. На RX330 жены загорелся чек и перестал заводиться с автозапуска. Поехал на СТО, вердикт хана первому катализатору (их там три), если менять, то лучше сразу три и цена вопроса порядка 60 т.р. Мозги не шьются, обманки работают через одну (цена вопроса 20т.р.). В общем сейчас занят решением проблемы, как сделать так чтобы все работало и не дорого обошлось.

Печалька...
На мой характер, с обманками бы не стал мудрить, поменял бы вышедший из строя (один) на оригинал, в крайнем случае контрактный или с разбора...

Делюсь дальше. В общем помог один товарищ из KZ (поделился бесценным опытом). С помощью фрезеровщика удалось выточить необходимую по размеру втулку, которая встала между датчиком и трубой. Следовательно, датчик перестал выдавать ошибку. Сейчас тестирую данную "систему", но пока 5 дней полет нормальный. Цена вопроса - почти бесплатно

MerenS писал(а):

Полярная звезда писал(а):

Друзья, у меня вот тут с мужем спор по технической части возник. Он меня убеждает, что машину всегда нужно ставить на ручник (в нашем случае - ножной тормоз). Говорит, что если этого не делать, то какие-то там шестеренки в коробке всё время будут под напряжением и для коробки это не айс А я вот не верю чёта Ну и кто из нас прав?

Я тоже за ручник!!! Видел как-то давно ролик про подушки двигателя, что даже малейший покат или наклон очень сокращает их жизнь! Педалька - Ручник - паркинг...

MerenS писал(а):

малейший покат или наклон очень сокращает их жизнь!

Полярная звезда писал(а):

MerenS писал(а):

малейший покат или наклон очень сокращает их жизнь!

Про покат и наклон согласна. А нафик ручник на горизонтальной поверхности?

Перчинка писал(а):

Какая же ты жена не послушная

Полярная звезда писал(а):

Перчинка писал(а):

Какая же ты жена не послушная

Я очень непослушная и непокорная ))) И спасибо огромное моему мужу, что он дает мне эту свободу! Но про ручник все-таки поспорю )))

MerenS писал(а):

балансировку проверил...

SAV_55 писал(а):

проверь еще раз, в другом месте

rush1101 писал(а):

при малейшем наклоне шестерни главной передачи находятся в напряжении...

Полярная звезда писал(а):

Это сколько в градусах?

А что, есть градусник?

Полярная звезда писал(а):

Ну вот для примера - рассматриваем стандартную площадку или парковку в Омске. Куда у нас катиться? Все ровно и плоско. Кстати, при парковке и снятии ноги с педали тормоза всегда есть небольшой откат...

rush1101 писал(а):

Полярная звезда писал(а):

Ну вот для примера - рассматриваем стандартную площадку или парковку в Омске. Куда у нас катиться? Все ровно и плоско. Кстати, при парковке и снятии ноги с педали тормоза всегда есть небольшой откат...

откат и щелчок, а в дальнейшем износ
ну мы же в россии у нас всегда не ровно ))))
ну это же не трубно - остановились - в нейтраль - катиться - на ручник - не катиться стразу в паркинг