запотеванеие стекл

Dimastiy писал(а):

При включенном а/с потеть не должны! При любом положении забора воздуха. Ни зимой ни летом

ага, только ты сначала сам проверь, а потом пиши

DmitriyZ писал(а):

ага, только ты сначала сам проверь, а потом пиши Laughing

grigoriy писал(а):

а\с при отрицательных температурах не работает *по определению*

grigoriy писал(а):

фреон замерзает (вроде бы ниже -5)...

ну это вообще без коментариев

grigoriy писал(а):

поэтому то, что *сияет* зелёная лампочка, еще не значит, что а\с функционирует))))

Dimastiy писал(а):

DmitriyZ писал(а):

ага, только ты сначала сам проверь, а потом пиши Laughing

Что тут проверять то... кондей подсушивает воздух это и ежик знает. Другое дело что он попросту не включается при минусовых температурах - 10 точно не знаю. Речь по моему шла о работающем кондиционере. Или я может чего не понял.... извиняйте.

grigoriy писал(а):

а\с при отрицательных температурах не работает *по определению*

Что ты такое говоришь? правда чтоль?

grigoriy писал(а):

фреон замерзает (вроде бы ниже -5)...

ну это вообще без коментариев

grigoriy писал(а):

поэтому то, что *сияет* зелёная лампочка, еще не значит, что а\с функционирует))))

Кто тут вообще говорит про лампочку? Речь шла о работающем кондиционере.

Кроме всего прочего, кондей не только можно но и необходимо включать хотя бы раз в 2 недели не зависимо от времени года, т. к. смазка производится перекачиваемым хладогентом. В противном случае после длительного простоя он может выйти из строя. Как минимум - потеря герметичности системы из-за высыхания уплотнителей.

grigoriy писал(а):

а что, *потеешь* зимой? тогда не выключай)))))
....он и летом-то не всегда нужен))))

eduard59 писал(а):

grigoriy писал(а):

а что, *потеешь* зимой? тогда не выключай)))))
....он и летом-то не всегда нужен))))

Летом, действительно, не всегда. А в сырую погоду очень даже нужен - влажность понижает. А в мороз автоматика и не позволит ему быть включенным (во всяком случае постоянно).

\

в мороз автоматика не даст ему работать и *переменно*.. поэтому от того, что *реле сработало*, щелкнуло и компрессор начал крутиться, ещё не значит, что *процесс пошёл*..
а при новом фильтре салона проблем с запотеванием окон ни я ни мои знакомые никогда не замечали... может, конечно, в Москве с её вечной сыростью и слякотью это актуально, но у нас при *стабильно ниже -15* про *подсушить салон* вопрос сам собой отпадает

grigoriy писал(а):

в мороз автоматика не даст ему работать и *переменно*.. поэтому от того, что *реле сработало*, щелкнуло и компрессор начал крутиться, ещё не значит, что *процесс пошёл*..

буа-га-га-га-га-га...... Мля ПАЦТУЛАМ. Жжете товарисчь! Пиши есче!

Лескус писал(а):

Задам вопрос здесь, что бы не создавать новую тему..
кто ни будь, сталкивался с проблемой стартера, после холодной ночи появляется странный звук, объяснить очень сложно, но он похож на то, как будто стартер не успевает отсчелкнуться и продолжает крутить уже заведенный двигатель...
Help!!!

Dimastiy писал(а):

grigoriy писал(а):

в мороз автоматика не даст ему работать и *переменно*.. поэтому от того, что *реле сработало*, щелкнуло и компрессор начал крутиться, ещё не значит, что *процесс пошёл*..

буа-га-га-га-га-га...... Мля ПАЦТУЛАМ. Жжете товарисчь! Пиши есче!

Вы, товарисч, видимо очень *подкованы* в вопросах А\С
..раз у Вас такая неадекватная реакция... завтра обязательно позвоню на нашу Тойоту и спрошу у мастера, при какой температуре компрессор перестаёт включаться... дополнительно сообщаю, что тексты ваших присем понятны примерно на 50%)))
.. может вы *мастер по фреонам?*