home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
28-06-2021 
avatar justvip justvip
avatar
28-06-2021 
Valokordan, год авто 2007, номер генератора 27060-50400
  •  
2-07-2021 
avatar DJ Joul DJ Joul
avatar
2-07-2021 
Поделюсь приключением, вопрос так до конца и не выяснил. Случилось вчерась, ни с того ни сего сел зад машины. Ну думаю датчик моросит. Заменил на новый, правда не оригинал, сканером показывает авто что ниже находится, но не поднимает. Но реагирует, нехотя. Много раз поднимал, опускал, ошибок нет. Жопа низко и всё. поставил обратно старый датчик, сбросил на всякий случай питание с аккумулятора. Снова всё запустил, по новой выставил положение датчика. Авто встало как надо. Предположение, авто перегрелось, было аномальное повышение температуры вздуха. При аномально низких, замечал, что авто реагирует. Но тут. Так ничего и не понял. Поставил в нужное положение датчик, пока ездию.
  •  
2-07-2021 
avatar shef4444 shef4444
avatar
1 друг
2-07-2021 
DJ Joul, Не брат, от жары ничего не будет, жди, косяк скоро опять проявится, где то обрыв скорей всего или окисление по проводам.При холоде на заглушенную то другое, за счет сжатия сальников и др элементов может перепускать, это допустимо тоётой.

_________________

Продаю участок в Ялте с видом на море и Аю-Даг.
youtu.be/FoSnQ4TNeiA

  •  
2-07-2021 
avatar ACCIV ACCIV
avatar
2-07-2021 
Всем привет.Я также несколько лет назад установил генератор от 200ки на 150 ампер. Особой разницы не почувствовал. Коль затронута эта тема энергозависимости. Задам вопрос . Уверен многие видели в параметрах диагностики данные ig power voltage и в+ power voltage. Мне не ясно почему всегда разница приблизительно в один вольт!! Кто что скажет??
  •  
3-07-2021 
avatar PiskaPoweR PiskaPoweR
avatar
3-07-2021 
DJ Joul, если мск заезжай посмотрю
  •  
3-07-2021 
avatar Winrar Winrar
avatar
3-07-2021 
Всем доброго времени суток.Подскажите.проблемма такая.ошибка с1734 .Все провода звонятся.кидали напрямую с блока ахс на блок клапанов 5 проводов ошибка как стояла так и стоит.не удаляется.машина опустилась.релющки щелкают.да еще самое главное,сгорает перд на 15ампер.но не всегда.где искать это замыкание .Разобрать сам блок клапанов,может там что.И еще при загорании ошибки падает напряжение в+ power voltage до 2 волт
машина лх470 2000 год.Ну или у кого может схема есть какие еше контакты подключаются к предохранителю на 15 ампер ahc-B
  •  
6-07-2021 
avatar Andrik061 Andrik061
avatar
6-07-2021 
Добрый всем. LX470 .Вопрос по задней подвеске. Поменял задании амортизаторы на новые. Давлении в норме. Датчик в самом низком положении. Зад по высоте чуток задран и нужно опустить. Как если датчик и так выкручен в самый низ? Если заглушить машину и выключить зажигание и взять и подкрутить датчик на середину - что будет после того как завел? Кто то пробовал? Надеюсь ни кого не насмеши вопросом ) С Уважением Андрей
  •  
6-07-2021 
avatar Winrar Winrar
avatar
6-07-2021 
Andrik061, мне когда искали коротыша,замыкали клапана ( где то под машиной) и она опускалась.
  •  
6-07-2021 
avatar Ruslan373 Ruslan373
avatar
6-07-2021 
Andrik061, а в каком положении был датчик до замены амортизаторов? Если по середине то попробуй разобрать и прочистить датчик
  •  
7-07-2021 
avatar Andrik061 Andrik061
avatar
7-07-2021 
Датчик был в том же положении что и до замены - в самом низу
  •  
7-07-2021 
avatar shef4444 shef4444
avatar
1 друг
7-07-2021 
Andrik061, у тебя сердцевину на заднем датчике провернули:
Опять подвеска

Она имеет ход около 1см относительно вала, надо откалибровать, дырочка на рычажке должна быть над меткой на корпусе датчика когда с датчика выходит половина напряжения поданного на него, в общем бери крону и меряй и смещай, только вольты точно на кроне замеряй и их дели.
Опять подвеска

_________________

Продаю участок в Ялте с видом на море и Аю-Даг.
youtu.be/FoSnQ4TNeiA

  •  
7-07-2021 
avatar Ruslan373 Ruslan373
avatar
7-07-2021 
shef4444, а как он ездил до замены аммортов?
  •  
7-07-2021 
avatar Andrik061 Andrik061
avatar
7-07-2021 
Ruslan373, нормально все было. Просто аморт потек
  •  
7-07-2021 
avatar Andrik061 Andrik061
avatar
7-07-2021 
вопрос в том если в заглушенном состоянии раскрутить направляющую и выставить в среднее положении то при заведении как себя поведет в машина? В памяти как то сохраняется бывшее положение? Имеется ввиду если как то в памяти не остается то по идее можно заново попытаться опустить чуток. Надеюсь правильно свои мысли до нес. Кто нибудь не пробовал так?
Опять подвеска
  •  
7-07-2021 
avatar shef4444 shef4444
avatar
1 друг
7-07-2021 
Andrik061, Пох ей, как в ухе поставишь так и поднимет, можешь на заведенную туды сюды будет опускаться подниматься, у тебя за рычаг по незнанию надавили, на заднем ограничителей нет(верней есть, но их можно проскочить если силой крутнуть) и серцевина сместилась, ты ее хотя бы чуть чуть на несколько миллиметров прокрути, чтоб в диапазон с прорезью попасть для нужной высоты.Вообще можно даже не разбирая датчик(когда ты понимаешь,что делаешь), но лучше раскрути и все правильно настрой коль он у тебя в руках.Но учти смещение заднего датчика влекет за собой необходимость проверки, а в случае необходимости подстройки передка по нулям датчиков и давлению.

_________________

Продаю участок в Ялте с видом на море и Аю-Даг.
youtu.be/FoSnQ4TNeiA

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Ходовая часть Правила форумов