TIS диагностика

xone писал(а):

а просто клемы снять на 10 мин? он же тогда вроде переподстройку делает

romt писал(а):

Мануал гласит:
h. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите замок зажигания.
i. Отсоедините отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи и оставьте ее в таком состоянии на время не менее 1 минуты.

При этом так же произойдет сброс данных таблицы расчетной нагрузки.

Как говорит народ - то 2-3 дня поездить и все будет хорошо! Я не знаю так это или нет! Как по мне, так лучше выполнить инициализацию SFI! У меня и жер бензина снизился и машина стала приемистей и что очень заметно - гораздо отзывчевей реагировать на педаль газа.
Но у меня ГИБРИД!!!
ПОВТОРНО: Так какая у Вас машина!!!

kirnn писал(а):

В какую сторону копать?

kirnn писал(а):

Приветствую всех!
Возникла маленькая проблема:
Подключаюсь Techstream v11.30.024(точно не помню - пишу с работы) к Lexus RX330 2005 года.
Подключение проходит, машину выбираю, но дальше когда запускаю диагностику - выводит пустую таблицу и не отображает ни одной ошибки.
Ошибки точно есть, хотя бы одна - Р0446 загорается только когда температуура выше +5, зимой ни разу. Сбрасываю и езжу дальше.
А вот сейчас не смог - не показывает, check горит как обычно.
При попытке войти в одну из систем - говорит, что не доступна.
В какую сторону копать?
Шнур X-horse - последний раз подключался год назад, очищал ошибку и менял настройки дворников.

Basilio писал(а):

При подключении программа сама выдает какой авто подключен, или вручную выбираешь?
Регион правильно задал? NA (или авто для другого региона)?

kirnn писал(а):

Забыл сказать - неделю назад слетела регистрация и сменился Software ID.

filsergey писал(а):

Подскажите, люди добрые!
Пытаюсь подружить китайский шнурок с машиной
Программа шнур распознала, подключение прошло, диагностическое окно открылось и все, вкладка " двигатель" уже не открывается, соответственно и нет показаний

Что не так? Куда копать? win10|64

Basilio писал(а):

filsergey писал(а):

Подскажите, люди добрые!
Пытаюсь подружить китайский шнурок с машиной
Программа шнур распознала, подключение прошло, диагностическое окно открылось и все, вкладка " двигатель" уже не открывается, соответственно и нет показаний

Что не так? Куда копать? win10|64

Четвертое сообщение назад прочти, как подключение происходит?

Ээ, не успел удалить ну четвёртое точно читал
Нашёл причину, как и предполагал , проблема была в разъёме , глючили и другие гаджеты, пошатаешь - все работает, надо разбирать, смотреть

filsergey писал(а):

Ребят, эти шнурки что-то умеют?

Обыкновенная китайская подделка.
Вы же взрослый человек, задумайтесь: почему оригинал стоит 600$ ?
www.drewtech.com/products/mongoose.html

filsergey писал(а):

ну вдруг китайцы за 3т.р. Сделали что-то более стоящее, чем за 700р.

Новый корпус.
Спросите продавца, как будет виден этот адаптер в диагностике, больше чем уверен максимум X-horse, а то и простой МиниVSD.
Но впринципе, если просто почитать ошибки, что то стереть, посмотреть онлайн, то и он сгодиться, это могут китайские адаптеры, но тогда возникает резонный вопрос - а смысл тогда переплачивать за корпус, если то же самое по функционалу момно купить и за 2 руб.
P/S
Только берите адаптер не для Ягуара/Ровера, а для Тойоты.