TOLEX TUNING (Лексус на Сущевке)

Tolex Tuning писал(а):

Oleg1987 писал(а):

San, сейчас буду заказывать контракт! Я написал этот посто чтобы люди не повторяли моих ошибок. Гарантия понятное дело вышла, но 32 тысячи это мягко говоря очень мало!

Добрый день, Олег. Извините за задержку с ответом, с клиентами в форуме работают несколько сотрудников и в данном случае ответ "завис" на пути между выходными. Вопросов без ответа к нам не бывает.

Данный случай с двигателем является для нас удивительным фактом, так как мы не только отремонтировали за годы, без преувеличения, сотни этих моторов для своих клиентов, но к нам привозят их на ремонт и из других сервисов. В том числе, к сожалению, нередко после дилерского вмешательства или некачественного обслуживания и/или ГСМ. Ваша история, несмотря на окончание гарантии, интересна нам даже как расследование причины. Поэтому мы готовы в данном случае и после давно закончившегося гарантийного срока взять на себя обязательства по бесплатному вскрытию, диагностике и установке истинной причины возникшей проблемы. Вы можете присутствовать при этом, либо можно привлечь независимого, клубного эксперта-свидетеля. В случае,
если при вскрытии подтвердится наша ошибка, которая привела к такому исходу, мы возьмем на себя все затраты по доставке и повторному восстановлению с обновленной гарантией.

Oleg1987 писал(а):

2) Сниму двигатель я только через месяц, так как каждый день езжу на авто, в связи с этим я могу выслать вам мотор только после замены.

Oleg1987 писал(а):

3) Причина будет или залегание и/или задиры которые вы все равно спишите на меня.

Oleg1987 писал(а):

4) Друзей экспертов у меня нет в Москве если только кто то из одноклубников не поможет в этом.

Tolex Tuning писал(а):

Oleg1987 писал(а):

2) Сниму двигатель я только через месяц, так как каждый день езжу на авто, в связи с этим я могу выслать вам мотор только после замены.

Присылайте, мы внимательно его изучим, можем по вашему желанию записать видео дефектовки.

Oleg1987 писал(а):

3) Причина будет или залегание и/или задиры которые вы все равно спишите на меня.

Задиры вы можете продиагностировать при помощи эндоскопа самостоятельно уже сейчас. С учетом проведенной нами гильзовки блока и озвученного вами пробега в 32000 км, замены масла в 6-7 тысяч км. версия с задирами и залеганием колец практически невозможна.

Oleg1987 писал(а):

4) Друзей экспертов у меня нет в Москве если только кто то из одноклубников не поможет в этом.

Мы можем снять подробное видео дефектовки с комментариями технического директора, по факту которого будет понятна причина вибрации и падения компрессии.

Димастый писал(а):

Я в последнее время редко пишу,но прям подмывает выразить благодарность Олегу Пудло с Сущевки-ЧЕЛОВЕЧИЩЕ с большой буквы!!! Это один из тех редких моментов,когда я просто сдаю машину, будучи уверенным что все будет ОК)) Олег спасибо тебе персонально!!!

lobmax писал(а):

15.10.2017г. проходил ТО на Сущевке + менял рычаги передние и сход-развал.
Спасибо Олег Смирнов (мастер-приемщик), машина стала немного другая. Все супер, на следующее То опять к Вам.

Oleg1987 писал(а):

Tolex Tuning, двигатель готов к отправке, на чье имя отправлять груз?

Alex046 писал(а):

Добрый день! Сегодня очередной раз с небольшой проблемой посетил клубный сервис Толекс на сущевке, давно их знаю - за это время было устранено много болячек и сделанных то !Обслуживался раньше на севастопольском у Дмитрия Валитова, сейчас здесь ( не далеко от дома). Мастер приёмщик Олег Смирнов принял авто на то время на которое была запись заказ n9435 , удобная клиентская зона для ожидания, квалифицированные специалисты, ни каких проблем с з/ч много в наличие и под заказ, не надо куда то ехать и искать- что экономит время! Да цены вообщем демократичные по сравнению с од !

kirisov писал(а):

Думал, писать или нет этот пост.

На стоянке дома обратил внимание, что передняя и задняя части автомобиля отличаются по цвету. Закрались сомнения, что повторно перекрасили ремонтируемые детали, а не докрасили переходом целые. Съездил на диагностику ЛКП. Все подтвердилось. Машину покрасили переходом. Колористы сошлись во мнении, что передняя и задняя части автомобиля отличаются по цвету. Толщина ЛКП на целых дедалях, которые примыкают к ремонтируемым увеличилась (при покупке делал анализ ЛКП и все было одной толщины).

Возвращаясь к началу поста, каким термином емко и корректно описать данную ситуацию?

В итоге ремонта имею:
1. разноцветный автомобиль
2. крыло и дверь, которые были целы и которые покрасили переходом в нарушение договоренности
3. потерю в стоимости автомобиля, буду вынужден объяснять, что покрасили по ошибке, разноцветный автомобиль "это ничего страшного", серьезной аварии не было (на самом деле не было, но пол машины оказалось перекрашено)