Переделка пневмы на пружины

airplay писал(а):

что есть "линк"

То, что связывает поперечный стабилизатор и стойку.

airplay писал(а):

возможно, уже стойка начинает подходить

airplay писал(а):

думаю по любому надо пружины от гибрида ставить

Ну я вот сейчас катаюсь, мне нравится такая подвеска, не мягкая но и не дубовая. Автомобиль каким-то собранным стал, но как я уже говорил - это не всем может понравится, мягкости Лексуса стало в разы меньше. Лично мне еще нравится как выглядит со стороны авто теперь. В принципе, если бы знал как будет, всё равно сделал как сейчас.

airplay писал(а):

салон ходит ходуном, скрип везде

i.s. писал(а):

Все запчасти беру в автодоке пружи стоили по 2100. высоту померию. Но после пневмы стала чуть выше где то на пару сантиметров. Задок выше передка короче все класно.

очень хочется узнать Вашу высоту - после перехода на пружины

Михаил Батькович писал(а):

airplay писал(а):

что есть "линк"

То, что связывает поперечный стабилизатор и стойку.

будем знать)

[/quote]

Ну я вот сейчас катаюсь, мне нравится такая подвеска, не мягкая но и не дубовая. Автомобиль каким-то собранным стал, но как я уже говорил - это не всем может понравится, мягкости Лексуса стало в разы меньше. Лично мне еще нравится как выглядит со стороны авто теперь. В принципе, если бы знал как будет, всё равно сделал как сейчас.
[/quote]

а, как дороги у Вас? хорошие ?
думаю мне после пневмы должно понравится

airplay писал(а):

а, как дороги у Вас? хорошие ?

Да как и везде, ямы есть, иногда между ямами и асфальт проскакивает.

Езжу по асфальту, в грязь не лажу. Часто езжу по трассе к родителям - там нормальная дорога, вот недавно штраф за превышение пришел
,

Хорошо радар стоял, сразу и не заметил, чуток только успел оттормозиться.

Михаил Батькович писал(а):

airplay писал(а):

а, как дороги у Вас? хорошие ?

Да как и везде, ямы есть, иногда между ямами и асфальт проскакивает.

Езжу по асфальту, в грязь не лажу. Часто езжу по трассе к родителям - там нормальная дорога, вот недавно штраф за превышение пришел
,

Хорошо радар стоял, сразу и не заметил, чуток только успел оттормозиться.

вот ты лететь) еще и рукой что то там показываешь, "класс" что ли по ямкам тоже быстро едешь? не стучит зад на отбой?

а, сверчки, можно аккуратно силиконом обработать - поможет

airplay писал(а):

вот ты лететь

airplay писал(а):

что то там показываешь, "класс" что ли

У меня руль низко всегда стоит, это я заглядываю на скорость, сколько ехал

airplay писал(а):

по ямкам тоже быстро едешь

airplay писал(а):

не стучит зад на отбой?

уже писал, смотри выше

airplay писал(а):

сверчки, можно аккуратно силиконом обработать

думаю модулином (или моделином, не помню как правильно) снять подклеить, это антискрипный материал, плотная ткань с клейкой основой. Клеим на место где трется и всё проходит.

P.S. Я конечно не гонщик, но не думаю что есть смысл покупать автомобиль 200+ лошадей с неплохой динамикой и ездить на нём 90км/ч. Почитайте форум, тут люди по 150-160 по трассе ездят, потому что некогда им.

Михаил Батькович писал(а):

airplay писал(а):
не стучит зад на отбой?


уже писал, смотри выше Smile

Михаил Батькович писал(а):

P.S. Я конечно не гонщик, но не думаю что есть смысл покупать автомобиль 200+ лошадей с неплохой динамикой и ездить на нём 90км/ч. Почитайте форум, тут люди по 150-160 по трассе ездят, потому что некогда им. Smile

airplay писал(а):

имел ввиду, проселочную дорогу с не большими и частыми ямками, или гребенка - брусчатка

Михаил Батькович писал(а):

Через обычный резиновый лежачий полицейский проезжаю 25-30км/ч - ничего не отстреливает.

тогда это просто шикарно , спасибо за развернутый ответ

с900кр писал(а):

Всем здравия! Прочитал всю тему несколько раз и ни как не могу выбрать амортизаторы: KYB или TOCIKO !? На KYB сейчас дают гарантию 3 года или 85 тыс пробега и есть положительный опыт владения, но это было лет 7 назад, TOCIKO ни разу не эксплуатировал. Оригинал не вижу смысла ставить, т.к. планирую на авто отъездить еще года два, три. Пневма в полностью исправном состоянии (106 тыс пробега), но ездить как на табурете уже надоело, дороги мягко говоря не в очень хорошем состоянии. Мне нравится упругая подвеска, но не дубовая, минимальные крены. Прошу дельного совета по опыту эксплуатация, да, чуть не забыл, живу в Сибири. Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

airplay писал(а):

с900кр писал(а):

Всем здравия! Прочитал всю тему несколько раз и ни как не могу выбрать амортизаторы: KYB или TOCIKO !? На KYB сейчас дают гарантию 3 года или 85 тыс пробега и есть положительный опыт владения, но это было лет 7 назад, TOCIKO ни разу не эксплуатировал. Оригинал не вижу смысла ставить, т.к. планирую на авто отъездить еще года два, три. Пневма в полностью исправном состоянии (106 тыс пробега), но ездить как на табурете уже надоело, дороги мягко говоря не в очень хорошем состоянии. Мне нравится упругая подвеска, но не дубовая, минимальные крены. Прошу дельного совета по опыту эксплуатация, да, чуть не забыл, живу в Сибири. Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

для себя рассматриваю оригинал, золотая середина, но пишут что там TOCIKO, судя по отзывам, ходят они дольше, против TOCIKO без шильдика Тойоты
KYB - жестче
TOCIKO - мягче

airplay писал(а):

с900кр, раз есть гарантии - о чем думать?