После перехода с платформы PQ35 на MQB Audi Q3 увеличился в длину и колёсную базу примерно на 50–60 мм, прибавил в ширине около 30 мм. Вес снизился почти на 50 кг, а внешне авто стал значительно солиднее предшественника. Теперь самым маленьким SUV в линейке становится Audi Q2. Автомобиль покажут, вероятно, на Парижском автошоу в октябре, а производство наладят в венгерском Дьёре.
В числе конкурентов нового Q3 называют Volvo XC40 и Lexus UX.
Линейка двигателей новинки лишится нынешнего базового бензинового двигателя 1.4. Его заменит четырехцилиндровый мотор 1.5 TSI с несколькими вариантами форсировки. Вероятно, будет доступен модернезированный двигатель 2.0 TSI и дизель 2.0 TDI с тремя уровнями форсировки. Базовой трансмиссией будет МКПП-6, опционально доступна 7-ступенчатая DSG. Разумеется, как и все современные модели, автомобиль будет представлен и гибридной версии, и в варианте электромобиля Q3 e-tron. К концу нынешнего года машины поступят в продажу. После стандартной версии выйдут «заряженная» SQ3 и «горячая» RS Q3, первой пророчат «турбочетвёрку» 2.0 (около 310 л.с.), второй «турбопятёрку» 2.5 (примерно 400 сил).