Последнее время не прекращаются дискуссии о будущем Lexus GS, и в этом смысле Toyota Crown может таить ключ к разгадке этого будущего. Crown и GS делят платформу и двигатели с 1993 года, а новый Crown как раз очень тщательно переработан. Теперь он построен на модифицированной версии платформы GA-L, той же, что у новых Lexus LS и LC coupe. И он получил ту же гибридную силовую установку, что и у текущих флагманов Lexus. Таким образом, новая Toyota - уже фактически Lexus, за исключением кузовных панелей.
Естественно, никто не будет перевешивать бэджи без дополнительной работы, но Crown это очевидная базовая структура, которая может использоваться для следующего поколения Lexus GS с измененным экстерьером и интерьером.
Следует признать, существуют и весомые аргументы, опровергающие предположение о том, что выход Crown предшествует запуску нового GS. И основной из них - Lexus не нужен второй среднеразмерный седан в линейке. Однако GS может превратиться в четырехдверное купе и подняться в более престижный (и дорогой) сегмент.
Также не стоит забывать, что Lexus уже выпустил три новых седана и купе (LC, LS, ES) на рынок, явно тяготеющий к внедорожникам и кроссоверам. Поэтому, возможно, стоит ожидать, что теперь в фокусе будут UX и LF-1 Limitless. Однако в какой-то момент маятник может качнуться в другую сторону, и тогда у Lexus будет Toyota Crown для быстрого расширения линейки седанов.
