Чт Авг 10, 2017 15:25  {Ссылка}
Пока речь идет только о китайском рынке - жители Поднебесной первыми смогут "пощупать" новый вариант компактного кроссовера. Дата мирового дебюта пока держится в тайне
Продажи нового поколения Lexus NX начнутся 25 августа
Обновленный Lexus NX получил ряд отличий от предшественника. Это: новая решетка радиатора, новая головная оптика, светодиодные ходовые огни, улучшенная шумоизоляция, модернизированные бамперы, переработанная подвеска.

Также обновился и интерьер NX. На новой передней панели разместили аналоговые часы и мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем. как и все новинки от Lexus, автомобиль оснащен системой Lexus Safety System plus, включающей в себя адаптивный круиз-контроль, систему распознавания пешеходов и дорожных знаков.

Дата мирового дебюта пока не названа, но уже известно, что запланировангибридный вариант Lexus NX, а также версии с атмосферным и турбированным двухлитровым двигателями.

Предыдущая генерация Lexus NX вышла на рынок в 2014 году.
Ответить в личку
Пожаловаться
+1

Клубная карта
BoxBox
114 друзей
Пт Авг 11, 2017 11:09  {Ссылка}
"улучшенная шумоизоляция" - Вот скажите.... Япония страна глухих?!?! Или идиотов?! Почему, как только идет рестайл ЛЮБОЙ модели, обязательно немного допиливают шумоизоляцию! Что в Лексе, что в Тойоте! Сразу при выпуске никто ничего не слышит?!

Вопрос просто вслух, понимаю, что ответа не получу... )))) В каждом буклете можете это прочитать, ничего кроме очередного маркетинга и красивых презентаций нет

_________________

Skype boxcompotru

Ответить в личку
Пожаловаться
+7

Пт Авг 11, 2017 11:21  {Ссылка}
Box писал(а):
Япония страна глухих?!?

у них асфальт очень хороший)))

_________________

4 колеса - для работы, 2 - для отдыха...

Ответить в личку
Пожаловаться
+1

6 друзей
Пт Авг 11, 2017 11:22  {Ссылка}
askarm, да хрен там. на все рынки идут пустые барабаны Sad(

_________________

мой блог : zatonevkredit.ru
telegram : @AndrewFedorkovsky

Ответить в личку
Пожаловаться
0

13 друзей
Пт Авг 11, 2017 11:35  {Ссылка}
Box писал(а):
"улучшенная шумоизоляция" - Вот скажите.... Япония страна глухих?!?! Или идиотов?! Почему, как только идет рестайл ЛЮБОЙ модели, обязательно немного допиливают шумоизоляцию! Что в Лексе, что в Тойоте! Сразу при выпуске никто ничего не слышит?!

Вопрос просто вслух, понимаю, что ответа не получу... )))) В каждом буклете можете это прочитать, ничего кроме очередного маркетинга и красивых презентаций нет


Думаю, что разницы не услышим. Smile

_________________

Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!

Ответить в личку
Пожаловаться
+1

Клубная карта
BoxBox
114 друзей
Пт Авг 11, 2017 11:38  {Ссылка}
kolbert писал(а):
Box писал(а):
"улучшенная шумоизоляция" - Вот скажите.... Япония страна глухих?!?! Или идиотов?! Почему, как только идет рестайл ЛЮБОЙ модели, обязательно немного допиливают шумоизоляцию! Что в Лексе, что в Тойоте! Сразу при выпуске никто ничего не слышит?!

Вопрос просто вслух, понимаю, что ответа не получу... )))) В каждом буклете можете это прочитать, ничего кроме очередного маркетинга и красивых презентаций нет


Думаю, что разницы не услышим. Smile


Думаю да.. )))

_________________

Skype boxcompotru

Ответить в личку
Пожаловаться
0

Пт Авг 11, 2017 11:59  {Ссылка}
AndrewFed писал(а):
askarm, да хрен там. на все рынки идут пустые барабаны (

да это сарказм...
kolbert писал(а):
Думаю, что разницы не услышим.

тоже предполагаю...

_________________

4 колеса - для работы, 2 - для отдыха...

Ответить в личку
Пожаловаться
0

7 друзей
Пт Авг 11, 2017 13:27  {Ссылка}
Сенсорный дисплей - стоило ли мучить такое количество людей чтобы понять что тыкать в экран на ходу удобнее чем ловить курсор мышкой не сидя в офисном кресле пялясь только в монитор. Надеюсь что при рестайле всех остальных моделей этот откат технологий будет устранен.

Улучшена шумоизоляция - неужеле на складе закончился фирменный шумопоглащающий полиэтилен ?

_________________

Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются на двухтактные и четырёхтактные. Каждый такт состоит ...
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
ГАЗ-21/1964

Ответить в личку
Пожаловаться
+4

6 друзей
Пт Авг 11, 2017 13:35  {Ссылка}
Цитата:
шумопоглащающий полиэтилен

сейчас борьба за экологию, а полиэтилен неэкологичен. Ждем папирсной бумаги на под дверными картами

_________________

мой блог : zatonevkredit.ru
telegram : @AndrewFedorkovsky

Ответить в личку
Пожаловаться
+2

Пт Авг 11, 2017 13:52  {Ссылка}
markii писал(а):
Сенсорный дисплей - стоило ли мучить такое количество людей чтобы понять что тыкать в экран на ходу удобнее чем ловить курсор мышкой не сидя в офисном кресле пялясь только в монитор.

ты серьезно? а ты сам ездил с мышкой?
я вот на ходу на сенсорном дисплее не с первого раза попадаю по нужному пункту... а с мышкой, когда рука на подставке лежит на скорости, без проблем вообще... тем более, что в меню курсор по пунктам прыгает...

_________________

4 колеса - для работы, 2 - для отдыха...

Ответить в личку
Пожаловаться
+2

13 друзей
Пт Авг 11, 2017 13:56  {Ссылка}
askarm писал(а):
markii писал(а):
Сенсорный дисплей - стоило ли мучить такое количество людей чтобы понять что тыкать в экран на ходу удобнее чем ловить курсор мышкой не сидя в офисном кресле пялясь только в монитор.

ты серьезно? а ты сам ездил с мышкой?
я вот на ходу на сенсорном дисплее не с первого раза попадаю по нужному пункту... а с мышкой, когда рука на подставке лежит на скорости, без проблем вообще... тем более, что в меню курсор по пунктам прыгает...


Соглашусь, за сенсором тянутся надо, не удобно и отвлекает.

_________________

Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!

Ответить в личку
Пожаловаться
0

7 друзей
Сб Авг 12, 2017 12:33  {Ссылка}
askarm писал(а):
markii писал(а):
Сенсорный дисплей - стоило ли мучить такое количество людей чтобы понять что тыкать в экран на ходу удобнее чем ловить курсор мышкой не сидя в офисном кресле пялясь только в монитор.

ты серьезно? а ты сам ездил с мышкой?
я вот на ходу на сенсорном дисплее не с первого раза попадаю по нужному пункту... а с мышкой, когда рука на подставке лежит на скорости, без проблем вообще... тем более, что в меню курсор по пунктам прыгает...


На новых моделях дисплеи убрали на удаленное от водителя расстояние, не комфортное для сенсорного управления, в результате применена мышь, на всех старых моделях дисплеи находятся на эрогономичном расстоянии и если не попадаешь в дисплейные кнопки то и в рядом расположенные физические тоже не попадешь... Тремор? к тому же что мышь что сенсор не избавляют водителя от отвлечения от дороги и не позволяют слепое управление.
на европейских премиумах и лакшери уже и мультитач и управление жестами, а япы сенсор с мышью тусуют выдавая забытое старое за обновление в модели.

_________________

Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются на двухтактные и четырёхтактные. Каждый такт состоит ...
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
ГАЗ-21/1964

Ответить в личку
Пожаловаться
0

Сб Авг 12, 2017 13:46  {Ссылка}
ты так и не ответил на вопрос, пользовался ли сам...
все, кто говорит, что некомфортно, - сам не пользовался... это так кучу технологий можно под "некомфортно" подвести...
я прекрасно знаю, как было до - гс3 и айэс2, и теперь - ст200 и ес250...
на скорости, когда рука привычно лежит на подлокотнике, запятье упирается в подставку, а пальцы тупо водят "мышку" - просто и без запинок, и намного точнее...
Непривычно поначалу... в 14 году мне было также непривычно после сенсора, но не некомфортно...
и трЕмора у меня нет... кому-то вибрация педали тормоза при срабатывании АБС тоже поначалу мешала - вот там некомфортно...
а тот, кому на скорости тянуться и пытаться попасть в сенсорную клавишу с рукой на весу комфортнее, чем в привычной посадке с рукой на подлокотнике мышью, или лукавит, или просто врет...

я соглашусь только, что тачпад, заменивший мышь, менее удобен... вот с этим спорить не буду...

_________________

4 колеса - для работы, 2 - для отдыха...

Ответить в личку
Пожаловаться
0

Сб Авг 12, 2017 16:25  {Ссылка}
с мышкой привычно и удобно....
Ответить в личку
Пожаловаться
0

7 друзей
Сб Авг 12, 2017 19:34  {Ссылка}
askarm писал(а):
ты так и не ответил на вопрос, пользовался ли сам...

Помоему достаточно тест драйва, или предлагаешь покупать все авто чтобы понять удобно или нет. Именно первые впечатления дают оценку удобно или нет, а привыкнуть как многие говорят, можно и левой рукой правше писать, и тот факт что вернули сенсорный экран говорит сам за себя, производитель во всем мире очевидно получал нерекания и ни один журналисткий тестдрайв не проходит без того чтобы не пнуть производителя за этот тип управления, а причина в том что лексус пришили свой тип управления потому что вся немецкая тройка так делает из-за сложности и многоуровненности меню, но исключительно из-за не желания повотрять за немцами, придумали свой джойстик мышь, ведь например тот же классический шатл давно признан самым удобным и эргономичным.
askarm писал(а):
кому на скорости тянуться и пытаться попасть в сенсорную клавишу с рукой на весу комфортнее, чем в привычной посадке с рукой на подлокотнике мышью, или лукавит, или просто врет...

Я не представляю сложности процесса при котором не возможно попасть в сенсорную клавишу... да хоть на какой скорости, чем скорость мешает или же на какой скорости - 250 ? Или тряска по пересеченке, но тогда надо в обоих случаях вообще за руль держаться двумя руками, либо вообще иметь нарушения координации и в физические клавиши не попадать при любых условиях...

_________________

Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются на двухтактные и четырёхтактные. Каждый такт состоит ...
Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40
ГАЗ-21/1964

Ответить в личку
Пожаловаться
0

Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе

  •   

  • Перейти: