http://club-lexus.ru/forum/index.php Êëóá Lexus russian (c) Copyright 2026 by ÊËÓÁ ËÅÊÑÓÑ ÐÎÑÑÈß admin@club-lexus.ru admin@club-lexus.ru Ïò Ìàé 08, 2026 01:14 Ïò Ìàé 08, 2026 01:14 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 rss.gif http://club-lexus.ru/forum/ Êëóá Lexus http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3655492#3655492 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=45907'>kolbert</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: ×ò Ñåí 03, 2015 15:30<br /><br /> <br /><br /> </span><blockquote class="quote"> <address>èãîðÿí82 ïèñàë(à):</address> <span class="quote">Íó ïî÷åìó áìâ 328 èìååò òàêóþ æå ìîùíîñòü è êðóò ìîìåíò è òàêîé æå âåñ, íî ìàêñèìóì 250êì÷ è ðàçãîí íà ñåêóíäó áûñòðåå (5.9) ???<br /> <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/technical_data/index.html" target="_blank" class="postlink">www.bmw.ru/ru/r...om/technical_data/index.html</a></noindex></span></blockquote><span class="postbody">Íà ñïîðòèâíîì àâòîìàòå îíà òàê ìîæåò è åäåò, íî òàì ïåðåäà÷è ïåðåêëþ÷àþòñÿ òàê, ÷òî "ãîëîâîé îá ðóëü áüåò", ïóñòàÿ 328 ÷óòü áûñòðåå 320ä. http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3655492#3655492 kolbert ×ò Ñåí 03, 2015 15:30 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3655492#3655492 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652485#3652485 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=55683'>ìèõàèë879</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïí Àâã 31, 2015 19:52<br /><br /> <br /><br /> íó âî ïåðâûõ áìâ ìàðêåòîëîãè êàê âñåãäà âðóò è îñîáåííî íà ìëàäøèõ ìîäåëÿõ.<br /> âåäü ïîêóïàòåëü îñíîâíîé áìâ - ýòî ëþáèòåëü ïîíòîâ - ïîýòîìó ðèñóé ëþáûå öèôðû- ôàíàòèêè ñõàâàþò è ïîòîì íà þòþáàõ âûëîæàò "ïîäòâåðæäåíèÿ" ñâîèõ êðèâûõ çàìåðîâ.<br /> Íî òåì íå ìåíåå 328 òî÷íî åäåò áûñòðåå 7 ñåê.<br /> íå çíàþ äëÿ êîãî òàê âàæíû òóò äîëè ñåê - 7 ýòî òîæå î÷åíü áûñòðî.<br /> ïîêóïàòåëü ëåêñóñà íàâåðíîå ýòî òîò êîìó íóæíû åùå è êîìôîðò è ñòàáèëüíîñòü äâèæåíèÿ. <br /> î íàäåæíîñòè è ëèêâèäíîñòè äàæå âñïîìèíàòü íå áóäó.<br /> êñòàòè âîçìîæíî èñ 200ò åùå è çàìåòíî ýêîíîìè÷íåå 328 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652485#3652485 ìèõàèë879 Ïí Àâã 31, 2015 19:52 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652485#3652485 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652458#3652458 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=42371'>èãîðÿí82</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïí Àâã 31, 2015 19:22<br /><br /> <br /><br /> Íó ïî÷åìó áìâ 328 èìååò òàêóþ æå ìîùíîñòü è êðóò ìîìåíò è òàêîé æå âåñ, íî ìàêñèìóì 250êì÷ è ðàçãîí íà ñåêóíäó áûñòðåå (5.9) ???<br /> <noindex><a rel="nofollow" href="http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/technical_data/index.html" target="_blank" class="postlink">www.bmw.ru/ru/r...om/technical_data/index.html</a></noindex> http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652458#3652458 èãîðÿí82 Ïí Àâã 31, 2015 19:22 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652458#3652458 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652310#3652310 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=100216'>VVirpul</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïí Àâã 31, 2015 17:23<br /><br /> <br /><br /> Äà, ñòàðûå ìîäåëè óæå äåéñòâèòåëüíî íå ãîäèëèñü. Ìåäëèòåëüíûå, òÿæåëûå, íåäîñòàòî÷íî ìîùíûå, ñî ñâîèì áåíçèíîïîæèðàþùèì 2.5-ëèòðîâûì V6. Îáíîâëåíèÿ íà ïîëüçó ïîéäóò îäíîçíà÷íî, íî âîò òîëüêî åñòü áîëåå ïîëíûé ñïèñîê, êàñàòåëüíî âñåé ëèíåéêè IS <noindex><a rel="nofollow" href="http://car4play.ru/auto/lexus-is-2016" target="_blank" class="postlink">òóò</a></noindex>. http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652310#3652310 VVirpul Ïí Àâã 31, 2015 17:23 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3652310#3652310 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622696#3622696 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=99077'>Vlad072</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Âñ Àâã 02, 2015 16:45<br /><br /> <br /><br /> êàê ïîíèìàþ òîðìîçíóþ ñèñòåìó íå èçìåíèëè(( http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622696#3622696 Vlad072 Âñ Àâã 02, 2015 16:45 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622696#3622696 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622211#3622211 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=-1'>Anonymous</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Âñ Àâã 02, 2015 01:12<br /><br /> <br /><br /> Î÷åíü ïðèÿòíûå öåíû, äóìàë äîðîæå áóäóò http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622211#3622211 Anonymous Âñ Àâã 02, 2015 01:12 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3622211#3622211 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620906#3620906 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=4'>ßðîñëàâ Ëåâàøîâ</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïò Èþë 31, 2015 14:27<br /><br /> <br /><br /> ß òàê ïîíèìàþ, ðå÷ü î TGMO 0w20<br /> <br /> <noindex><a rel="nofollow" class="youtube" href="//www.youtube.com/watch?v=oGs93NZwXZk" data-video-id="oGs93NZwXZk"> <img src="//img.youtube.com/vi/oGs93NZwXZk/0.jpg" alt="" /></a></noindex><br /> <br /> Îôèöèàëüíî î ñòàíäàðòå îò àìåðèêàíñêèõ êîëëåã:<br /> official VOA of TGMO 0W-20 SN.<br /> <br /> I just got the VOA results for the latest batch of Toyota TGMO 0W-20 SN/GF-5. The results are stunning for this top-ranked oil.<br /> <br /> Viscosity index (VI) is a whopping 236, even shadowing JX Nippon Oil Eneos Sustina 0W-20 SN (VI 229) that boasts about its VI as its main selling point. This is showing that it's made of ExxonMobil's Visom Group III+ base stocks and very high-quality viscosity-index improver (VII).<br /> <br /> KV @ 100 C is a very high, 5W-30-ish 8.79 cSt, very close to the 5W-30/10W-30 range (9.3 cSt or higher). Therefore, with its high viscosity, it's suitable for xW-30 applications.<br /> <br /> Oil shear is only 1.3% according to my UOA. Therefore, it's an extremely shear-stable oil, showing that it's made of the highest quality viscosity-index improver (VII).<br /> <br /> Additive package is extremely strong. ZDDP at 773 ppm P is near the 800 ppm maximum P limit. ExxonMobil/Shell (Infineum) trinuclear moly is at a very large 116 ppm. <br /> <br /> There is a large dose (2431 ppm) of calcium detergent. There is no potentially harmful magnesium detergent (only 12 ppm).<br /> <br /> TAN is very low at 1.08, showing that the concentration of potentially harmful succinimide dispersants is low.<br /> <br /> Low TAN and low Mg contrasts with many of the newer oils like Mobil 1 SN, which have high Mg and high TAN that are potentially harmful to the engine.<br /> <br /> TBN retention and TAN arrest is excellent according to my UOA. TBN decreased only to 5.25 from 6.20 and TAN increased only to 3.33 from 1.08 in 5170 miles. However, the low-sulfur gasoline in California helps keep TBN high and TAN low as well.<br /> <br /> The sample was taken from one of the latest batches of TGMO 0W-20 SN. I chose the bottles with the latest date-code stamp on the Toyota-dealer shelf. I shook the bottle very well before I poured the sample so that the additives would be fully mixed.<br /> <br /> <br /> Íî! Ïðèçíàòüñÿ, êàêàÿ ïðÿìàÿ ñâÿçü ñ äåòîíàöèåé ÿ òîæå íå î÷åíü ïîíèìàþ <img src="https://st.club-lexus.ru/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620906#3620906 ßðîñëàâ Ëåâàøîâ Ïò Èþë 31, 2015 14:27 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620906#3620906 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620882#3620882 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=67477'>xone</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïò Èþë 31, 2015 14:09<br /><br /> <br /><br /> õîòåëîñü áû ïîáîëüøå èíôîðìàöèè î<br /> </span><blockquote class="quote"> <address>Öèòàòà:</address> <span class="quote">Íîâîå ñìàçî÷íîå ìàñëî, íå ñîäåðæàùåå êàëüöèÿ, èñêëþ÷àåò âîçìîæíîñòü âîçíèêíîâåíèÿ äåòîíàöèè ïðè ðàáîòå äâèãàòåëÿ íà íèçêèõ îáîðîòàõ.</span></blockquote><span class="postbody"> http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620882#3620882 xone Ïò Èþë 31, 2015 14:09 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620882#3620882 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620749#3620749 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=4273'>Paltoo</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïò Èþë 31, 2015 12:38<br /><br /> <br /><br /> Íó âîò, à çëûå ÿçûêè ãîâîðèëè IS âûâîäÿò ñ ðûíêà! Õîðîøèé ìîòîð äëÿ íåãî. http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620749#3620749 Paltoo Ïò Èþë 31, 2015 12:38 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620749#3620749 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620747#3620747 <br /> Àâòîð: <a href='http://club-lexus.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=66254'>Ëåêñóñ-Èçìàéëîâî</a><br /><br /> Äîáàâëåíî: Ïò Èþë 31, 2015 12:34<br /><br /> <br /><br /> <div align="left" style="float:left; padding-top:10px; padding-right:10px; padding-bottom: 10px"><img src="https://st.club-lexus.ru/attach/t/d765aa05.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" style="max-width: 150px" /></div> Lexus íà÷èíàåò ïðè¸ì çàêàçîâ íà IS 200t ñ èííîâàöèîííûì 2-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì òóðáîìîòîðîì. Ìîäåëüíûé ðÿä ñïîðòèâíîãî ñåäàíà IS â Ðîññèè ïîïîëíèò âåðñèÿ 200t c òóðáèðîâàííûì ìîòîðîì, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ ïëàâíîñòü ðàáîòû è ïðè¸ìèñòîñòü, äåìîíñòðèðóåò îòñóòñòâèå ýôôåêòà «òóðáîÿìû» è òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü. <br /> <br /> <br /> <br /> Äâèãàòåëü ðàáîòàåò â ñâÿçêå ñ 8-ñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé Sport Direct Shift, ðàçðàáîòàííîé ñïåöèàëüíîãî äëÿ çàðÿæåííîãî êóïå RC F. IS 200t áóäåò ïðåäñòàâëåí íà ðîññèéñêîì ðûíêå â òðåõ êîìïëåêòàöèÿõ, âêëþ÷àÿ âåðñèþ F SPORT, ïî öåíå îò 1 999 000 ðóáëåé.<br /> <br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/761467ef.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/761467ef.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> • Ïðîäàæè IS 200t íà÷íóòñÿ â îêòÿáðå 2015 ãîäà.<br /> <br /> Lexus ðàñøèðÿåò ìîäåëüíûé ðÿä àâòîìîáèëåé, îñíàùåííûõ 2-ëèòðîâûì òóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì. Âñëåä çà êîìïàêòíûì ïðåìèóì-êðîññîâåðîì NX 200t, ðîññèéñêèå ïðîäàæè êîòîðîãî íà÷àëèñü â ôåâðàëå 2015 ãîäà, íîâåéøèé òóðáîìîòîð ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè Lexus ïîëó÷èò ñïîðòèâíûé ñåäàí IS. Îôèöèàëüíûå äèëåðû áðåíäà íà÷èíàþò ïðèåì çàêàçîâ íà òóðáèðîâàííóþ âåðñèþ IS 200t.<br /> Òåêóùåå ïîêîëåíèå IS ïðîäàåòñÿ íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñ ñåíòÿáðÿ 2013 ãîäà è äî ñèõ ïîð áûëî ïðåäñòàâëåíî äâóìÿ ìîäåëÿìè – IS 250 ñ 2,5-ëèòðîâûì àòìîñôåðíûì áåíçèíîâûì V6 è ïîëíîãèáðèäíûì IS 300h. Òåïåðü IS 250 ñìåíèò ìîäåëü IS 200t.<br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/bb45dfc4.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/bb45dfc4.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> Èííîâàöèîííûé, äèíàìè÷íûé è ýêîíîìè÷íûé äâèãàòåëü<br /> <br /> 2-ëèòðîâûé òóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü ñ èííîâàöèîííîé òåõíîëîãèåé íåïîñðåäñòâåííîãî âïðûñêà òîïëèâà D-4ST îáåñïå÷èâàåò ïðåêðàñíóþ ðàçãîííóþ äèíàìèêó â ñî÷åòàíèè ñ òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòüþ. Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ ñîñòàâëÿåò 245 ë.ñ. (180 êÂò), à ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò äîñòèãàåò 350 Íì. <br /> <br /> Ðåâîëþöèîííîå ñî÷åòàíèå âñòðîåííîãî â ãîëîâêó áëîêà öèëèíäðà âûïóñêíîãî êîëëåêòîðà ñ âîäÿíûì îõëàæäåíèåì è òóðáîêîìïðåññîðà ñ äâîéíîé óëèòêîé ïîçâîëÿåò íîâîìó 2-ëèòðîâîìó òóðáîìîòîðó Lexus ìãíîâåííî ðåàãèðîâàòü íà íàæàòèå âîäèòåëåì ïåäàëè àêñåëåðàòîðà è îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ äèíàìèêó è âûñîêèé êðóòÿùèé ìîìåíò ïðè íèçêèõ îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ. Ïðèìåíåíèå òåõíîëîãèè èçìåíåíèÿ ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ ðàñøèðåííîãî äåéñòâèÿ (VVT-iW), êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò äâèãàòåëþ ïåðåêëþ÷àòüñÿ ìåæäó öèêëàìè Îòòî è Àòêèíñîíà, óëó÷øàåò òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü.<br /> Ñðåäíèé ðàñõîä òîïëèâà ñîñòàâëÿåò 7 ëèòðîâ íà 100 êì. Äåéñòâóÿ â ñâÿçêå ñ 8-ñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé ñ âîçìîæíîñòüþ ðó÷íîãî ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ Sport Direct Shift, ðàçðàáîòàííîé ñïåöèàëüíî äëÿ ñïîðòèâíîãî êóïå RC F, äâèãàòåëü ïîçâîëÿåò IS 200t ðàçâèâàòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 230 êì/÷. IS 200t ðàçãîíÿåòñÿ äî 100 êì/÷ çà 7 ñåêóíä.<br /> <br /> Ãîëîâêà áëîêà öèëèíäðîâ ñî âñòðîåííûì âûïóñêíûì êîëëåêòîðîì ñ ïîïàðíûì ñîåäèíåíèåì è äâîéíîé óëèòêîé <br /> Èííîâàöèîííîå ñî÷åòàíèå ýòèõ òåõíîëîãèé ïîçâîëÿåò îáåñïå÷èòü áûñòðûé îòêëèê íà íàæàòèå ïåäàëè ãàçà, ïîâûøåííûé êðóòÿùèé ìîìåíò ïðè íèçêèõ îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ, óëó÷øåííóþ òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü, à òàêæå óìåíüøåíèÿ ýôôåêòà «òóðáîÿìû» äî ìèíèìóìà.<br /> Âûïóñêíîé êîëëåêòîð ïîïàðíî ñîåäèíåí ñ öèëèíäðàìè ñ ó÷åòîì ïîñëåäîâàòåëüíîñòè òàêòîâ ðàñøèðåíèÿ/ñæàòèÿ. Òàêàÿ êîíñòðóêöèÿ âûïóñêíîãî êîëëåêòîðà â ñî÷åòàíèè ñ âûñîêîýôôåêòèâíûì òóðáîêîìïðåññîðîì ñ äâîéíîé óëèòêîé ïðåäîòâðàùàåò ïåðåìåøèâàíèå îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ èç êàæäîãî öèëèíäðà è óâåëè÷èâàåò êðóòÿùèé ìîìåíò â ìàêñèìàëüíî âîçìîæíîì äèàïàçîíå ðàáîòû äâèãàòåëÿ.<br /> <br /> Òóðáîìîòîð èñïîëüçóåò èíòåðêóëåð òèïà «âîçäóõ-æèäêîñòü», óñòàíîâëåííûé íåïîñðåäñòâåííî íà äâèãàòåëå. Ýòî ïîçâîëÿåò ñóùåñòâåííî ñíèçèòü îáúåì ñìåñè, ïîñòóïàþùåé â òóðáèíó, óìåíüøèòü «òóðáîÿìó» è îáåñïå÷èòü îòëè÷íûé îòêëèê äâèãàòåëÿ. <br /> <br /> Àêòèâíîå óïðàâëåíèå ïåðåïóñêíûì êëàïàíîì, óñòàíîâëåííûì íà òóðáîêîìïðåññîðå ñ äâîéíîé óëèòêîé, ïîçâîëèëî ñíèçèòü íàñîñíûå ïîòåðè è ïîâûñèòü òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü çà ñ÷åò óìåíüøåíèÿ èçáûòî÷íîãî äàâëåíèÿ âî âðåìÿ íèçêèõ íàãðóçîê äâèãàòåëÿ. <br /> Ïîìèìî ýòîãî, èíòåãðàöèÿ âûïóñêíîãî êîëëåêòîðà ñ ãîëîâêîé áëîêà öèëèíäðà ïîçâîëèëà óëó÷øèòü îõëàæäåíèå îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ áåç óùåðáà äëÿ ðàáî÷èõ õàðàêòåðèñòèê êàòàëèçàòîðà. Ýòî íå òîëüêî çàùèùàåò êàòàëèçàòîð îò ïðåæäåâðåìåííîãî ðàçðóøåíèÿ, íî òàêæå ñïîñîáñòâóåò îáðàçîâàíèþ ãîðþ÷åé ñìåñè ñòåõèîìåòðè÷åñêîãî ñîñòàâà, óâåëè÷èâàÿ çàïàñ õîäà. <br /> <br /> <span style="font-weight: bold">Ñèñòåìà âïðûñêà òîïëèâà D-4ST </span><br /> <br /> Ñèñòåìà D-4ST (÷åòûðåõòàêòíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì, óëó÷øåííàÿ âåðñèÿ ñ òóðáèíîé) ñî÷åòàåò ñèñòåìó íåïîñðåäñòâåííîãî âïðûñêà òîïëèâà â öèëèíäðû ïîä âûñîêèì äàâëåíèåì ñ ñèñòåìîé ìíîãîòî÷å÷íîãî âïðûñêà âî âïóñêíûå êàíàëû ïðè íèçêîì äàâëåíèè. Ñîîòíîøåíèå ðàçëè÷íûõ òèïîâ âïðûñêà çàâèñèò îò íàãðóçêè íà äâèãàòåëü è ïîçâîëÿåò óëó÷øèòü âîñïëàìåíåíèå òîïëèâíîé ñìåñè ïðè ëþáûõ óñëîâèÿõ äâèæåíèÿ, à òàêæå ïîâûøàåò êðóòÿùèé ìîìåíò íà íèçêèõ ñêîðîñòÿõ è ýêîíîìè÷íîñòü.<br /> Ñîâðåìåííàÿ òåõíîëîãèÿ âïðûñêà â ñî÷åòàíèè ñ òóðáèíîé ïîçâîëÿåò äîñòè÷ü áàëàíñà ìåæäó âûñîêèì êîýôôèöèåíòîì êîìïðåññèè (êîòîðûé äîñòèãàåòñÿ óëó÷øåíèåì ôîðìû ãîëîâîê áëîêà öèëèíäðà, à òàêæå ôîðìû âåðõíåé ÷àñòè ïîðøíåé) è êîíòðîëåì äàâëåíèÿ íàääóâà. <br /> <br /> <span style="font-weight: bold">Èííîâàöèîííàÿ òåõíîëîãèÿ Dual VVT-iW</span><br /> <br />  íîâîì 2-ëèòðîâîì òóðáèðîâàííîì äâèãàòåëå Lexus ïðèìåíÿåòñÿ èííîâàöèîííàÿ òåõíîëîãèÿ äâîéíîãî èçìåíåíèÿ ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ ðàñøèðåííîãî äåéñòâèÿ (Dual VVT-iW). Ñèñòåìà îïòèìèçèðóåò êðóòÿùèé ìîìåíò âî âñåì äèàïàçîíå îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ è ïîçâîëÿåò çàïóñêàòü äâèãàòåëü, èñïîëüçóÿ öèêë Îòòî, à çàòåì â ïðîöåññå ðàáîòû ïåðåêëþ÷àòüñÿ íà áîëåå ýêîíîìè÷íûé öèêë Àòêèíñîíà, à òàêæå ñïîñîáñòâóåò ìàêñèìàëüíîìó îòêðûòèþ äðîññåëüíîé çàñëîíêè. Ïðè ýòîì íà âûïóñêíûõ êëàïàíàõ ïðèìåíÿåòñÿ òåõíîëîãèÿ VVT-i, à íà âïóñêíûõ – VVT-iW.<br /> <br /> Ïîçäíåå çàêðûòèå âïóñêíîãî êëàïàíà â öèêëå Àòêèíñîíà óìåíüøàåò íàñîñíûå ïîòåðè è óëó÷øàåò òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü. Ñèñòåìà VVT-iW èìååò áëîêèðîâêó â íåéòðàëüíîì ïîëîæåíèè, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîääåðæèâàòü ðàáîòó â öèêëå Àòêèíñîíà áåç óùåðáà äëÿ óðîâíÿ ìîùíîñòè ïðè çàïóñêå â õîëîäíîå âðåìÿ.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold">Ïåðåäîâûå ôóíêöèè</span><br /> <br /> Íîâûé 2-ëèòðîâûé òóðáîìîòîð íåîáû÷àéíî ëåãîê è êîìïàêòåí.  êîíñòðóêöèè èñïîëüçóåòñÿ æàðîïðî÷íàÿ ñòàëü ñ íèçêèì ñîäåðæàíèåì íèêåëÿ. Êðûøêà ãîëîâêè áëîêà öèëèíäðîâ, âïóñêíîé êîëëåêòîð è ïîäâîäÿùèå òðóáêè èçãîòîâëåíû èç ïîëèìåðíîãî ìàòåðèàëà, ÷òî ïîçâîëèëî ñíèçèòü ìàññó äî 160 êã. Äâèãàòåëü ïðîøåë ñâûøå 10 òûñÿ÷ ÷àñîâ ñòåíäîâûõ èñïûòàíèé, ïîñëå ÷åãî ïîäâåðãñÿ èíòåíñèâíîìó òåñòèðîâàíèþ â ðåàëüíûõ äîðîæíûõ óñëîâèÿõ, ïðè ýòîì ïðîáåã ñîñòàâèë áîëåå 1 ìëí êì. <br /> <br /> Ñ öåëüþ ñíèæåíèÿ ïîòåðü íà òðåíèå áûëà èçìåíåíà êîíñòðóêöèÿ ðàçëè÷íûõ ÷àñòåé äâèãàòåëÿ. Òàê, èñïîëüçîâàíèå êîëåí÷àòîãî âàëà ñî ñìåùåííîé òî÷êîé êðåïëåíèÿ ïîçâîëèëî ñíèçèòü íàãðóçêó ïîðøíÿ íà ñòåíêè öèëèíäðà è óìåíüøèòü ìåõàíè÷åñêèå ïîòåðè. Äèàìåòð ðàñòî÷êè öèëèíäðà îïòèìèçèðîâàí òàêèì îáðàçîì, ÷òî ïîâåðõíîñòü ïîðøíåé ïðèëåãàåò ê þáêàì, ñíèæàÿ ñîïðîòèâëåíèå.  äâèãàòåëå ïðèìåíÿþòñÿ ïîðøíåâûå êîëüöà ñ íèçêèì êîýôôèöèåíòîì òðåíèÿ, à ìàññà äâèæóùèõñÿ ÷àñòåé ñíèæåíà.<br /> <br /> Ñíèæåíà òàêæå ìàññà ðîëèêà êîðîìûñëà êëàïàíà. Ìàòåðèàëû ñ íèçêèì êîýôôèöèåíòîì òðåíèÿ èñïîëüçîâàíû â äâèæóùèõñÿ ýëåìåíòàõ öåïè ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíîãî ìåõàíèçìà è ñàëüíèêàõ êîëåí÷àòîãî âàëà. Ýòî ïîçâîëèëî ñíèçèòü ïîòåðè è îïòèìèçèðîâàòü ïîñòóïëåíèå ìàñëà â ñèñòåìó ñìàçêè. Êëàïàí àâòîìàòè÷åñêîãî ñáðîñà äàâëåíèÿ â ìàñëÿíîì íàñîñå óìåíüøàåò ðàñõîä ìàñëà.<br /> Òùàòåëüíûé ïîäõîä ê ðåãóëèðîâàíèþ òåïëîîáìåíà âíóòðè äâèãàòåëÿ ïîâûøàåò òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü. Ñèñòåìà áûñòðîãî ïðîãðåâà áëîêà öèëèíäðîâ îãðàíè÷èâàåò ïîñòóïëåíèå îõëàæäàþùåé æèäêîñòè âíóòðü öèëèíäðà ïðè íåïðîãðåòîì äâèãàòåëå. À áëîê óïðàâëåíèÿ ôîðñóíêàìè ìàñëÿíîãî îõëàæäåíèÿ ïîðøíÿ ïåðåêðûâàåò ïîäà÷ó ìàñëà ê ïîðøíÿì, ÷òî óìåíüøàåò âðåìÿ ïðîãðåâà. <br /> <br /> Ïëàâíàÿ è òèõàÿ ðàáîòà, óëó÷øåííûé çâóê òóðáèíû<br /> Ïðî÷íîñòü îñíîâíûõ ñòðóêòóðíûõ êîìïîíåíòîâ ïîçâîëèëà ñíèçèòü âèáðàöèè, ïðè ýòîì íîâûé äâèãàòåëü äîïîëíèòåëüíî îñíàùàåòñÿ áàëàíñèðíûì âàëîì ñ øåñòåðíÿìè èç ïîëèìåðíûõ ìàòåðèàëîâ, ÷òî ïîâûøàåò ïëàâíîñòü ðàáîòû.<br /> Íîâîå ñìàçî÷íîå ìàñëî, íå ñîäåðæàùåå êàëüöèÿ, èñêëþ÷àåò âîçìîæíîñòü âîçíèêíîâåíèÿ äåòîíàöèè ïðè ðàáîòå äâèãàòåëÿ íà íèçêèõ îáîðîòàõ. Êîíñòðóêöèÿ ôîðñóíêè ìàñëÿíîãî îõëàæäåíèÿ ïîðøíÿ òàêæå ïîâûøàåò àíòèäåòîíàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè.<br /> Èíòåðêóëåð ñ æèäêîñòíûì îõëàæäåíèåì äàåò ñóùåñòâåííûå ïðåèìóùåñòâà â ðàçãîííîé äèíàìèêå è ïîçâîëÿåò âûèãðàòü 0,3 ñ ïðè ðàçãîíå îò 0 äî 100 êì/÷ ïî ñðàâíåíèþ ñ èñïîëüçîâàíèåì èíòåðêóëåðà ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì. Ïðè íàñòðîéêå õàðàêòåðèñòèêè óñêîðåíèÿ îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿëîñü êðóòÿùåìó ìîìåíòó íà íèçêèõ ñêîðîñòÿõ. <br /> <br /> Òóðáèðîâàííûì äâèãàòåëÿì ñâîéñòâåííà øóìíàÿ ðàáîòà ïðè çàêðûòîé äðîññåëüíîé çàñëîíêå (òàê íàçûâàåìûé «òóðáîâçäîõ»). Èñïîëüçîâàíèå ýëåêòðè÷åñêîãî ïåðåïóñêíîãî ïíåâìîêëàïàíà è ðåçîíàòîðà íà âïóñêå ïîçâîëèëî ñóùåñòâåííî ñíèçèòü ñâîéñòâåííûå òóðáîêîìïðåññîðó øóìû.<br /> <br /> Ïîñêîëüêó òóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü äëÿ íîðìàëüíîé ðàáîòû òðåáóåò ïëàâíîãî ïîñòóïëåíèÿ âîçäóõà, èíæåíåðû Lexus ïðèìåíèëè âîçäóõîçàáîðíèêè îñîáîé ôîðìû, êîòîðûå ïîçâîëÿþò ðàçâèòü íåîáõîäèìóþ ìîùíîñòü, íî áåç øóìà.<br /> <br /> <span style="font-weight: bold">8-ñòóïåí÷àòàÿ òðàíñìèññèÿ ñ ïîäðóëåâûìè ïåðåêëþ÷àòåëÿìè</span><br /> <br /> IS 200t îñíàùàåòñÿ 8-ñòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèåé Sport Direct Shift ñ ïîäðóëåâûìè ïåðåêëþ÷àòåëÿìè, ïåðâîíà÷àëüíî ðàçðàáîòàííîé äëÿ ñïîðòèâíîãî êóïå RC F. Çàäíåïðèâîäíûé IS 200t – ïåðâûé ñåäàí Lexus, êîòîðûé ìîæåò èçìåíÿòü àëãîðèòì ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ â ñîîòâåòñòâèè ñ óñêîðåíèåì.<br /> <br /> Òðàíñìèññèÿ àâòîìàòè÷åñêè ïåðåêëþ÷àåòñÿ íà ïîíèæåííóþ ïåðåäà÷ó âî âðåìÿ àêòèâíîãî òîðìîæåíèÿ ïåðåä âõîäîì â ïîâîðîò, óäåðæèâàåò ïîíèæåííóþ ïåðåäà÷ó âî âðåìÿ ïðîõîæäåíèÿ ïîâîðîòà äëÿ íàèëó÷øåãî êîíòðîëÿ íàä àâòîìîáèëåì, à çàòåì âûáèðàåò íåîáõîäèìóþ ïåðåäà÷ó ïðè âûõîäå èç ïîâîðîòà, ïîçâîëÿÿ âîäèòåëþ ïîëó÷èòü ìàêñèìàëüíûé îòêëèê ïðè íàæàòèè ïåäàëè àêñåëåðàòîðà.<br /> <span style="font-weight: bold"><br /> Öåíû è êîìïëåêòàöèè</span><br /> <br /> Lexus IS 200t íà ðîññèéñêîì ðûíêå ïðåäëàãàåòñÿ â òðåõ êîìïëåêòàöèÿõ – Comfort, Luxury è F SPORT Executive. Êóçîâ IS 200t ìîæåò áûòü îêðàøåí â îäèí èç äåñÿòè öâåòîâ, òðè èç êîòîðûõ íîâûå äëÿ ìîäåëè: áåëûé, ÿðêî-êðàñíûé è òåìíî-ñèíèé (òîëüêî äëÿ âåðñèé F SPORT).<br /> Óæå â ñòàðòîâîé âåðñèè Comfort IS 200t îñíàùàåòñÿ 17-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâíûìè êîëåñíûìè äèñêàìè áèêñåíîíîâûìè ôàðàìè ñî ñâåòîäèîäíûìè äíåâíûìè õîäîâûìè îãíÿìè; ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû è çàäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôîíàðè òàêæå èìåþò â êîíñòðóêöèè ñâåòîäèîäû. <br /> <br /> Ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå ðóëåâîå êîëåñî ñ êîæàíîé îáèâêîé èìååò ïîäðóëåâûå ëåïåñòêè, ïîçâîëÿþùèå ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è â ðó÷íîì ðåæèìå. Êîìôîðòíûå óñëîâèÿ â ñàëîíå ñîçäàåò ñèñòåìà êëèìàò-êîíòðîëÿ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, áîêîâûõ çåðêàë çàäíåãî âèäà è ëîáîâîãî ñòåêëà â çîíå ñòåêëîî÷èñòèòåëåé. Ìàíåâðèðîâàíèå â îãðàíè÷åííîì ïðîñòðàíñòâå îáëåã÷àþò ïåðåäíèå è çàäíèå äàò÷èêè ïàðêîâêè.<br />  áàçîâîì îñíàùåíèè êîìïëåêòàöèè Comfort Lexus IS 200t - àóäèîñèñòåìà ñ 6 äèíàìèêàìè, êîììóíèêàöèîííàÿ ñèñòåìà Bluetooth, 7-äþéìîâûé öâåòíîé äèñïëåé íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè è èñ÷åðïûâàþùèé íàáîð ñèñòåì àêòèâíîé áåçîïàñíîñòè, âêëþ÷àÿ 8 ïîäóøåê è ñèñòåìó èíòåãðèðîâàííîãî óïðàâëåíèÿ äèíàìèêîé àâòîìîáèëÿ.<br /> <br /> <span style="font-size: 18px; line-height: normal">Ñòîèìîñòü IS 200t â êîìïëåêòàöèè Comfort ñîñòàâëÿåò 1 999 000 ðóáëåé.</span><br /> <br />  êîìïëåêòàöèè Luxury ñåäàí Lexus IS 200t èìååò ïîëíîñòüþ ñâåòîäèîäíóþ îïòèêó (âêëþ÷àÿ ôàðû äàëüíåãî è áëèæíåãî ñâåòà), ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì, 18-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü è ñèñòåìó íàâèãàöèè. Âûëåò è íàêëîí ðóëåâîé êîëîíêè ðåãóëèðóåò ýëåêòðîïðèâîä, ñèäåíüÿ îáèòû êîæåé è, êðîìå îáîãðåâà, îñíàùåíû âåíòèëÿöèåé è ïàìÿòüþ íàñòðîåê.<br /> Lexus IS 200t Luxury îïîâåùàåò âîäèòåëÿ î ñìåíå ïîëîñû äâèæåíèÿ è ïðèñóòñòâèè àâòîìîáèëÿ â ìåðòâîé çîíå, ïðåäóïðåæäàåò î íàëè÷èè ïðåïÿòñòâèÿ ïðè âûåçäå çàäíèì õîäîì, à òàêæå àâòîìàòè÷åñêè ïåðåêëþ÷àåò ñâåò ñ äàëüíåãî íà áëèæíèé â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê.<br /> Âîäèòåëü è ïàññàæèðû IS 200t â êîìïëåêòàöèè Luxury ìîãóò íàñëàæäàòüñÿ âåëèêîëåïíûì çâó÷àíèåì àóäèîñèñòåìû ïðåìèóì-êëàññà Mark Levinson c 15 äèíàìèêàìè. <br /> <br /> <span style="font-size: 18px; line-height: normal">IS 200t â êîìïëåêòàöèè Luxury îáîéäåòñÿ ïîêóïàòåëÿì â 2 595 000 ðóáëåé. </span> <br /> <br /> Òàêæå IS 200t ìîæíî çàêàçàòü â êîìïëåêòàöèè F SPORT Executive, êîòîðàÿ îòëè÷àåòñÿ íàëè÷èåì ïàêåòà îñíàùåíèÿ F SPORT (ïîêðûòèå ñèäåíèé êîæåé F SPORT, ðóëü ñ ëîãîòèïîì F SPORT, àëþìèíèåâûå íàêëàäêè íà ïåäàëè, íàêëàäêè íà ïîðîãè, àëþìèíèåâàÿ âñòàâêà â ïåðåäíåé ïàíåëè) è ñïîðòèâíîé ïîäâåñêîé. Ñòîèìîñòü IS 200t F SPORT Executive - 2 258 000 ðóáëåé. <br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/fb40af29.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/fb40af29.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/a2d46c88.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/a2d46c88.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/690594a3.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/690594a3.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> <a class="jpg-attach" href="//st.club-lexus.ru/attach/u/8c1b834a.jpg" target="_blank"><img src="//st.club-lexus.ru/attach/t/8c1b834a.jpg" border="0" title="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ" alt="Êëóá Ëåêñóñ Ðîññèÿ"/></a><br /> <br /> <br /> IS 200t - ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ <br /> <br /> ÄÂÈÃÀÒÅËÜ <br /> <br /> Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü ë.ñ. / êÂò 245 / 180<br /> Ðàáî÷èé îáúåì (ñì3) / Öèëèíäðû / Êëàïàíû 1998 / 4 â ðÿä / 16<br /> Êëàïàííûé ìåõàíèçì Äâîéíîé VVT-i<br /> Òèï òîïëèâà / îêòàíîâîå ÷èñëî Áåíçèí / 95 èëè âûøå<br /> Ìàêñ ìîùíîñòü (ë.ñ. / êÂò ïðè îá/ìèí) 245 / 180 ïðè 5800<br /> Ìàêñ. Êðóòÿùèé ìîìåíò (Íì ïðè îá/ìèí) 350 @ 1650-4400<br /> <br /> ÒÐÀÍÑÌÈÑÑÈß <br /> <br /> Òèï ïðèâîäà Íà çàäíèå êîëåñà<br /> Òðàíñìèññèÿ 8-ñòóïåí÷àòàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ ñ âîçìîæíîñòüþ ðó÷íîãî ïåðåêëþ÷åíèÿ Sport Direct Shift <br /> <br /> ÄÈÍÀÌÈÊÀ <br /> <br /> Ìàêñ. ñêîðîñòü (êì/÷) 230<br /> Ðàçãîí 0-100 êì/÷ (ñ) 7.0<br /> <br /> ÏÎÊÀÇÀÒÅËÈ ÂÛÁÐÎÑÎÂ* (ã/êì) <br /> <br /> Ýêîëîãè÷åñêèé ñòàíäàðò ÅÂÐÎ 6<br /> Âûáðîñû CO2 â ñìåøàííîì öèêëå 162 (ñ 17-äþéìîâûìè êîëåñàìè) / 167 (ñ 18-äþéìîâûìè êîëåñàìè)<br /> <br /> ÐÀÑÕÎÄ ÒÎÏËÈÂÀ* (ë/100 êì) <br /> <br />  ñìåøàííîì öèêëå 7.0 (ñ 17-äþéìîâûìè êîëåñàìè) / 7.2 (ñ 18-äþéìîâûìè êîëåñàìè)<br /> <br /> ÒÎÐÌÎÇÀ <br /> <br /> Ïåðåäíèå è çàäíèå Äèñêîâûå, âåíòèëèðóåìûå<br /> <br /> ÏÎÄÂÅÑÊÀ <br /> <br /> Ïåðåäíÿÿ Íà äâîéíûõ ïîïåðå÷íûõ ðû÷àãàõ<br /> Çàäíÿÿ Ìíîãîðû÷àæíàÿ<br /> <br /> ÐÓËÅÂÎÅ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ<br /> <br /> Òèï Ðåå÷íîå<br /> Ïîâîðîòû (îò óïîðà äî óïîðà) 2.84<br /> Ìèí. ðàäèóñ ðàçâîðîòà (ì) 5.2<br /> <br /> ÌÀÑÑÀ (êã) <br /> <br /> Ïîëíàÿ ìàññà 2125<br /> Ñíàðÿæåííàÿ ìàññà (ìèí. – ìàêñ.) 1590 - 1680<br /> <br /> ÊÎÝÔÔÈÖÈÅÍÒ ÀÝÐÎÄÈÍÀÌÈ×ÅÑÊÎÃÎ ÑÎÏÐÎÒÈÂËÅÍÈß <br /> <br /> Cd 0.28<br /> ÅÌÊÎÑÒÜ (ë) <br /> Òîïëèâíûé áàê 66<br /> Áàãàæíûé îòñåê 480 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620747#3620747 Ëåêñóñ-Èçìàéëîâî Ïò Èþë 31, 2015 12:34 http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3620747#3620747