Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Клуб Лексус Россия - База знаний | www.club-lexus.ru |
RX -> RX II -> Система зажигания |
|
Замена свечей на RX 350 ( Фотоотчет ) Информация размещена: apl75 11-02-13. Просмотров: 48644. Суммарный рейтинг статьи: 171 |
|
В один прекрасный день загорелись у меня лампочки "Чек" и VSC. Диагностика сканером показала неисправность катушки зажигания "Е" (дальний ряд цилиндров).
Решил я катушку, а заодно и свечи заменить самостоятельно. Заказал на экзисте катушку, свечи, прокладки на впускной коллектор и когда всё пришло приступил к работе... Первым делом снял клемму (-) с АКБ Снял дворники (пришлось воспользоваться съемником, чтобы снять правый дворник). ![]() Отсоединил резиновые уплотнения, соединяющие крылья и вентиляционную решетку Освободил 6 зажимов на уплотнении капота ![]() Cнял вентиляционную решетку ![]() Открутил 5 болтов крепления и снял механизм стеклоочистителя Отсоединил разъем и выдернул провод вместе с уплотнительной шайбой Открутил 6 гаек и снял крышки стоек ![]() Открутил по 2 стопорных гайки стоек + 4 болта и 2 гайки кожуха стеклоочистителя, затем снял его ![]() Отсоединил все шланги, вывернул 2 болта и снял крышку воздушного фильтра ![]() Отсоединил 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости (ОЖ) от корпуса дроссельной заслонки. ОЖ из системы не сливал, просто подложил тряпочку (ОЖ вылилось не много - пара капель). Отсоединенные патрубки заглушил болтами подходящего диаметра. ![]() Отсоединил разъем привода дроссельной заслонки (ДЗ), вывернул 4 болта и снял ДЗ ![]() С помощью шестигранного торцевого ключа на 5мм вывернул 4 болта воздуховода (воздушного коллектора) +2 гайки по краям ![]() Воздуховод держится ещё на двух болтах, со стороны стенки моторного отсека. Правый болт крепления открутил без проблем, а вот с левым помучился изрядно… (сложно найти, а потом сорвать – хрен подлезешь) ![]() Вот кронштейны, на которые крепится воздуховод ![]() Ну а дальше началась борьба со жгутом проводов, который проходит аккурат над катушками зажигания… немного помучившись удалось заменить неисправную катушку и свечи. Свечи можно выкрутить только с помощью свечной головки с удлинителями и карданчиком + трещотка (очень мало места, приходиться наращивать вставляя ключ в колодец). ![]() Свечи ближнего ряда меняются очень легко (доступ к ним свободный) Сборка в обратном порядке. Не стал ставить левый кронштейн крепления воздуховода, т.к. очень много мороки с ним, воздуховод и без него отлично закреплен. ![]() В общем при выполнении этой работы я не столкнулся с особыми трудностями, просто для выполнения её требуется достаточно много свободного времени - у меня на это ушло около 6 часов, от момента прихода в гараж до выезда из него (при чем я не торопился). Вот собственно и всё. P.S. Инструменты, которые мне понадобились при выполнении этой операции. ![]() |
|
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия". Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу. |