Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Информация размещена: Ярослав Левашов 04-02-12. Просмотров: 8348. Суммарный рейтинг статьи: 3
Оригинал сообщения и обсуждение здесь
Белый GS - до рестайлинга, черный GS - после рестайлинга
Рассмотрим ключевые (заметные) моменты визуальных отличий.
Немного изменилась форма передних бамперов. Противотуманки остались прежние.
После рестайлинга хромированная окантовка стала массивнее.
В зеркалах после рестайлинга появились поворотники.
На наружных дверных ручках после рестайлинга появилась грань в центре
Задние бамперы после рестайла тоже получили измененную "юбку"
Рисунок колесных дисков тоже немного изменился, после рестайлинга появились небольшие закругления спиц.
Малозаметно, но факт - кнопки люка после рестайлинга стали чуть выпуклые.
На первый взгляд все осталось как прежде, но на самом деле, на рестайлинговой машине кнопки открывания бензобака и багажника переехали из "выкидушки" на более удобное место
На рестайле вот так.
Вроде все идентично ... Но если приглядеться, на обновленном спидометре внутренние цифры разметки нанесены наклонным шрифтом.
Иконка "аккумулятор" на рестайле уступила место иконке неисправности электроусилителя руля, переехав ниже
Руль на рестайле откровенно другой. По мнению многих - спорное решение, "старый" (на фото с "темным" деревом) казался гармоничнее
На музыке добавились логотипы поддержки MP3 и WMA