Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Информация размещена: еще один сергей 13-07-15. Просмотров: 5847.
Информацию предоставил еще один сергей
Оригинал сообщения и обсуждение здесь
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА
для этого нам нужен: набор ключей и рУки
процедура по замене не сложная,но как всегда от тойоты приходиться ждать где-нибудь засады
времени ушло чуть больше,ЧЕМ 20 минут
,но зато все промыл и вычистил,что именно будет видно чуть ниже на фото
у меня в наборе не оказалось спец.головки для выкручивания ступичной гайки,пришлось ехать в магазин и прикупить для полного комплекта
12(ти) гранная удлиненная головка на 30
и так,начнем;снимаем заглушку на диске,разшплинтовываем(не знаю есть ли такое слово,но думаю вы меня поняли
) ступичную гайку и "срываем" её (колесо на земле )
Поднимаем и снимаем колесо,откручиваем суппорт целиком,там два болта,один сверху другой снизу
снимаем и подвешиваем суппорт,тянем на себя и снимаем тормозной диск
сняли диск и видим ступицу в сборе, и тормозную систему ручника
выкручиваем ступичную гайку и через отверстия выкручиваем четыре болта на 17
"выбиваем" шток во внутрь(без фанатизма,идет нормально) и "отламываем"эту хрень
(пыльник с подшипником прикипели к основанию,снимаем подручными средствами)
по идеи подшипник в сборе тоже должен отсоединиться,но здесь меня ждала засада
на фото ниже по стрелкам видно,что подшипник прикипел и не поддавался ударам молотка
был замочен в ВД-40
все остальное было так-же очищено от песка и грязи
после долгих замачиваний и многочисленных ударов молотком,подшипник сдался
Все было очищено,отмыто и установленно с новым ступичным подшипником!
Удачи и Вам
Более подробное описание демонтажа,до снятия тормозного диска
link