Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Информация размещена: Ярослав Левашов 25-01-07. Просмотров: 27063. Суммарный рейтинг статьи: 35
Фотоматериалы предоставил joyrider
Маркетинга Тойоты/лекуса для просторов нашей необъятной (и не только нашей) мне не понять до сих пор, увы. Ну почему, например, такое «скотское» отношение к нам ?! Лексы RX300(330) к нам без монитора, Прадо 120 тоже без них. TLC100 и Лексус LX470 продают рядом , а Лексус GX470 не поставляют ?!
Да бог с ними с моделями! Вот например в таких мелочах как детали экстерьера даже!
Ну почему на Хонде CRV, Ниссане Х-trail, Хонде аккорд , да и на многих менее дешёвых машинках чем Прадо, GX470 и RX330 стоят хромированные ручки.
Решил я установить себе хромированные ручки. Что имеем в арсенале ?! Либо хромированные низкокачественные накладки от тайваньской Wellstar (Howell) , либо поиск оригинальных хромручек на праворульных аналогах. Пошёл именно по этому пути, потому что Веллстаровские накладки в 30-ти градусный мороз вспучились.
Итак всё что нужно для замены:
Отвёртка (крестовина) + звёздочка с удлинителем на 10см.
Детали:
69210-58010 Ручка двери – 4 штуки.
69217-58010 накладка ручки двери ( под личинку ключа) -1 шт.
69217-30040 накладка ручки двери - 1 шт.
69227-30070 накладка ручки двери (задние) -2 шт.
Процесс замены :
Передние двери.
В передних дверях установка хромированных ручек займёт 10 минут максимум на обе двери. Открываем переднюю дверь, с торцевой стороны снимаем резиновую заглушку(на высоте дверной ручки), звёздочкой (т30) выкручиваем болтик и чуть подталкиваем его внутрь, что бы вытолкнуть наружу ответную часть ручки. Вынимаем её снаружи. Затём берём основную часть ручки и движением назад/на себя (по ходу авто) вынимаем её из двери . Хромированную ручку ставим в обратном порядке , заворачиваем болтик и ставим заглушку. Правая дверь-аналогично.
Задние двери:
Тут возни чутка больше будет, но минут 8-10 на каждую дверь вполне хватит.
Снимаем дверной подлокотник (он на защёлках, просто тянем вверх), вынимаем пепельницу, а за ней и сам пластик с кнопкой стеклоподъёмника (принцип тот же что и с подлокотником) отсоединив клемму , и снимаем заглушку на внутренней ручке двери. Открывшиеся три саморезика выкручиваем. Снизу подцепив обшивку двери, отрываем её аккуратно (клипсы), вынимаем разъёмы подсветки и снимаем тросики ручки и кнопки закрывания двери. На торце двери выкручиваем три болтика (звездочка) крепления механизма замка. Отклеиваем часть плёнки и отодвигаем на 3-5см вперёд (по ходу машины) механизм замка. Отрываем маленькую полиэтиленовую заглушку, закрывавшую доступ к болтику. Открылся доступ к креплению ручки! Звёздочкой с удлинителем (10см) откручиваем болтик и так же выдавливаем ответную часть внешней ручки наружу. Уже знакомым движением назад/на себя вынимаем родную ручку. В обратном порядке ставим хромированную ручку. Собираем всё в обратном порядке, не забыв подсоеденить подсветку дверей, и переходим к правой двери!
Закончив весь процесс, наслаждаемся эстетикой авто и оригинальным, качественным и весьма недорогим тюнингом!!!
P.S. Вдогонку: ручки дверей у Тойоты Харриер с 02.2003г.в., Тойоты Прадо 120 с 09. 2002, Lexus RX 300/330 c 02.2003 и Lexus GX470 c 12/2002 абсолютно идентичны!
Донором для всех этих операций послужили Тойота Альфард и Тойота Краун.
