home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-12-2012 
avatar muraped muraped
avatar
3 друга
17-12-2012 
Всем еще раз привет!!! Amd Cool

Вопрос на засыпку:

у меня повесились два кислородных датчика(лямда-зонд) если стоять к машине лицом то два первых(нижний и верхний)

как то так!!! Neutral

до их поломки поедание 95 бензина было 16 литров на 100км,
сейчас же, как они сломались 22-24 на 100км.

Такое Реально??? В них причина Question

_________________

Platinum VIP GS300

  •  
17-12-2012 
avatar Constantine_ru Constantine_ru
avatar
17-12-2012 
Банк 1-1 и банк 2-1? Только новые покупай.
По расходу - очень даже реально.

Мне кажется в нашей машине 3 самые сильно влияющие вещи на расход бензина - VVT-i муфта, датчики кислорода и вес правого ботинка Wink

_________________

Не ешь желтый снег.. Wink

  •  
  • +2
18-12-2012 
avatar muraped muraped
avatar
3 друга
18-12-2012 
Constantine_ru писал(а):
Банк 1-1 и банк 2-1? Только новые покупай.
По расходу - очень даже реально.

Мне кажется в нашей машине 3 самые сильно влияющие вещи на расход бензина - VVT-i муфта, датчики кислорода и вес правого ботинка Wink
спасибо большое!!!

_________________

Platinum VIP GS300

  •  
18-12-2012 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
18-12-2012 
сколько стоят новые кислородные датчики?

_________________

...

  •  
18-12-2012 
avatar Jussi Jussi
avatar
2 друга
18-12-2012 
4р шт
  •  
  • +1
18-12-2012 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
18-12-2012 
4х3=12. Мда, как и все з\ч. Это блин, точно не тойота.

_________________

...

  •  
18-12-2012 
avatar Jussi Jussi
avatar
2 друга
18-12-2012 
у нас их 4 шт надо
  •  
18-12-2012 
avatar Sealand Sealand
avatar
11 друзей
18-12-2012 
Amd Sos

_________________

...

  •  
18-12-2012 
avatar Constantine_ru Constantine_ru
avatar
18-12-2012 
Sealand писал(а):
у нас их 4 шт надо
Зачем менять все, если не все сломаны?
Сделайте диагностику, если диагност скажет что 2 лямбды умерли - только 2 и меняйте.
Даже можно оставить старые на месте, если только подогрев лямбды не работает.

Задние можно заменить на обманки, если есть желание эксперементировать.

Sealand писал(а):
4х3=12. Мда, как и все з\ч. Это блин, точно не тойота.
Не надо все менять. Кто в Москве - советую обраться к Vladicus.

По стоимости - наберите в ebay.com
oxygen sensor gs300
Цены от 24 долл + доставка за Denso (производит для тойота)
link

У меня вообще "временно" поставлен с разборки, но почему-то уже 1,5 года работает Wink

_________________

Не ешь желтый снег.. Wink

  •  
18-12-2012 
avatar Stargazer77 Stargazer77
avatar
18-12-2012 
А стоит брать исключительно оригинальные? На экзисте предлагают BOSH и еще какие-то с комментариями что качественный неоригинал

_________________


  •  
18-12-2012 
avatar Alt Alt
avatar
Alt Alt
1 друг
18-12-2012 
а у меня на диагностике выявили что из 4-х лямбд 3 мёртвые.... чек не горит, расход летом 12-13, зимой 14 -15 бенз 92, вот думаю заморачиваться или нет?

_________________

Расход бензина

  •  
18-12-2012 
avatar Constantine_ru Constantine_ru
avatar
18-12-2012 
Тут наверное универсального рецепта нет.
Тойота ставит Denso. Bosch вроде тоже предлагают много хорошей продукции, в т.ч. универсальные
link
но их не пробовал.

Электрика. Такие вещи "на глаз" не поймешь - качественные или нет. Я бы взял лучше Denso или Bosch, но из нормального места. Чтоб хоть уверен быть что это оригинал, а не кетайская подделка.

Если не горит - напишите Владу
club-lexus.ru/f...mode=viewprofile&u=14278
он запчастями занимается для Лексуса и Тойот

_________________

Не ешь желтый снег.. Wink

  •  
18-12-2012 
avatar Constantine_ru Constantine_ru
avatar
18-12-2012 
Alt писал(а):
4-х лямбд 3 мёртвые
ну ты тогда просто экологию портишь просто, при этом еще и на бензе не попадаешь Laughing
Встал в ряд с Лукойлом, ТНК и прочими Laughing

Alt писал(а):
4-х лямбд 3 мёртвые.... чек не горит
а он и не горит вроде при этом. Просто каты быстрей засрешь со всеми вытекающими..

_________________

Не ешь желтый снег.. Wink

  •  
  • +1
18-12-2012 
avatar Stargazer77 Stargazer77
avatar
18-12-2012 
А у меня то горит, то не горит, летом скан ошибок показал что неисправен один из лямбдов, но сам по себе тухнет когда заливаюсь другим бензом, ну или на следующий день)(поэтому не стал менять). Сейчас, к примеру, горит, не смотря на то что залился другим бензином и машина постояла ночь) не понимаю в чем дело, связываю с последними заморозками -15 - 18. Насколько критично то что я так катаюсь и не меняю датчик?

_________________


  •  
18-12-2012 
avatar Constantine_ru Constantine_ru
avatar
18-12-2012 
Если заводится нормально и расход устраивает, то все в норме Smile
Я свои лямблы как-то при случае вынимал и промыл для профилактики.
Но и чек не горел никогда у меня.

Заморозки на лямбды не влияют никак. Только остатки полусгоревшего говна в бензине, которые потом идет через выхлопную..

Еще неизвестно какие у тебя лямбды померли. У нас 2 передних и 2 задних на каждом банке (на каждые 3 цилиндра по паре). Передние датчики перед катами, задние после катов.
Задние контролируют как каты работают.
ДВИЖКА--->--- Л1--->--КАТАЛИЗАТОР---->---Л2---->---УЛИЦА

Если кол-во говна после катализаторов (Л2) = кол-ву говна до него (Л1), то комп делает вывод что каты твои уже выхлоп не чистят и зовет тебя их заменить. Ну или радикально выбить Wink
Соответственно, если кату уже конец, то ошибка горит из-за этого.

_________________

Не ешь желтый снег.. Wink

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS II (1997-2004)  » Двигатель Правила форумов