Плохо светит ксенон - Выбор ламп, регулировка

Tarlarion писал(а):

Slss писал(а):

Tarlarion писал(а):

Если интересны

а кратко можно?

Доработка рамки штатной линзы под установку китая с сохранением AFS
Доработка корпуса фары для замены ламп в модулях с AFS
Лёгкий "допил" отражателей дальнего света под установку модулей
Корчевание ПТФ для модулей 2"
Дополнительная проводка от АКБ с применением реле.
7т.р. - модули. 4т.р. - лампы, блоки были. 2 дня времени.

BN96S писал(а):

Отражатель можно не менять, а просто разобрать корпус и протереть все
внутри спиртом. И он снова станет зеркальным. Хотя если стояли дешевые
китайские лампы, которые "дымят", то да, покрытие съедается.

BN96S писал(а):

evtkuz писал(а):

Не станет. Ксенон, хоть родной, хоть китайский излучает очень много ультрафиолета.

С 10-летней линзой от LS ничего не произошло. Разобрал, протер ее спиртом - снова идеально
зеркальная. Вот наружные стекла, помутневшие от солнца - да, с ними уже ничего не сделать,
там разрушение идет в теле самого материала.

BN96S писал(а):

А что сравнивать? Идеальное зеркало. В отражении видно все, до мельчайших деталей.
За 180 тыс. точно пробег был. Видать, на Лексусах лучше и дольше покрытие отражателей
сохраняется, чем у Тойот. Премиум-бренд и народно-крестьянский, разделение, однако.

evtkuz писал(а):

BN96S писал(а):

Отражатель можно не менять, а просто разобрать корпус и протереть все
внутри спиртом. И он снова станет зеркальным. Хотя если стояли дешевые
китайские лампы, которые "дымят", то да, покрытие съедается.

Не станет. Ксенон, хоть родной, хоть китайский излучает очень много ультрафиолета. В этой связи происходит интенсивное помутнение алюминиевого покрытия отражателя линзы и поликарбоната (стекла) фары. Визуально это начинает ощущаться через 3-4 года эксплуатации и это если оптика родная рассчитанная под ксенон. Если фары под галогенку или колхоз китайский или ещё чей нибудь, то этот процесс происходит гораздо быстрее 2-3 года. И никакой спирт тут не поможет.
Например, вкрутил в свой бывший TLC200 корейский 50 ваттный ксенон в ближний. Поначалу свет чудо. Через 2 года интенсивной эксплуатации (50т.км. в год) замечаю изнутри на стеклах вроде как пыль. Ну думаю, от перепада температур конденсат и на нем пыль. Ан нет, через 3 года эта "пыль" уже конкретно нарушила светораспределение, стекло в месте прохода пучка конкретно стало мутным и отражатель тоже потемнел. Благо есть с чем сравнить, рядом очко с дальним светом с обычной галогенкой. Пытался снять почистить, без толку. Поскольку в GS300 оптика заточена под ксенон, то этот процесс растянут в 2-3 раза. Считайте реальный срок службы фар.
Так, что спирт точно не поможет. Только замена.
P.S. Кстати, в последнем аппарате (RX450h), в дополнение к родному светодиодному ближнему вкрутил светодиодный дальний и ПТФ. Свет - чудо! Светодиоды излучают ультрафиолета на уровне галогенок. Будем посмотреть.

Хоть родной хоть китайский???

Уверенность зашкаливает)))



В этом как раз и кардинальное отличие.

На родных лампах стоит колба из кварца с добавками поглощающие уф.
Это важно, и поэтому оригинал стоит сильно дороже Китая.

В китае стоит обычная стекляха.

И что ещё страшнее уф в китае, так это пластик и клей который коптит отражатель, а копоть в свою очередь нагревает ещё сильнее отражатель и он деградирует, иными словами выгорает, сначала мутнеет, потом зажаривается окончательно.


Кто в теме, такое никогда не напишет, и уж точно не поставит корейско-китайский 50ватный ксенон.


И про очко смешно.
Наработку очка дальнего сравните с наработкой ближнего.
Разница будет наверно раз в сто.

А ещё существуют родные неудачные ксеноновые оем модули, которые выгорают за год-два.
Этим сильно грешат валео.
Японцы последнИе лет 10 делают боле менее живучее, если не ставить всякий фуфел в фару.

lourenso писал(а):

В секцию ближнего вместо штатного моно ксенона легко встанет 2,5" които моно.

gora004 писал(а):

Тут посоветовали почистить линзы. Судя по всему если они запылились то может и быть причиной этого.

Tarlarion писал(а):

lourenso писал(а):

В секцию ближнего вместо штатного моно ксенона легко встанет 2,5" които моно.

Да, но если это оригинал, то только бу, качество отражателя которого явно оставляет желать лучшего..

Tarlarion писал(а):

Те поделки(именно с одной Д), которые продаются по 3т.р. за штуку явно сделаны на том же заводе, что и "фирменные китайские" модули, которые я поставил.

Явно аргумент в пользу бедных))))

Никаком одном заводе? Какие поделки?

Оем модули и китайские на одном заводе?

Остановись, хватит)))

lourenso писал(а):

В смысле оставляет желать лучшего?

lourenso писал(а):

Если отражатель не зажарен(а в монокоито его зажарить ещё нужно суметь), то он ещё 10 лет прослужит.

lourenso писал(а):

Явно аргумент в пользу бедных))))

lourenso писал(а):

Оем модули и китайские на одном заводе?

Tarlarion писал(а):

lourenso писал(а):

В смысле оставляет желать лучшего?

В том смысле, что в оригинальность модуля я поверю, если лично вытащу его из блок-фары. Всё что продаётся на рынке по 2-3т.р. за новый модуль - надпись на китайской поделке. Как и в большинстве случаев с Hella 3R
.

Tarlarion писал(а):

Личный опыт?

lourenso писал(а):

Я веду речь о оем модули, взятые из оригинальных фар, снятых со свежих машин(страховые)
Стоимость пары оем модулей от 3 до 8т.р.

lourenso писал(а):

П.с. Вот чем дальше общаюсь, тем больше ощущение что вам эту информацию вкрутили в уши установщики китайских побрякушек.