| Клуб Лексус Россия | |
| Форум: | Клуб Lexus RX -> Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) |
| Тема: | Адсорбер и его проблемы ( ошибки серии P044х) |
| 1. Vodila : 20-04-2008 |
|
Данная ошибка говорит о том, что "Контроль системы улавливания паров бензина неисправен". Появляется такая ошибка безсистемно, как казалось, и после стирания бывало не появлялась у клиентов очень долгое время. И вот она загорелась у меня, но при очень интересных обстоятельствах: я стоял в очереди в Макавто, а передо мной стояло ужасно чадящее средство передвижения неизвестной марки. Данное сборище гаек так коптило, что пришлось ждать когда оно отъедет прежде чем открыть у кассы окно. Так вот в этот момент и загорелся "ЧЕК", что навело на некоторые мысли. Приехав домой и считав ошибку, как понимаем оказалось 0440, я стал ждать момента проверить свою версию. И вот это свершилось - на ремонт приехал ВАЗ оборудованный карбюратором и по всей видимости пожирающий бензин ведрами. Попросив хозяина завести его авто я подогнал свой Лексус сзади. Думаю нетрудно догадаться, что буквально через 15-20 секунд у меня загорелся "ЧЕК", ну а уж ошибку которая высветилась даже писАть не стану.
Вывод: система улавнивания паров бензина Лексуса реагирует не только на свои пары, но и на пары вообще, что в реалиях Москвы, с её загазованностью может возникать довольно часто, и ремонта любимого авто не требует. Вот такой эксперимент! Всем удачи!!!  |
| 2. ViTT : 20-04-2008 |
Vodila писал(а): реагирует не только на свои пары, но и на пары вообщеОн же их засасывает..  Очень познавательно.. скоро машины будут сами еще экологам звонить и говорить, что тут воняет.. |
| 3. Camel : 25-04-2008 |
|
Ну-ка объясни сей вывод особенностями схемотехники авто!
Откуда она знает???? |
| 4. Roman : 25-04-2008 |
|
Водила, я как человек, измученный "чеком" с тем же кодом ошибки, хочу сказать, что уж моя машинка при этом еще и брезгует заводиться после заправки, типа "а ты сам это пробовал?".
Интересно, а угольные фильтры для двигателя есть? А можно ли чувствительность датчика понизить? |
| 5. Camel : 25-04-2008 |
| Нет угольных. Есть в баке фильтр предварительной и фильтр тонкой очистки. И всё. Угольная конистра фильтрует пары избыточного топлива и пары из бензобака. К чувствительности машины к топливу думаю ошибка 440 не имеет значения. С ней можно годами ездить без проблем |
| 6. Vodila : 25-04-2008 |
Camel писал(а): Ну-ка объясни сей вывод особенностями схемотехники авто!Так вот и сам в шоке, но вот тебе новое подтверждение: моя "Чайка" стоит в отдельном боксе, а как известно двигатель на ней карбюраторный и при холодном пуске совсем не заботится об экологии. Вчера нужно было прокатиться на ней - завел,покоптил, выгнал, а на ее место загнал Лексус.Так вот после обратной смены авто Рекс зажег "чек", но не 0440, а 0446 кажется. Очень этим озадачен - не должно быть такого, чемон "нюхает"-то???  |
| 7. Camel : 25-04-2008 |
Они все 044* указывают на неисправность системы. Последняя цифра это либо один клапан не раб, либо второй, либо ещё что-то....
Vodila писал(а): Очень этим озадачен  |
| 8. Camel : 25-04-2008 |
| Да никак! Сейчас посмотрел в книге конструкцию системы улавливания паров топлива - ничего интересного . Из бака пары тупо подаются во впускной тракт вовремя. Вот и всё. |
| 9. Vodila : 25-04-2008 |
Roman писал(а): тупик... Если бы эта ошибка не отключала VSC, то фиг бы с ней. А так - надо искать, наверное... Отдам в Толекс на поиск трабла...Нужно заметить, что у меня данная ошибка вызывалась специально, в виде эксперимента, а если это происходит постоянно, то мои спецы лечат это снятием и установкой всех разъемов системы ( слева сзади кажется стоит) - вроде помогает очистка от окисления контактов. Попробуй - дело копеечное, но может помочь. |
| 10. Roman : 28-04-2008 |
|
Раз у меня после заправки не заводится, то похоже это заливает при заправке адсорбер, а значит где-то клапан не работает, а значит может быть и контакт...
Система - имеется ввиду адсорбер угольный? или разъемы где-то под капотом? |
| 11. Camel : 28-04-2008 |
| Система НЕ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ на заводку двигателя. Если у тебя не заводится - ищи в топл фильтре или т.п., но не системе улавливания паров... |
| 12. Camel : 28-04-2008 |
Если есть желание - ковыряй:
 |
| 13. Camel : 28-04-2008 |
о
 |
| 14. Roman : 28-04-2008 |
Глобально... Как минимум распечатаю - может на выходных будет время, так попытаюсь разобраться. Спасибо! |
| 15. котофф : 22-07-2008 |
|
люди добрые-помогите!
на сервисе в процессе диагностики вынесли вердикт поменять КЛАПАН АДСОРБЕРА 5-ТИ ВЫВОДНОЙ..... по exist смотрели-сказали что их два и какой из них какой непонятно...стоил бы руб 200,я бы даже не заморачивался, а за 2300 пальцем в небо нехотца..... кто нить знает какой у него номер,как выявить? всем доброй дороги! |
URL: club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=14187 |