Пневмоподвеска ( проблемы и их решения, ремонт)

BOBAH_GTN писал(а):

У меня сложилось впечатление, что при большом перепаде температур, меняется сопротивление этих датчиков и из-за этого происходит раскалибровка, и чем старее датчик - тем больше зависимость от температуры
_________________

mrPersonality писал(а):

Всем хорошего дня. Вобшем подсаживалась машина на правый бок и вот наконец села окончательно. При более тщательном анализе выяснилось, что села конкретно задняя правая стойка (видимо машина выравнивала всю сторону по ней). Думал стойка, но при снятии выяснилось, что стойку не качает вообще, а шипение раздается от компрессора когда глушишь двигатель. Баллон на стойке целый, следов негерметичности не обнаружено. Исходя из симптоматики это, насколько я понимаю, либо датчик высоты, либо блок клапанов.. Как их можно продиагностировать? И должен ли шипеть компрессор после остановки двигателя

Roman Sochi писал(а):

Почему то мне кажется, что это датчик. А шипит после того как заглушишь двигательпочти всегда. Причем не шипит а пшикает кратковременно.

Шипит клапан на насосе. Отключаешь разъем - перестает Двигаю лапкой датчика вверх-вниз, в крайнем верхнем стойку начинает качать. Разобрал датчик - девственно чистый, без малейших следов неработоспособности.. Это он? Или возможны варианты, типа проводки? И как его можно (если можно) диагностировать, чтобы наверняка.

mrPersonality писал(а):

Roman Sochi писал(а):

Почему то мне кажется, что это датчик. А шипит после того как заглушишь двигательпочти всегда. Причем не шипит а пшикает кратковременно.

Шипит клапан на насосе. Отключаешь разъем - перестает Двигаю лапкой датчика вверх-вниз, в крайнем верхнем стойку начинает качать. Разобрал датчик - девственно чистый, без малейших следов неработоспособности.. Это он? Или возможны варианты, типа проводки? И как его можно (если можно) диагностировать, чтобы наверняка.

Roman Sochi писал(а):

jackboy писал(а):

Ошибку выдало с1735, я так понимаю что-то с клапаном в компрессоре. В Москве я так понимаю никто не заморачивается с разбором и прочее, тупо меняется компрессор, может кто посоветует толкового кулибина, чтобы разобрали и реанимировали клапан?

Если сразу при запуске двигателя слышны щелчки под водительским сиденьем, то это скорее всего клапан выпускной компрессора, по крайней мере у меня так было.
К сожалению посоветовать спеца могу только в Сочи.

kastett писал(а):

А вообще, нужно вытащить пружинки и убедиться, что там нет ни малейшей грязи, мешающей контакту. А еще я на своем проблемном совсем чуть-чуть и очень аккуратно сдвинул ползунки чуть в сторону от наезженных дорожек. В комплексе мне все это помогло. Продиагностировать датчик-скорее всего просто визуально: убедиться под лупой, например, в отсутствии микротрещин на дорожках, больше там ничего и нет.

Жму руку, всё именно так и было - никакого эффекта чистка не дала (он и без чистки девственно чистый), а вот чуть сдвинув пружинки всё заработало. Спасибо, друг!

mrPersonality писал(а):

Спасибо, друг!

Я уж и забыл, когда мне последний раз цветы дарили... Достаточно плюсика.
Ну теперь осталось ездить и надеятся, что эффект не случайный, а долговременный. У меня неск месяцев уже норм.

kastett писал(а):

Я уж и забыл, когда мне последний раз цветы дарили... Достаточно плюсика.

Это недоработка программиста - вместо 18 сортов пива, виски и бутылки холодненькой, на форуме только два вида цветов

kastett писал(а):

Ну теперь осталось ездить и надеятся, что эффект не случайный, а долговременный. У меня неск месяцев уже норм.

Для долговременности эффекта, думаю зафиксировать пружинки каплей клея, чтобы не съехали на старое, выработанное, место. По крайне мере теперь понятно, что это. А то шипит со стороны стойки и датчик девственно чистый

enzo23 писал(а):

Roman Sochi писал(а):

jackboy писал(а):

Ошибку выдало с1735, я так понимаю что-то с клапаном в компрессоре. В Москве я так понимаю никто не заморачивается с разбором и прочее, тупо меняется компрессор, может кто посоветует толкового кулибина, чтобы разобрали и реанимировали клапан?

Если сразу при запуске двигателя слышны щелчки под водительским сиденьем, то это скорее всего клапан выпускной компрессора, по крайней мере у меня так было.
К сожалению посоветовать спеца могу только в Сочи.

Привет. Посоветуй специалиста в Сочи. Подстукивает спереди пневма, на сервисах не могут сказать, что именно менять, на стойки попадать не хочется сразу.