Как всегда, не стал изменять сервису и все сделал в Lexus-Коломенское.
Сейчас там очереди, записывался за неделю! Все расходники брал у Влада:
club-lexus.ru/f...mode=viewprofile&u=14278
Т.к. на выходные уезжал из Москвы, то договорился авто оставить на 4-5 дней, пошли на встречу и проблем с этим не было.
Первые впечатления после 10 т.км. www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=18143
ТО10 - www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=18819
ТО20 - club-lexus.ru/f...iewtopic.php?p=981494#981494
ТО30 - www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=35227
Само ТО как видите обошлось в 15 226р. но с собой привез почти все фильтры, воздух, салона ( на фото видно какой после лета грязный фильтр, хотя он отходил год, по ТО его меняют раз в 20 т.км.) фильтр двигателя (масло) + колодки передние и задние, на от замены колодок и дисков отказался.
Внизу рекомендации ОД, дискам – хана, их толщина 27мм, т.е. они подлежат замене, колодок ещё осталось 30%. Разговаривал с Владом, можно оригинал купить по 4000-4500р. + колодки у меня есть, но тут недавно у нас появился новый партнер в лице
club-lexus.ru/p...amp;cat=&address_id=444, предложили попробовать диски и колодки Dixsel - , прейдут на мой GS через пару недель, но у меня пока все терпит, обязательно отпишусь как все поставлю, по ощущениям и надежности, т.к. родные диски пережили всего 40 т.км. и 3 пары колодок…, ресурс… не очень впечатляет. Задние диски и колодки думаю тысяч 10 до следующего ТО отходят. (По крайне мере хочется надеяться).
Замечаний по машине нет, все работает, все светится, подвеска в идеале. Летом делал полировку кузова в «Автополировке», пока держится, но перед морозами надо опять сделать, чтоб зиму спокойно пережить, стоит не дорого где-то 3500р. ну и нанахрень на стекло, по моему около 1000р., пока тоже держится. Сход-развал за 2,5 года не делал, руль нормальный, никуда не тянет, единственное что напрягает это колея…, но как тут все говорят, надо поменять резину и все будет по другому! Короче добью штатный Данлоп, а там поменяем на что ни будь… хотя с моим пробегом, я думаю придется и следующее лето кататься на нем.
Из тюнинга, ничего не делал и особо не заморачивался т.к. надо время и деньги, единственное что сделал поменял лампочки в габаритах на LED, но это ещё при покупки авто, они прожили почти 2,5 года, одна стала тухнуть со времени, поэтому заехал к друзьям http://msc-lab.ru и мне поменяли на новые, светят отлично в тон ксенону. Марку и модель не записывал. Супруге заказал новый РАФ у них планирую сделать сигналку, заднию камеру ну и прочии мелочи...
Там же мне сделали просмотр DVD в движении, а чтоб навигация работала корректно, сделали под рулем с правой стороны переключатель, который если я правильно понял, отвечает за поставку информации в нави о скорости автомобиля. Поясню, если авто заезжает в туннель и теряет GPS, то благодаря компасу и датчику скорости, нави продолжает прокладывать маршрут. Если датчик скорости заблокировать, (а это нужно для просмотра DVD) нави просто останавливает движение на мониторе, вроде конечно ничего страшного, но раз уж можно сделать по человечески, то пусть будет…
По гарантии поменяли ВЕСЬ! Хром! Включая все эмблемы и выхлопные трубы! Хотя хром был у меня в принципе неплох, но раз можно, почему нет?!
За кожей по прежнему ухаживаю с помощью Meguiar's и плюс салфетки от TopGear. Салон бежевый, но выглядит опрятно и чисто…
Немного философии….
Авто владею 2,5 года… в принципе почти все устраивает, есть пару косяков, но они не критичны и можно их пережить. К особенностям уже привык. Тут не катался на Лексе неделю! И с таким удовольствием сел за руль! Все тихо спокойно ничего не скрипит, мощности хватает… Ляпота!, кто-то сказал на форуме… как удобные старые домашние тапочки.
Задумывался, а что будет после GSа?! Не уверен, что будут средства на новый авто…. а может и будут… A4? A5? А6? Последняя сейчас должна выйти в новом кузове… Обидно что Лекс как то испортился, что ли. Ездил и смотрел на GX460, RX400, RX350, да новые авто, да вроде и красивые и мощные… но вот чего-то им не достает… не дотягивает Лекс по технологичности до немцев… и до качества салона. Я не спорю… очень надежные авто. Но уже хочется движение вперед, а Лекс с моей точки зрения все топчется на месте. Ну поставили HDD на нави… в принципе все… нового по прежнему ничего нет, может конечно лучшее враг хорошего, но конкуренты то далеко уже ушли вперед… Порой думаю… забить на все купить себе гольф дизельный… чтоб только задницу возил…. И не быть таким щепетильным поклонником автомобилей… не заморачиватся на полировку…. Всякие датчики… звук… и т.д., а тупо заправлять чинить если потребуется и ездить! Но сам понимаю что так не смогу! А потом когда неторопливо бредешь на машине в пробке под тихую музыку…. Приходит мысль.. а зачем что-то пока менять!? Лекс по обслуге и надежности пока карман не тянет… пусть думаю… побегает еще… пару тройку лет.. а там поглядим на новый GS и на обстановку в мире…. ИМХО
P.S. забыл дописать хотел поменять маслов коробке, меня отговорили, видел внутренний "циркуляр" от Лексуса, там черным по белому.. что масло в коробке на весь срок эксплуатации, но можно поменять на ТО80 при условии что была очень жесткая эксплуатация!!! т.е. прицеп был... или тянули ещё кого нибудь.... но! меняют только 3 литра масла из 12!!!! вот такие пироги...
